Propuesta para invertir 3.600 mil millones de VND en la construcción de 10,3 km de autopista Bac Ninh - Pha Lai.
La autopista Bac Ninh - Pha Lai, el tramo que va desde la carretera de circunvalación 4 hasta la carretera nacional 18, forma parte de la autopista Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long (CT.09), cuya inversión está previsto que comience antes de 2030.
El Comité Popular de la provincia de Bac Ninh ha enviado recientemente un documento al Ministerio de Transportes relativo a la inversión y construcción de la autopista Bac Ninh-Pha Lai, concretamente el tramo comprendido entre la carretera de circunvalación 4 y la carretera nacional 18.
Este es el proyecto de inversión para la construcción de la autopista de la Carretera Nacional 18, el tramo desde el cruce de Yen Gia (Circunvalación 4) hasta la antigua Carretera Nacional 18 en la provincia de Bac Ninh, de 10,3 km de longitud, con punto de inicio en el Km0+00 (cruzándose con la Circunvalación 4) y punto final en el Km10+300 (cruzándose con la Carretera Nacional 18).
El trazado del proyecto se implementa de acuerdo con la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con una visión a 2050, aprobada por la Decisión N° 1589/QD-TTg de fecha 8 de diciembre de 2023, del Primer Ministro .
El proyecto tiene prevista una anchura de sección transversal de 100 m, pero en esta fase, el Comité Popular de la provincia de Bac Giang propone llevar a cabo la limpieza del terreno de acuerdo con la sección transversal prevista (100 m), invirtiendo en carreteras paralelas a ambos lados con una sección transversal de 12 m de ancho de calzada y 11 m de ancho de superficie de carretera a cada lado.
La financiación del proyecto asciende a aproximadamente 3.600 mil millones de VND, procedentes del presupuesto provincial de Bac Ninh y otras fuentes legales.
Anteriormente, a finales de enero de 2020, el Primer Ministro aprobó el proyecto de inversión para la construcción de la autopista Bac Ninh - Hai Duong, en el tramo que atraviesa la provincia de Bac Ninh (con una longitud total de 20 km), bajo el método de colaboración público-privada (PPP), concretamente un contrato BT, y el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh fue designado como organismo estatal competente para su ejecución.
Sin embargo, el 18 de junio de 2020, la Asamblea Nacional promulgó la Ley de Inversiones bajo el modelo de Asociación Público-Privada (APP). Por consiguiente, el proyecto se encuadra en la categoría de proyectos que se eliminarán del modelo de Construcción-Transferencia (BT).
Según el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh, el tramo de la autopista Bac Ninh-Hai Duong que atraviesa la provincia de Bac Ninh, desde la carretera de circunvalación 4 hasta la autopista Hanoi-Bac Giang (aproximadamente 9,7 km), se está construyendo como parte del Proyecto de Inversión para la Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital de Hanoi. La construcción está en marcha y se prevé que la obra principal esté terminada en 2026 y que entre en funcionamiento en 2027.
“Por lo tanto, la construcción de la autopista Bac Ninh – Pha Lai, el tramo desde la carretera de circunvalación 4 hasta la carretera nacional 18, contribuirá a la finalización del tramo de autopista Bac Ninh - Hai Duong a través de la provincia de Bac Ninh, sincronizando la infraestructura de transporte, conectando la carretera de circunvalación 4 - Región Capital con las zonas industriales concentradas en las provincias al norte de Hanoi, al tiempo que crea espacio para el desarrollo urbano, contribuye al desarrollo socioeconómico y garantiza la seguridad vial en la localidad”, dijo el Sr. Ngo Tan Phuong, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Bac Giang.
Fuente: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-3600-ty-dong-xay-103-km-cao-toc-bac-ninh---pha-lai-d222307.html