Ο Πρωθυπουργός κατευθύνει την επιτάχυνση βασικών έργων υποδομής στη Νοτιοανατολική περιοχή.

Σύμφωνα με αναφορές και γνωμοδοτήσεις στο Συνέδριο, από τις 9 εργασίες που ανατέθηκαν στο Συνέδριο τον Μάιο, έχουν ολοκληρωθεί άλλες 3: (i) Ο σχεδιασμός του Διεθνούς Λιμένα Μεταφόρτωσης Can Gio έχει προστεθεί στο συνολικό σχέδιο ανάπτυξης του συστήματος θαλάσσιων λιμένων του Βιετνάμ για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050· (ii) Η επενδυτική πολιτική για το έργο κατασκευής του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh City - Moc Bai (φάση 1) έχει εγκριθεί με τη μέθοδο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα· (iii) Η Εθνοσυνέλευση εξέδωσε ψήφισμα που εγκρίνει την επενδυτική πολιτική για το έργο του αυτοκινητόδρομου Chon Thanh - Gia Nghia.

Επιπλέον, τα πρόσφατα κοινωνικοοικονομικά επιτεύγματα ανάπτυξης της Νοτιοανατολικής περιοχής συνεχίζουν να επιβεβαιώνουν τη σημαντική θέση και τον ρόλο της περιοχής ως οικονομικής ατμομηχανής της χώρας, πρωτοστατώντας στην καινοτομία, τη δημιουργικότητα, τον δυναμισμό και την ανάπτυξη.

Παρά το γεγονός ότι καταλαμβάνει μόνο πάνω από το 9% της έκτασης της χώρας, η Νοτιοανατολική περιοχή συνεισφέρει περίπου το ένα τρίτο του εθνικού ΑΕΠ και πάνω από το 44% των εσόδων του εθνικού προϋπολογισμού. Τα συνολικά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού για τους πρώτους επτά μήνες έφτασαν τα 452.000 δισεκατομμύρια VND, κατατάσσοντάς τα δεύτερα μετά την περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού. Η αξία των εξαγωγών έφτασε τα 59,2 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, αντιπροσωπεύοντας το 31% των συνολικών εξαγωγών της χώρας, κατατάσσοντάς τα δεύτερα μετά την περιοχή του Δέλτα του Κόκκινου Ποταμού (η οποία αντιπροσωπεύει σχεδόν το 35%).

Η Νοτιοανατολική περιοχή είχε τον μεγαλύτερο αριθμό νεοεγγεγραμμένων και επανενεργοποιημένων επιχειρήσεων μεταξύ των έξι οικονομικών περιφερειών, με 58.246 επιχειρήσεις, αύξηση 9,8%. Η περιοχή συνεχίζει να ηγείται της χώρας τόσο στον αριθμό των έργων όσο και στο συνολικό ποσό των άμεσων ξένων επενδύσεων που υλοποιήθηκαν στις 20 Ιουλίου 2024, με 20.000 έργα και 187,4 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ αντίστοιχα. Η πόλη Χο Τσι Μινχ κατατάχθηκε πρώτη σε εθνικό επίπεδο (αντιπροσωπεύοντας σχεδόν το 32% των έργων και σχεδόν το 12% του συνολικού εγγεγραμμένου κεφαλαίου).

Μέχρι σήμερα, και οι 6/6 τοποθεσίες της περιοχής έχουν ολοκληρώσει την προετοιμασία και την υποβολή των εγγράφων σχεδιασμού για αξιολόγηση και 5/6 έγγραφα επαρχιακού σχεδιασμού έχουν εγκριθεί από τον Πρωθυπουργό.

Σύντομα θα ξεκινήσουν οι κατασκευαστικές εργασίες σε 3 βασικούς αυτοκινητόδρομους.

Στις τελικές του παρατηρήσεις, ο Πρωθυπουργός Pham Minh Chinh συμφώνησε ουσιαστικά με το περιεχόμενο της έκθεσης και τις απόψεις που εκφράστηκαν στο Συνέδριο και ανέθεσε στο Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να συντονιστεί με το Γραφείο της Κυβέρνησης και τα αρμόδια υπουργεία και τις τοπικές αρχές για να μελετήσει και να ενσωματώσει όσο το δυνατόν περισσότερες από τις απόψεις που εκφράστηκαν, προκειμένου να συνεχίσει να παρέχει αποτελεσματικές συμβουλές στο Συντονιστικό Συμβούλιο της Νοτιοανατολικής Περιφέρειας κατά τη διαδικασία εφαρμογής του περιφερειακού σχεδίου στο επόμενο χρονικό διάστημα.

