Sin minas, el suministro de arena para proyectos, obras y servicios de construcción para la gente de los distritos de Muong Lat y Quan Hoa enfrenta muchas dificultades.

Proyecto de construcción de la escuela primaria Pu Nhi, distrito de Muong Lat.

Escasez de arena para la construcción

Como distrito fronterizo pobre, Muong Lat recibe mucha atención e inversión en infraestructura. Actualmente, el distrito está implementando alrededor de 100 proyectos de inversión en construcción, grandes y pequeños. Para tener arena para proyectos de construcción, los contratistas tienen que firmar contratos de compra en los distritos de Ba Thuoc, Quan Son y Cam Thuy. Las deficiencias mencionadas anteriormente no sólo conducen a un "aumento" de los costos de transporte, incrementando la inversión total de los proyectos, sino que también dificultan que las empresas encuentren fuentes de arena para proyectos de construcción.

El Sr. Do Xuan Tung, técnico de Phuong Dong Construction Company Limited (ubicada en la ciudad de Sam Son), declaró: «La empresa está implementando ocho proyectos de inversión en construcción en el distrito de Muong Lat. La demanda de arena para construcción y hormigón es muy alta. Si bien el distrito no cuenta con una mina de arena, la empresa se ve obligada a firmar contratos para comprar y transportar arena desde los distritos de Ba Thuoc, Quan Son y Cam Thuy. La distancia es larga y el costo del transporte es elevado: en promedio, cada metro cúbico de arena en la mina cuesta entre 180 y 200 mil VND, pero para transportarla a la ciudad de Muong Lat, el precio de la arena se dispara a 400 mil VND; en las comunas de Quang Chieu o Muong Chanh, el precio por metro cúbico de arena aumenta a 500-600 mil VND. Esto ocurre cuando hay arena disponible. Encontrar una fuente con suficientes reservas de arena para satisfacer la demanda no es fácil. Para conseguir arena, la unidad debe comprarla de diversas fuentes.

Al compartir las dificultades de los contratistas, el Sr. Le Van Liem, director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción del distrito de Muong Lat, dijo: La dificultad en la fuente de arena de construcción para obras y proyectos ha sido un problema de larga data en la localidad. Los precios de la arena están sujetos a la aprobación provincial. Sin embargo, dependiendo de cada localidad se calcularán indicadores adicionales sobre la calidad de la arena, costes de transporte..., a partir de los cuales se determinará el precio de cada proyecto. En el distrito de Muong Lat, debido a que no hay minas de arena autorizadas, la arena debe comprarse en otras localidades y el precio de la arena es alto. Durante la temporada de lluvias y tormentas, la escasez de arena se hace más grave, siendo esta una de las razones que afecta el avance de los proyectos y construcciones.

Revisión temprana y complementación de las licencias mineras

La escasez de arena también está causando muchas dificultades y problemas para los proyectos de inversión en construcción en el distrito de Quan Hoa. Recientemente, el 15 de mayo de 2024, el Comité Popular de la provincia de Thanh Hoa decidió cerrar la mina de arena en el río Ma, a través de la comuna de Phu Thanh, para Truong An Mineral Exploitation and Trading Construction Company Limited. Esta es la última mina de arena que aún permanece en funcionamiento antes de su cierre en el distrito.

El Sr. Cao Xuan Thang, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Phu Son, declaró: «La Comuna de Phu Son se centra en la construcción de nuevas zonas rurales. Los proyectos de infraestructura rural enfrentan dificultades debido a la escasez de arena para la construcción. El distrito de Quan Hoa ya no cuenta con minas de arena en funcionamiento, lo que obliga a la localidad a importar arena del distrito de Mai Chau (Hoa Binh). Los altos precios y los costos de transporte también han incrementado la inversión de capital en los proyectos, lo que genera una gran presión para movilizar las contribuciones de la población».

El Sr. Truong Cong Tuan, jefe del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente del distrito de Quan Hoa, declaró: «En respuesta a la demanda de materiales de construcción para proyectos de desarrollo socioeconómico y a las necesidades de construcción de la población de la zona, el 5 de diciembre de 2023, el Comité Popular del distrito de Quan Hoa emitió un documento proponiendo al Comité Popular Provincial las minas de minerales que podrían incluirse en el plan de subasta de derechos de explotación minera en la provincia en 2024. Sin embargo, hasta la fecha, ninguna mina de arena ha obtenido licencia para operar».

De igual manera, el Sr. Ha Van Te, jefe del Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente del distrito de Muong Lat, declaró: «Si bien el distrito de Muong Lat ha planificado seis sitios de extracción de arena, hasta la fecha, ninguna mina de arena ha obtenido licencia para su explotación. A principios de 2024, el distrito implementó un proyecto para desviar el curso del río Ma a través de la ciudad de Muong Lat y las comunas de Tam Chung, Muong Ly y Trung Ly, en el distrito de Muong Lat». Sin embargo, las reservas de arena eran bajas y la calidad de la arena no estaba garantizada, por lo que el proyecto se suspendió.

Ante la escasez de recursos de arena para proyectos de construcción y las necesidades de construcción de la gente, se considera un requisito urgente revisar, complementar oportunamente y otorgar licencias a las minas de arena.

Artículo y fotografías: Dinh Giang