El 7 de marzo, según noticias de la ciudad de Bien Hoa, la localidad propone al Comité Popular de la provincia de Dong Nai aprobar la política de utilizar el presupuesto provincial para reiniciar el proyecto de construcción de la carretera entre barrios Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong.

Porque en realidad, muchas carreteras de esta zona se encuentran actualmente sobrecargadas, constantemente congestionadas y con riesgo de perder la seguridad vial.

Según los líderes locales, la inversión en la carretera interdistrital Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong ayudará a reducir la congestión del tráfico en el distrito de Trang Dai y los distritos vecinos. En particular, también se despejará la entrada a las provincias del sur en la calle Nguyen Ai Quoc (paralela a la Carretera Nacional 1A) para reducir la congestión.

En realidad, para circular dentro y fuera del barrio de Trang Dai, hay tres puertas principales: las intersecciones entre la calle Bui Trong Nghia, la calle Nguyen Van Tien con la calle Dong Khoi y la calle Nguyen Phuc Chu con la calle Nguyen Ai Quoc.

Pero ahora, debido a la gran población y al intenso tráfico, estos lugares están gravemente congestionados. PV intentó viajar en dirección a Nguyen Phuc Chu hacia Nguyen Ai Quoc y de Bui Trong Nghia hacia Dong Khoi, calculando que había momentos en que tardaba 30 minutos o más en salir de la sala.

Además, muchas carreteras del interior del país, como Nguyen Khuyen, Nguyen Phuc Chu, Bui Huu Nghia y Nguyen Thai Hoc, están cada vez más congestionadas. Algunas carreteras están gravemente dañadas.

El Comité Popular del Barrio Trang Dai y la Ciudad Bien Hoa acaba de proponer al Comité Popular Provincial aprobar una inversión del presupuesto provincial para el proyecto de construcción de la carretera entre barrios Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong para reducir la presión actual del tráfico a través de las intersecciones de Tan Phong y Tan Hiep.

La localidad también propuso explotar un fondo de tierras de aproximadamente 26 hectáreas en el barrio de Tan Phong adyacente a esta carretera para mejorar el desarrollo de infraestructura en la zona.

Según el Comité Popular de la Ciudad de Bien Hoa, la ruta entre barrios Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong tiene dos secciones: la ruta Trang Dai - Tan Hiep, de aproximadamente 2,62 km de largo, y la ruta Trang Dai - Tan Phong, de aproximadamente 1,6 km de largo.

Se sabe que hace unos 8 años, el barrio de Trang Dai - Tan Hiep - Tan Phong tenía una política para implementarla, pero debido a algunos problemas, se estancó.

En ese momento, de acuerdo con los cálculos preliminares y la determinación de la eficiencia de la inversión, el Comité Popular Provincial propuso aprobar la política de inversión utilizando capital del presupuesto provincial con una inversión total de alrededor de 1 billón de VND.