Θα δοθεί προτεραιότητα στην υποστήριξη των ελεγκτών οχημάτων στο Ανόι και την πόλη Χο Τσι Μινχ.

Εάν εκδοθεί το τροποποιημένο διάταγμα, το Ανόι θα έχει αυτή την ομάδα ελεγκτών οχημάτων που θα συμμετέχει σε δραστηριότητες επιθεώρησης σε κέντρα επιθεώρησης οχημάτων.

Εκείνη την εποχή, οι αστυνομικές και στρατιωτικές δυνάμεις επιθεώρησης οχημάτων, σύμφωνα με το σχέδιο έκτακτης ανάγκης, θα μπορούσαν να αναπτυχθούν για να υποστηρίξουν άλλες τοποθεσίες, συμπεριλαμβανομένης της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Ωστόσο, το Ανόι εξετάζει επίσης προληπτικά σχέδια έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση που παραμείνουν σε λειτουργία μόνο 2 κέντρα επιθεώρησης. Θα προτείνει την αξιοποίηση του εξοπλισμού των κλειστών κέντρων επιθεώρησης, εκτιμώντας ότι θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν περίπου 23 κέντρα επιθεώρησης με 34 γραμμές επιθεώρησης.

Ωστόσο, θα υπάρξει έλλειψη περίπου 40-120 ελεγκτών οχημάτων, αριθμός πολύ μεγάλος και, σύμφωνα με τον κ. Λονγκ, η υποστήριξη των αστυνομικών και στρατιωτικών ελεγκτών οχημάτων θα είναι ιδιαίτερα απαραίτητη.

Από την άλλη πλευρά, το Ανόι έχει λάβει υπόψη τις διαδρομές και τους δρόμους όπου ενδέχεται να προκληθεί κυκλοφοριακή συμφόρηση λόγω της προσέλευσης των οχημάτων τους για έλεγχο. Ως εκ τούτου, ο κ. Λονγκ πρότεινε η Διεύθυνση Τροχαίας να κατευθύνει τις δυνάμεις της σε συντονισμό με τους ελεγκτές τροχαίας για την οργάνωση της εκτροπής της κυκλοφορίας σε περίπτωση συμφόρησης στους σταθμούς ελέγχου οχημάτων.

Εκ μέρους του Τμήματος Εγγραφής και Επιθεώρησης του Βιετνάμ, ο κ. Long πρότεινε να δοθεί προσοχή στην εισαγωγή εξειδικευμένων επιθεωρητών στο Ανόι, για να συμπληρώσουν τα κέντρα επιθεώρησης, ιδίως ανώτερων επιθεωρητών.

Στην πόλη Χο Τσι Μινχ, εάν το εν λόγω διάταγμα εκδοθεί πριν από τον Σεπτέμβριο, τα κέντρα τεχνικού ελέγχου οχημάτων στην περιοχή θα αποφύγουν το κλείσιμο, αλλά θα υπάρξει έλλειψη προσωπικού, καθώς μόνο 5 επιθεωρητές που εμπλέκονται στο μεγάλο σκάνδαλο τεχνικού ελέγχου οχημάτων έχουν προταθεί από την εισαγγελία για ποινές με αναστολή.

Στη συνέχεια, ο κ. Bui Hoa An, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, πρότεινε στην Υπηρεσία Εγγραφής και Επιθεώρησης του Βιετνάμ να προσπαθήσει να επαναλάβει τη λειτουργία της στο Κέντρο Επιθεώρησης 5006V (το οποίο είναι επί του παρόντος κλειστό λόγω λήξης της μίσθωσής του).

Από την άλλη πλευρά, μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, η πόλη Χο Τσι Μινχ πρέπει επίσης να προσλάβει άμεσα 5 επιπλέον ελεγκτές οχημάτων (συμπεριλαμβανομένου 1 ανώτερου ελεγκτή και 4 τακτικών ελεγκτών) για τη λειτουργία μιας επιπλέον γραμμής ελέγχου.

Ο κ. Αν πρότεινε στο Τμήμα Μητρώου του Βιετνάμ να εξετάσει την κατάσταση και να εισαγάγει άμεσα αυτό το προσωπικό στην πόλη Χο Τσι Μινχ, ώστε η πόλη να μπορέσει να το προσλάβει προληπτικά.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Chien Thang, Διευθυντή του Τμήματος Εγγραφής και Επιθεώρησης Οχημάτων του Βιετνάμ, μετά την παραλαβή του προσωπικού επιθεώρησης οχημάτων από το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, το Τμήμα θα δώσει προτεραιότητα στην παροχή υποστήριξης στα Κέντρα Επιθεώρησης Οχημάτων στην πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι, καθώς αυτές οι δύο περιοχές έχουν πολύ μεγάλη ζήτηση για επιθεώρηση οχημάτων τους τελευταίους μήνες του 2024.

Ταυτόχρονα, ζητείται από το Τμήμα Ελέγχου Μηχανοκίνητων Οχημάτων να συγκεντρώσει στατιστικά στοιχεία σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση των ελεγκτών οχημάτων, να αξιολογήσει τη συνολική ικανότητα επιθεώρησης των μονάδων επιθεώρησης και να βρει προσωπικό για να προτείνει στην πόλη Χο Τσι Μινχ για συμπλήρωση, όπως ζητήθηκε από τους επικεφαλής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Μακροπρόθεσμα, το Βιετναμέζικο Μητρώο θα ενισχύσει το άνοιγμα μαθημάτων κατάρτισης για τους ελεγκτές οχημάτων, επεκτείνοντας την εκπαίδευση με βάση τις συγκεκριμένες ανάγκες και απαιτήσεις, για να συμπληρώσει την έλλειψη ανθρώπινου δυναμικού, καθώς και να παράσχει ένα εφεδρικό προσωπικό όταν χρειάζεται.

