A las 7 de la mañana, justo en la hora punta, la carretera que va desde la estación BOT de la autopista de Hanoi hasta el puente Rach Chiec estaba congestionada con una fila de autos que se extendía por casi 1 km. Los vehículos, incluidos coches y motos, quedaron prácticamente bloqueados. El tramo del puente destinado a vehículos quedó bloqueado por ambos lados, obligando a todo el tráfico a trasladarse al carril reservado para motos. Esto provoca que los vehículos se muevan lentamente, causando congestión.

Aunque había policías de tránsito para organizar el flujo del tráfico, esta situación se prolongó durante horas. Alrededor de las 8 de la mañana, el tráfico pudo volver a la normalidad.

Según la investigación, debido a un problema con la grúa que presta servicio a la construcción de la viga del puente de la línea 1 del metro (línea Ben Thanh - Suoi Tien), la unidad de construcción tardó en devolver la superficie de la carretera, lo que provocó congestión. Esta zona ya estaba bajo una fuerte presión de tráfico y las barricadas recién fueron retiradas alrededor de las 7:30 am, causando una grave congestión.

Hablando con Thanh Nien , un representante de la Junta de Gestión del Ferrocarril Urbano de la ciudad de Ho Chi Minh (MAUR, el inversor) dijo que según la licencia, la construcción del puente peatonal en la autopista Hanoi - Vo Nguyen Giap solo se llevará a cabo por la noche, a partir de las 10 p.m. hasta las 5 a.m. de la mañana siguiente. El inversor pidió tomar 1 carril para coches y barreras para la construcción y devolverá el estado original a la mañana siguiente. Sin embargo, anoche (21 de enero), el proceso de construcción encontró un problema que provocó que el contratista retrasara la restauración de la superficie de la carretera.

La ocupación de la calzada se prolongó durante mucho tiempo en hora punta, lo que aumentó el número de vehículos, lo que provocó congestión. Nos coordinamos con la policía de tránsito para llegar con prontitud y dirigir el tráfico para resolver el incidente, añadió el representante de MAUR.

La Línea 1 del Metro de Ciudad Ho Chi Minh está implementando la construcción de un sistema de puente peatonal que conecta nueve estaciones elevadas con estaciones de autobuses y áreas residenciales. La mayoría de los puentes se construyen a lo largo de la carretera Hanoi - Vo Nguyen Giap. Actualmente, en algunos puentes ya se han instalado las vigas y se ha construido la estructura superior. Se espera que a mediados de año esté concluido todo el puente que conecta la estación elevada para dar servicio a la explotación de la primera línea del metro de la ciudad en el segundo trimestre.