El 24 de diciembre, el Ministerio de Transporte celebró simultáneamente la ceremonia de inauguración de cuatro importantes proyectos de transporte, entre ellos: el Aeropuerto de Dien Bien; Autopista Tuyen Quang - Phu Tho; Puente My Thuan 2 y autopista My Thuan - Can Tho, en 4 puntos del puente: Dien Bien, Tuyen Quang, Vinh Long y Tien Giang.

En la provincia de Dien Bien, el Primer Ministro Pham Minh Chinh asistió a la ceremonia de inauguración del Proyecto del Aeropuerto de Dien Bien.

En el puente de la provincia de Tuyen Quang, el secretario del Comité Central del Partido, presidente del Comité Central del Frente de la Patria de Vietnam, Do Van Chien, asistió a la ceremonia de inauguración del Proyecto de la Autopista Tuyen Quang - Phu Tho.

En el puente de la provincia de Tien Giang, a la ceremonia de inauguración del Proyecto del Puente My Thuan 2 asistieron el viceprimer ministro Le Minh Khai, líderes de los ministerios centrales y sucursales y líderes de las provincias y ciudades vecinas.

En la provincia de Vinh Long, el viceprimer ministro Tran Luu Quang asistió a la ceremonia de inauguración del Proyecto de la autopista My Thuan - Can Tho.

El Proyecto del Puente My Thuan 2 es un proyecto componente de la Autopista Norte-Sur Oriental del período 2017-2020 aprobado por el Ministerio de Transporte.

Se trata de un proyecto clave a nivel nacional, un proyecto de tráfico vial de nivel especial. La inversión total del proyecto es de 5.003.064 billones de VND del presupuesto estatal.

El puente My Thuan 2 está ubicado en la autopista que va de Ciudad Ho Chi Minh a Ciudad Can Tho, conectando las dos autopistas Trung Luong - My Thuan y My Thuan - Can Tho, conectando las provincias de Vinh Long y Tien Giang.

Se trata de una arteria importante, con el mayor volumen de tráfico entre las principales autopistas de la región. El proyecto del puente My Thuan 2 tiene una longitud total de 6,61 km, 350 m aguas arriba del puente My Thuan existente.

El puente principal tiene una longitud de aproximadamente 1,9 km, 6 carriles y una velocidad de diseño de 80 km/h. El puente tiene una luz principal de 350 m y dos torres de más de 125 m de altura. Vano principal con estructura atirantada, luz 350 m, gálibo de navegación 37,5 m, ancho del tablero del puente 28 m.

Por primera vez, el proyecto fue llevado a cabo íntegramente por un equipo de ingenieros y trabajadores vietnamitas, desde la planificación del proyecto, el diseño hasta la construcción.

El proyecto se inició el 16 de marzo de 2020. Con la dirección fuerte y regular del Gobierno y el Primer Ministro, así como el apoyo y la estrecha coordinación de los ministerios y sucursales centrales y locales, así como los esfuerzos de las agencias asesoras del Ministerio de Transporte, la Junta de Gestión del Proyecto 7, las unidades consultoras y los contratistas de construcción, el proyecto se ha completado hasta la fecha.

Una vez puesto en funcionamiento, el puente My Thuan 2 conectará la autopista con la ciudad. De Ciudad Ho Chi Minh a Can Tho, lo que ayuda a acortar el tiempo de viaje de Ciudad Ho Chi Minh a Can Tho de aproximadamente 3,5 horas a aproximadamente 2 horas.

El puente My Thuan 2 contribuirá a completar el sistema de transporte y logística de la región. Al mismo tiempo, reduce la creciente presión del tráfico en el puente My Thuan existente y la carretera nacional 1, satisface la creciente demanda de transporte de mercancías y pasajeros y crea condiciones para promover el crecimiento económico, el desarrollo cultural y social en la región suroeste.

Al hablar en la ceremonia de inauguración del Proyecto del Puente My Thuan 2, el presidente del Comité Popular Provincial de Tien Giang, Nguyen Van Vinh, dijo que la inauguración y puesta en funcionamiento del Puente My Thuan 2 es muy importante, con el objetivo de reducir la congestión del tráfico en la Carretera Nacional 1 y el Puente My Thuan 1; Conectado sincrónicamente con la autopista Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan y la autopista My Thuan - Can Tho.

Esto satisfará las necesidades de viajes, transporte de mercancías y acortará el tiempo de viaje; Crear vínculos sincrónicos para promover eficazmente los proyectos de inversión y construcción que se están implementando en la región, que es la base para el desarrollo del Delta del Mekong en el futuro.

Las provincias de Tien Giang y Vinh Long fueron designadas para ser las inversionistas en la limpieza del sitio para el Proyecto del Puente My Thuan 2. La provincia se ha centrado en dirigir a los departamentos, sucursales y localidades y ha coordinado estrechamente con la Junta de Gestión del Proyecto 7 y las unidades de gestión de infraestructura para llevar a cabo con urgencia la limpieza del sitio; Avanzar hacia la estabilización de la vivienda y la producción para la gente, reubicando los elementos de infraestructura técnica según el cronograma de acuerdo con la dirección del Gobierno, el Primer Ministro y el Ministerio de Transporte.

Mi puente Thuan 2 se construyó en condiciones extremadamente difíciles como: el pico de la pandemia de COVID-19; dificultades en cuanto a materias primas, clima, ríos profundos, caudal de agua...

Sin embargo, con la alta determinación de superar las dificultades y los desafíos de los inversionistas, las unidades de consultoría y construcción, especialmente el Primer Ministro, quien ha inspeccionado el sitio 5 veces para dar una dirección drástica y eliminar las dificultades y los obstáculos; Animar, compartir, animar y regalar a los hermanos en la obra generó más motivación para que el proyecto superara el cronograma establecido y fuera inaugurado.

El Presidente del Comité Popular Provincial de Tien Giang enfatizó: Esta es la alegría, la emoción y la expectativa por un futuro mejor de la gente, los Comités del Partido y los gobiernos de las dos provincias de Tien Giang, Vinh Long y toda la región del Delta del Mekong.

En esta ocasión, en nombre de los dirigentes de la provincia de Tien Giang y de las provincias y ciudades del Delta del Mekong, el camarada Nguyen Van Vinh agradeció sinceramente al Partido, al Estado, al Gobierno, al Primer Ministro, a los ministerios centrales y locales, a las filiales, a los contratistas y a las unidades consultoras; Agradecimiento especial por el apoyo y alto consenso de la gente del área del proyecto./.