Pronto abordaremos los desafíos

Hanoi, con una población de casi 10 millones de personas y una superficie de más de 3.300 kilómetros cuadrados, es una de las 20 ciudades con mayor superficie natural del mundo. Con un rápido desarrollo, la ciudad de Hanoi enfrenta grandes desafíos en materia de contaminación del aire, recursos hídricos, congestión del tráfico...

Frente a esa realidad, las ciudades verdes son una dirección indispensable para asegurar un desarrollo armonioso entre los seres humanos y la naturaleza. Las ciudades verdes no son sólo espacios con muchos árboles, sino también la integración de soluciones innovadoras en el uso de la energía, la gestión del agua, el transporte y las tecnologías de la información.

En la actualidad, Hanoi está orientada a convertirse en un área urbana inteligente, moderna, verde, limpia, hermosa, segura y protegida; Desarrollar de manera rápida y sostenible, con un efecto de expansión, el desarrollo del delta del río Rojo, la zona económica clave del norte y todo el país... Crear un cambio claro en el trabajo de protección ambiental, de acuerdo con la Resolución 15-NQ/TU del Politburó. La estrategia de crecimiento verde se ha especificado en la Planificación de la Capital de Hanoi para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050 y el Ajuste del Plan Maestro de la Capital de Hanoi hasta 2045, con una visión hasta 2065, junto con la Ley de Capital.

Según el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Ha Minh Hai, por primera vez el medio ambiente se considera una acción urgente en la planificación. Las palabras clave “verde, digital, inteligente, sostenible” están “genéticamente implantadas” en los planes. En concreto, planificar el desarrollo de espacios verdes, espacios públicos, espacios subterráneos, espacios aéreos y espacios digitales. Además, la ciudad también desarrolla el transporte verde e inteligente, al tiempo que investiga y construye criterios y emite regulaciones para la construcción de zonas de bajas emisiones.

Durante el período 2025-2030, la ciudad de Hanoi pondrá a prueba el establecimiento de zonas de bajas emisiones (LEZ) en algunas áreas de los distritos de Hoan Kiem y Ba Dinh, según la resolución del Consejo Popular de Hanoi. Las áreas seleccionadas para pilotar esta zona de bajas emisiones restringirán o prohibirán los coches y motos que no cumplan los estándares de emisiones.

En declaraciones a la prensa del periódico Economic & Urban Newspaper, el profesor asociado Dr. Bui Hoai Son, miembro permanente de la Comisión de Cultura y Educación de la Asamblea Nacional, declaró: «Una de las novedades de la Ley de Capital 2024 es la creación de oportunidades para el desarrollo urbano en torno al transporte público (DOT). Este modelo de desarrollo urbano se centra en el transporte público, facilitando el acceso de las personas a los puntos de transporte público y a las estaciones de trenes urbanos. De esta manera, se reduce la necesidad de usar vehículos particulares, se fomenta el uso del transporte público y se crean zonas urbanas sostenibles y respetuosas con el medio ambiente».

El ex jefe del Grupo Asesor Económico del Primer Ministro, Dr. Nguyen Duc Kien, comentó que la 15ª Asamblea Nacional aprobó la Ley de Capital 2024. Esta es una base importante para que la Capital se desarrolle a un ritmo rápido y sostenible, convirtiéndose en la locomotora del desarrollo socioeconómico del país. En el mundo, la cuestión del desarrollo urbano sostenible es una manifestación concreta del desarrollo económico sostenible en un lugar con una densidad de población muy alta. Además, el desarrollo urbano verde también fomenta la formación de nuevas industrias relacionadas con la tecnología verde, empleos en energía limpia y servicios ambientales. A medida que las ciudades avanzan hacia este modelo de desarrollo, pueden aprovechar las ventajas competitivas en una economía que favorece cada vez más los productos y servicios sostenibles.

Creando un avance en la protección del medio ambiente

Según el arquitecto Le Hoang Phuong, director del Centro de Arquitectura y Planificación de Hanoi (Instituto Nacional de Planificación Urbana y Rural, unidad encargada de preparar el proyecto para ajustar el Plan Maestro de Capital de Hanoi a 2045, con visión a 2065 y participar en la parte principal de la Planificación de Capital para el período 2021 - 2030, con visión a 2050), ambos proyectos de planificación reconocen la necesidad de resolver los problemas ambientales, un grave problema de Hanoi. Por lo tanto, ambos proyectos tienen las mismas tareas innovadoras, cuyo objetivo es resolver la contaminación del aire, la contaminación del agua y el cambio de desarrollo.

Poniendo en práctica las orientaciones de planificación, desde principios de 2025, la Ciudad aprobó un plan para complementar el agua del río To Lich junto con un plan para implementar sincrónicamente proyectos de renovación del paisaje urbano, formando un eje de paisaje ecológico del río; Tratar exhaustivamente las fuentes de desechos y dragar todo el río To Lich.

Con el objetivo de convertir a Hanoi en uno de los modelos de ciudad verde e inteligente con la identidad de una capital milenaria, según el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Ha Minh Hai, todos los proyectos de desarrollo deben tomar criterios verdes como base. Concretar la Ley de Capital con el lema “Instituciones abiertas – gobernanza inteligente – conciencia y pensamiento claros” con 3 “Reglamentos” sincronizados para organizar eficazmente la implementación de la “Planificación detallada – Reglamentos, procesos – Reglamentos, estándares”.

Al mismo tiempo, promover tres transformaciones: transformación verde, transformación digital, economía circular y compartición; aplicaciones de tecnología digital; Investigación para elaborar criterios de construcción y promulgar reglamentos sobre criterios, condiciones, orden y procedimientos para la construcción de “zonas de bajas emisiones”; La cooperación internacional es una clave importante para acceder a experiencias valiosas y tecnologías avanzadas de las principales ciudades verdes del mundo, contribuyendo a la realización del objetivo del desarrollo sostenible.