Preocupaciones sobre la ubicación de estaciones de peaje cerca de la cabecera del puente que causan congestión de tráfico en la autopista 13

TPO - El proyecto para ampliar y mejorar la Carretera Nacional 13 a través de la provincia de Binh Duong comenzará a construirse en abril de 2022, con una inversión de 1,360 mil millones de VND. La provincia de Binh Duong planea instalar estaciones de peaje en la puerta de bienvenida de Binh Duong y en la carretera que conduce al puente Phu Long (ciudad de Thuan An, provincia de Binh Duong).

TPO - El proyecto para ampliar y mejorar la Carretera Nacional 13 a través de la provincia de Binh Duong comenzará a construirse en abril de 2022, con una inversión de 1,360 mil millones de VND. La provincia de Binh Duong planea instalar estaciones de peaje en la puerta de bienvenida de Binh Duong y en la carretera que conduce al puente Phu Long (ciudad de Thuan An, provincia de Binh Duong).

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Comité Popular de la provincia de Binh Duong para presentar comentarios sobre el plan de instalar una estación de peaje en la Carretera Nacional 13 en la puerta de bienvenida de Binh Duong y en la carretera que conduce al puente Phu Long (ciudad de Thuan An, provincia de Binh Duong).

Respecto a la estación de peaje en la Carretera Nacional 13 en la puerta de bienvenida de la provincia de Binh Duong, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que la Carretera Nacional 13 que conecta la provincia de Binh Duong con la ciudad de Ho Chi Minh tiene una densidad de tráfico muy alta.

Sin embargo, la ubicación propuesta para la estación de peaje es a unos 200 metros del estribo del puente Vinh Binh, en el lugar donde la entrada y la salida del puente tienen una pendiente pronunciada, en el lugar donde la curva cambia de dirección.

Preocupación por la ubicación de estaciones de peaje cerca de la cabeza de puente que causan congestión de tráfico en la autopista 13 foto 1

Se está mejorando y ampliando la Carretera Nacional 13 que atraviesa la provincia de Binh Duong. Foto: HC

Por lo tanto, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Comité Popular de la provincia de Binh Duong ordene a las unidades pertinentes calcular y determinar el volumen real de tráfico que pasa por la zona para determinar la ubicación adecuada de las estaciones de peaje. Al mismo tiempo, se investiga para ampliar el carril de peaje para automóviles (de 3,5m a 3,75m), incluyendo el camino de acceso a la estación de peaje y cumplir con la normativa.

Además, la organización del cobro de peajes debe garantizar que el mismo se cobre según los sujetos correctos y evitar el cobro doble de peajes en la ruta del mismo vehículo. El Comité Popular Provincial de Binh Duong necesita evaluar el impacto en las personas que viven en el área donde se ubica la estación de peaje para tener soluciones de apoyo, evitando quejas y demandas relacionadas con la ubicación de la estación de peaje.

Para la estación de peaje en la carretera que conduce al puente Phu Long, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh recomienda calcular y determinar el volumen de tráfico real de vehículos que pasan por el puente Phu Long para estudiar y determinar la ubicación específica del grupo de estaciones de peaje en esta sección de conexión.

Asegúrese de que durante el proceso de cobro de peaje, los vehículos no puedan detenerse y esperar hasta la entrada del Puente Phu Long, la intersección de la carretera de acceso al Puente Phu Long y la calle Ha Huy Giap (Distrito 12) y la intersección de la Carretera Provincial 745 - Bulevar Binh Duong.

Además, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh también recomendó que el Comité Popular de la provincia de Binh Duong cierre la apertura de la carretera que conduce al puente Phu Long (con semáforos) cerca de la estación de peaje y cumpla con las regulaciones legales. La organización del cobro de peajes debe garantizar el cobro a los sujetos correctos y evitar el cobro doble del peaje en el recorrido del mismo vehículo; Al mismo tiempo, evaluar el impacto en las personas que viven en la zona donde se ubica la estación de peaje para tener soluciones de apoyo, evitando quejas y demandas relacionadas con la ubicación de la estación de peaje.

El proyecto para ampliar y modernizar la Carretera Nacional 13 a través de la provincia de Binh Duong comenzará a construirse en abril de 2022, con una inversión de 1.360 mil millones de VND.

A mediados de agosto, el Comité Popular de la provincia de Binh Duong envió un despacho oficial solicitando al Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh y a las agencias y unidades relacionadas que proporcionaran comentarios sobre la ubicación de las estaciones de peaje para este proyecto.

Posteriormente, el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh envió un documento al Departamento de Finanzas, al Comité Popular de la Ciudad de Thu Duc, al Comité Popular del Distrito 12 y al Centro de Gestión de Infraestructura de Tráfico Vial para comentarios.

¿Qué dice el Departamento de Transporte de Binh Duong sobre el plan de colocar 2 estaciones BOT en el proyecto de expansión de la Carretera Nacional 13?

11/06/2024