Πρόταση για υποχρεωτικό προγραμματισμό ραντεβού για τον ηλεκτρονικό τεχνικό έλεγχο οχημάτων.

Στο συνέδριο σχετικά με λύσεις για την υποστήριξη των τοπικών κοινωνιών σε περιπτώσεις κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά τον έλεγχο οδικών οχημάτων, που διοργάνωσε η Υπηρεσία Ταξινόμησης Οχημάτων του Βιετνάμ, ο Συνταγματάρχης Nguyen Quoc Thang, Προϊστάμενος του Τμήματος Οδηγιών για την Ταξινόμηση και τον Έλεγχο Οχημάτων του Τμήματος Τροχαίας - Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας, πρότεινε τη συνέχιση της εφαρμογής λύσεων πληροφορικής στον προγραμματισμό ραντεβού για έλεγχο οχημάτων.

Η μελέτη προτείνει έναν κανονισμό που θα απαιτεί από τους πολίτες να προγραμματίζουν ραντεβού για τεχνικό έλεγχο οχημάτων μέσω της εφαρμογής του κέντρου τεχνικού ελέγχου οχημάτων, ώστε να επιλέγουν προληπτικά τους χρόνους ελέγχου, να μειώνουν τους χρόνους αναμονής και να αποφεύγουν τη συμφόρηση μπροστά από τα κέντρα τεχνικού ελέγχου.

Αυτό αποτρέπει επίσης μια κατάσταση όπου ένα κέντρο τεχνικού ελέγχου οχημάτων δέχεται ηλεκτρονικά ραντεβού ενώ ένα άλλο όχι, προκαλώντας ταλαιπωρία για το κοινό.

Από την άλλη πλευρά, ο Συνταγματάρχης Nguyen Quoc Thang πρότεινε επίσης ότι εάν το τροποποιημένο Διάταγμα 30/2023 καταργήσει τον κανονισμό που απαιτεί το κλείσιμο των κέντρων τεχνικού ελέγχου οχημάτων για τρεις μήνες εάν δύο ή περισσότεροι επιθεωρητές έχουν ανακληθεί τα πιστοποιητικά τους, θα πρέπει να μελετηθούν αυστηρότερες κυρώσεις για να λογοδοτήσουν οι επικεφαλής των μονάδων ελέγχου και να τιμωρηθούν αυστηρά για να αυξηθεί η αποτροπή.

Εκ μέρους του Συνδέσμου Μεταφορών Αυτοκινήτων του Βιετνάμ, ο κ. Dang Van Chung, Πρόεδρος του Τμήματος Μεταφοράς Υπερμεγέθων και Υπέρβαρων Φορτίων, ζήτησε από το Τμήμα Ταξινόμησης Οχημάτων να συγκεντρώσει άμεσα στατιστικά στοιχεία για τα οχήματα που πλησιάζουν στην προθεσμία επιθεώρησής τους σε διάφορες τοποθεσίες.

Ως εκ τούτου, ο σύνδεσμος θα εκδώσει ένα έγγραφο που θα συμβουλεύει τους ιδιοκτήτες οχημάτων και τις επιχειρήσεις τεχνικού ελέγχου οχημάτων να προετοιμαστούν για περιόδους πιθανής συμφόρησης, αποφεύγοντας τον κίνδυνο μεγάλων χρόνων αναμονής λόγω υπερπληθυσμού στους σταθμούς τεχνικού ελέγχου, οι οποίοι μπορούν να επηρεάσουν την καθημερινή ζωή και τις επιχειρηματικές δραστηριότητες.

Από την άλλη πλευρά, είναι απαραίτητο να παρέχεται μια λίστα με τα κέντρα ελέγχου οχημάτων μαζί με τα προγράμματα λειτουργίας τους και τις προσωρινές αναστολές τους σύμφωνα με το πρόγραμμα ελέγχου που έχει ενσωματωθεί στην εφαρμογή ελέγχου οχημάτων, ώστε οι ιδιοκτήτες οχημάτων και οι επιχειρήσεις να μπορούν να επιλέγουν προληπτικά το κατάλληλο κέντρο ελέγχου και να αποφεύγουν την σπατάλη χρόνου.

Επιπλέον, ο κ. Chung πρότεινε επίσης η Υπηρεσία Εγγραφής του Βιετνάμ, τα Τμήματα Μεταφορών στις τοπικές αρχές, το Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας και το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας να εκδώσουν έγγραφα που να ζητούν επιείκεια για τους επιθεωρητές, επιτρέποντάς τους να λάβουν ποινές με αναστολή, δίνοντάς τους την ευκαιρία να διορθώσουν τα λάθη τους, να ξαναχτίσουν τη ζωή τους και να εξιλεωθούν για τα αδικήματά τους.

Επειδή μόλις εκδοθεί το τροποποιημένο Διάταγμα, θα αποτελέσουν κρίσιμη δύναμη για τη διατήρηση της λειτουργίας των κέντρων τεχνικού ελέγχου οχημάτων.