Rusia ha prohibido a aerolíneas estadounidenses y otras aerolíneas extranjeras volar sobre su espacio aéreo, en respuesta a la prohibición de Washington de los vuelos rusos sobre Estados Unidos en marzo de 2022 tras el conflicto del país con Ucrania.
Un avión de Air China en el Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital, China. Foto: Reuters
Los registros de FlightAware muestran que los vuelos chinos recientemente aprobados por Washington no vuelan sobre Rusia, mientras que los vuelos de aerolíneas estadounidenses aprobados previamente todavía utilizan el espacio aéreo ruso.
El 3 de mayo, el Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT) anunció que permitiría a las aerolíneas chinas aumentar sus vuelos de pasajeros a EE. UU. a 12 viajes de ida y vuelta por semana, la misma cantidad que Pekín ha permitido a las aerolíneas estadounidenses. Anteriormente, solo se permitían ocho vuelos semanales a las aerolíneas chinas.
Aun así, los 12 vuelos semanales son solo una fracción de los más de 150 vuelos de ida y vuelta que cada lado permitía antes de que se impusieran las restricciones a principios de 2020 debido a la pandemia de COVID-19.
Mai Anh (según Reuters)
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