Rolls Royce, Benley, Mercedes, Lamborghini y docenas de robustos vehículos todoterreno descansan tranquilamente en el enorme garaje del Sr. Dang Le Nguyen Vu en M'Drak (Dak Lak). Pocas personas han visto este almacén de automóviles con sus propios ojos. El propietario estima que hay casi... ¡500 coches!

La granja del Sr. Vu en M'drak tiene unas 500 hectáreas de extensión y está ubicada entre la ciudad de Buon Ma Thuot (provincia de Dak Lak) y la ciudad costera de Nha Trang (provincia de Khanh Hoa). Es un valle rodeado de colinas verdes.

La residencia del Sr. Vu es un pequeño punto en una gran granja, con ríos, arroyos, estanques, una granja de caballos y siempre fragante con plantas aromáticas esperando ser cosechadas, incluyendo limoncillo, cajeput y madera de agar... El garaje está ubicado al lado de la granja de caballos. Los coches y los caballos eran sus dos placeres, símbolos de masculinidad. Sus coches son iguales, lujosos y potentes.

El garaje es una hilera de edificios prefabricados con techo de chapa ondulada, muy grandes y sin vallas ni puertas, en los que caben unos 400-500 coches. Bueno, los hay de todos los tamaños y tipos. ¡Se siente tan… abrumador!

Empezando con Rolls Royce. Estaban aparcados cuidadosamente a lo largo del pasillo, unos 30 coches: Rolls Royce Cullinan, Rolls Royce Wraiht, Rolls Royce Phantom, Rolls Royce Boat Tail, Rolls Royce Ghost... Todos coches masculinos. No se ven coches tan lujosos como el Rolls Royce Limousin o el Rolls Royce Dawn.

Frente a la fila de Rolls Royce hay una fila de Mercedes, Wolkswagen germano-británicos, Ferrari italianos... Varias docenas de coches en una larga fila. Detrás de las dos filas de coches en este pasillo hay docenas de filas de coches a cada lado, de todas las marcas y modelos.

Aquí se pueden ver coches caros de millones de dólares como: Mercedes-AMG G63, Ford F-150, Mustang, Dodge, Porsche Panamera Turbo S, Ferrari 355, 488 Pista, F8, 458 Speciale, Porsche 911, Lamborghini Urus, Audi... y también hipercoches como McLaren Senna, Porsche 918 Spyder, Ford GT... también se conservan aquí.

El garaje tiene 1 o 2 personas supervisándolo, principalmente limpiando el polvo (aunque el garaje es grande, por lo que la mayoría de los coches están cubiertos por una capa de polvo). El mantenimiento lo realizará un equipo de técnicos profesionales invitados periódicamente desde la ciudad de Ho Chi Minh.

Además de este garaje, el Sr. Vu también tiene otro garaje en Ciudad Ho Chi Minh, donde guarda los coches que utiliza a menudo cuando regresa a la ciudad. Es de destacar que muchos de estos autos millonarios se encuentran abandonados en el patio, sin techo.

Los entusiastas de los automóviles estiman que la flota de vehículos del Sr. Vu vale aproximadamente 1 billón de VND, incluidos muchos automóviles muy raros.

La residencia del Sr. Vu está separada del garaje. Siempre estaba tranquilo, sólo se oía el viento susurrando y las hojas susurrando. Justo en la entrada había algunos coches aparcados discretamente bajo los árboles. La carrocería del vehículo lleva una prominente inscripción ONU en color negro. El camino que llevaba hasta donde vivía estaba pavimentado con losas de piedra y serpenteaba a lo largo de un lago grande y plano. Vivía en una cueva en la cima de una colina, con vista al lago y al espacio abierto y aireado que lo rodeaba. Él todavía utiliza el pronombre en primera persona del singular "qua" cuando se comunica.

Me sirvió una taza de espresso fuerte y fragante. Un vaso de agua mineral y unos cuantos puros habituales. Le pregunté sobre el significado de la letra UN, que a menudo se ve en los vehículos de Trung Nguyen Legend.

Se mostró tranquilo pero entusiasta: «Eso son las Naciones Unidas. Un país que quiera fortalecerse, que quiera convertirse en un país líder para ayudar a otros países, debe saber aprovechar el poder de la institución intermediaria de las Naciones Unidas». El deseo de devolverle la vida a Vietnam y al pueblo vietnamita siempre arde en esta persona especial.

“Todos saben que el Sr. Dang Le Nguyen Vu tiene muchos autos, muchos autos de lujo. ¿Cuántos autos tiene?”, pregunté. Sonrió: "Hay bastantes, pero no sé exactamente, probablemente unos 500".

Hace 20 años, en 2004, me llevó a almorzar en un Phantom clásico. Se siente tan bien. Recordé esa sensación y le pregunté: "De todos los coches que conduces a menudo, ¿cuál te gusta más?" Pareció un poco sorprendido y se rió a carcajadas: «No, no me gusta nada. Lo acabo de comprar, pero ni siquiera lo miré. Durante los últimos diez años, lo he dejado ahí, sin mirarlo...».

Le pregunté con curiosidad si había pasado por delante de todos los coches. No respondió directamente, pero dijo: "Hay coches que no se han tocado durante 7 u 8 años". Me pregunto entonces por qué compras tantos coches. ¿Hacer medios de comunicación, como la flota de Range Rover o llevar reinas de belleza a regalar libros a los jóvenes en el programa “Viaje al corazón”?

Para él, explicó, un coche no es un activo sino un “activo de consumo”, es decir, para el consumo. Si se trata de un activo, “sólo el mantenimiento cuesta mucho dinero”.

Le pregunté al Sr. Vu: "Entonces, ¿cuál es la misión de esos coches?". Dijo lentamente: «Lo subastaremos más adelante para ayudar a los jóvenes a emprender. Todo lo que ya no existe tendrá un precio diferente más adelante».

El Sr. Dang Le Nguyen Vu es una persona especial, su flota de automóviles también es especial. Algunos le preguntaron por qué no vendía esos coches para ayudar a los pobres, pero a él no parecía importarle esa forma de plantear el asunto. Él no quiere ayudar a nadie en particular. Él sólo quiere ayudar a una generación de jóvenes con el deseo y la ambición de pensar en sí mismos, hacerse ricos y convertirse en un país influyente en el mundo.

“¿Para qué sirve tanto dinero?”, explica aquí su famosa pregunta retórica: para ayudar a los jóvenes a crear empresas, para convertirse en una nación poderosa.