Ο Πρωθυπουργός χαιρέτισε τις προσπάθειες των μελών του Περιφερειακού Συντονιστικού Συμβουλίου και των αρμόδιων υπουργείων, τομέων και τοπικών αρχών για την ολοκλήρωση των τριών σημαντικών εργασιών που ολοκληρώθηκαν μετά το τρίτο συνέδριο. Ταυτόχρονα, αναγνώρισε, επαίνεσε και εκτίμησε ιδιαίτερα την αποφασιστικότητα, τις προσπάθειες και την υπευθυνότητα των ηγετών, των ανθρώπων και των επιχειρήσεων της Νοτιοανατολικής περιοχής, με το προνοητικό, θετικό, δημιουργικό και καινοτόμο πνεύμα τους, επιτυγχάνοντας σημαντικά αποτελέσματα και συμβάλλοντας στα συνολικά επιτεύγματα ολόκληρης της χώρας κατά την προηγούμενη περίοδο.

Επιπλέον, ο Πρωθυπουργός επεσήμανε ότι η αναπτυξιακή διαδικασία της Νοτιοανατολικής περιοχής τα τελευταία χρόνια εξακολουθεί να αντιμετωπίζει μια σειρά από περιορισμούς, δυσκολίες και προκλήσεις.

Η οικονομική ανάπτυξη στην περιοχή κατά τους πρώτους έξι μήνες έφτασε μόνο το 5,58%, χαμηλότερα από τον εθνικό μέσο όρο και μόνο υψηλότερα από την περιοχή των Κεντρικών Υψιπέδων (3,86%). Το μοντέλο ανάπτυξης μεταμορφώνεται αργά και η δυναμική ανάπτυξης της περιοχής επιβραδύνεται.

Η ποιότητα της οικονομικής ανάπτυξης της περιοχής δεν είναι πραγματικά βιώσιμη λόγω της περιορισμένης ανθεκτικότητάς της και της έλλειψης έγκαιρων λύσεων σε αρνητικούς εξωτερικούς παράγοντες.

Η βιομηχανία είναι ένας από τους τρεις σημαντικούς πυλώνες της περιοχής, αλλά η ανάπτυξή της δεν είναι βιώσιμη, η προστιθέμενη αξία είναι χαμηλή, η κατανομή είναι παράλογη και εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις επιχειρήσεις άμεσων ξένων επενδύσεων.

Η περιβαλλοντική ρύπανση και οι πλημμύρες αποτελούν πιεστικά ζητήματα που βελτιώνονται με αργούς ρυθμούς, ιδίως στην πόλη Χο Τσι Μινχ. Το επενδυτικό και επιχειρηματικό περιβάλλον, καθώς και η ανταγωνιστικότητα, παραμένουν περιορισμένα· οι περιφερειακοί δεσμοί δεν είναι αρκετά ισχυροί.

Για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της εφαρμογής του περιφερειακού σχεδιασμού την επόμενη περίοδο και τη μεγιστοποίηση των δυνατοτήτων και των πλεονεκτημάτων της Νοτιοανατολικής περιοχής, ο Πρωθυπουργός τόνισε μια σειρά από κατευθύνσεις και καθήκοντα.

Συνεπώς, τα υπουργεία, οι τομείς και οι τοπικές αρχές πρέπει να ολοκληρώσουν προληπτικά και αποτελεσματικά τα καθήκοντα που ανατίθενται στα ψηφίσματα της κυβέρνησης και στις αποφάσεις του Προέδρου του Περιφερειακού Συντονιστικού Συμβουλίου που εκδίδουν το Σχέδιο Δράσης για το 2023 και το 2024· να παρακολουθούν προληπτικά την κατάσταση και να αντικατοπτρίζουν άμεσα τις πολιτικές.

Όσον αφορά τα γενικά και βασικά καθήκοντα , ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τα υπουργεία, τους τομείς και τις τοπικές αρχές, ανάλογα με τις λειτουργίες, τα καθήκοντα και τις εξουσίες τους, να επανεξετάσουν τους στόχους και τους στόχους που έχουν τεθεί από τώρα έως το 2024 και να καταβάλουν αποφασιστικές προσπάθειες για την επίτευξή τους, συμβάλλοντας στον στόχο της προώθησης της ανάπτυξης, της σταθεροποίησης της μακροοικονομίας, του ελέγχου του πληθωρισμού και της διασφάλισης σημαντικών ισορροπιών.

Επιπλέον, να εφαρμόσει ενεργά και αποφασιστικά το έργο σχεδιασμού. Να επανεξετάσει τα νομικά σημεία συμφόρησης και τα εμπόδια στην πράξη για να προτείνει τροποποιήσεις σε ορισμένους νόμους, ιδίως στον Νόμο περί Δημοσίων Επενδύσεων, από κοινού με τα κεντρικά υπουργεία και οργανισμούς. Να επιταχύνει την εκταμίευση του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου για την προσέλκυση ιδιωτικών επενδύσεων και την ενεργοποίηση όλων των πόρων στην κοινωνία.

Ταυτόχρονα, επικεντρωθείτε στην προώθηση των τριών παραδοσιακών μοχλών ανάπτυξης (επενδύσεις, εξαγωγές και κατανάλωση) και στην ενίσχυση νέων μοχλών ανάπτυξης (όπως ο ψηφιακός μετασχηματισμός, ο πράσινος μετασχηματισμός, η κυκλική οικονομία, η οικονομία του διαμοιρασμού, η οικονομία της γνώσης, τα τσιπ ημιαγωγών, το υδρογόνο και η τεχνητή νοημοσύνη). Διασφάλιση στενού και συγχρονισμένου συντονισμού μεταξύ υπουργείων, τομέων και τοπικών αρχών για την αντιμετώπιση δυσκολιών και εμποδίων και την ενίσχυση των περιφερειακών διασυνδέσεων.

«Επιτάχυνση της εκταμίευσης του δημόσιου επενδυτικού κεφαλαίου· προώθηση της καινοτομίας, της εφαρμογής της επιστήμης και της τεχνολογίας και της Τέταρτης Βιομηχανικής Επανάστασης, με έμφαση στις αναδυόμενες βιομηχανίες· και προώθηση της εκπαίδευσης ανθρώπινου δυναμικού υψηλής ποιότητας, συμβάλλοντας στην εφαρμογή μιας από τις τρεις στρατηγικές καινοτομίες που έθεσε το 13ο Εθνικό Συνέδριο», τόνισε ο Πρωθυπουργός.

Όσον αφορά συγκεκριμένα καθήκοντα, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων να διοργανώσει άμεσα ένα συνέδριο για την αναθεώρηση των δύο πρώτων ετών εφαρμογής των ψηφισμάτων του Πολιτικού Γραφείου σχετικά με την ανάπτυξη των κοινωνικοοικονομικών περιφερειών και, βάσει αυτών, να εκδώσει οδηγία του Πρωθυπουργού για την περιφερειακή ανάπτυξη.

Τα υπουργεία, οι τομείς και οι τοπικές αρχές που έχουν αναλάβει την καθοδήγηση της προσπάθειας καλούνται να ολοκληρώσουν άμεσα τις ερευνητικές εργασίες για περιφερειακά και διαπεριφερειακά έργα: το έργο του Διεθνούς Χρηματοοικονομικού Κέντρου στην πόλη Χο Τσι Μινχ, το Κέντρο Ελεύθερου Εμπορίου στο Μπα Ρία - Βουνγκ Τάου και τα συνδετικά οδικά συστήματα.

Ο Πρωθυπουργός ανέθεσε στην πόλη Χο Τσι Μινχ να αναλάβει την πρωτοβουλία να υποβάλει εκκρεμείς μηχανισμούς πολιτικής εντός της αρμοδιότητας της Εθνοσυνέλευσης για το Έργο του Περιφερειακού Δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ κατά τη συνεδρίαση του Συμβουλίου τον Νοέμβριο του 2024.

Η πόλη Χο Τσι Μιν, Μπιν Ντουόνγκ, Τάι Νιν και Μπιν Πουόκ ολοκληρώνουν επειγόντως τις υπόλοιπες διαδικασίες για τις οδούς ταχείας κυκλοφορίας Πόλη Χο Τσι Μιν - Μοκ Μπάι, Τσον Ταν - Γκιά Νγκία και Πόλη Χο Τσι Μιν - Πεμ Ντάου Μοτ - Τσον Ταν, προσπαθώντας να ξεκινήσουν την κατασκευή έως τις 25 Απριλίου 2000.

Οι αρμόδιοι φορείς συνεχίζουν να ερευνούν, να επανεξετάζουν και να αναθεωρούν ολοκληρωμένους μηχανισμούς και πολιτικές, συμπεριλαμβανομένων πολιτικών για την κινητοποίηση πόρων, ιδίως για τις περιοχές της Νοτιοανατολικής περιοχής με υψηλό δυναμικό εσόδων, δημιουργώντας συνθήκες για επενδύσεις σε υποδομές, ιδίως σε αυτοκινητόδρομους, εθνικούς αυτοκινητόδρομους και έργα που διέρχονται από τις επαρχίες, ενόψει των επενδύσεων κατά την επόμενη περίοδο.