Πρωθυπουργός: Οκτώ ομάδες εργασίας για την επιτάχυνση βασικών έργων μεταφορών.

Οι τοπικές αρχές σε όλα τα επίπεδα έχουν καταβάλει προσπάθειες για την εφαρμογή των οδηγιών του Πρωθυπουργού, πραγματοποιώντας εκχερσώσεις και μετεγκαταστάσεις υποδομών, καθοδηγώντας τους εργολάβους να ξεπεράσουν δυσκολίες και εμπόδια και αξιοποιώντας τις ευνοϊκές καιρικές συνθήκες για να επιταχύνουν την κατασκευή των έργων που βρίσκονται υπό τη διαχείρισή τους.

Πολλά έργα προχωρούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2025, όπως: το ανατολικό τμήμα του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, το Cao Lanh - Lo Te, το Lo Te - Rach Soi, το Ben Luc - Long Thanh και το τμήμα 3 του περιφερειακού δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ μέσω του Long An... συμβάλλοντας στην επίτευξη του στόχου ολοκλήρωσης 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων σε όλη τη χώρα έως το 2025.

Επιπλέον, η προετοιμασία των επενδύσεων για έργα εξακολουθεί να είναι αργή, όπως τα τμήματα Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Gia Nghia - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong που διέρχονται από το Nam Dinh και το Thai Binh, και τα έργα Dong Dang - Tra Linh. Τα συμβούλια αξιολόγησης έργων περιλαμβάνουν περιττές υπηρεσίες και μονάδες, παρατείνοντας τη διαδικασία αξιολόγησης. Η πρόοδος της εκκαθάρισης γης σε ορισμένες τοποθεσίες δεν πληροί το απαιτούμενο χρονοδιάγραμμα. Η έλλειψη υλικών αναχώματος σε έργα στο Δέλτα του Μεκόνγκ και στην πόλη Χο Τσι Μινχ δεν έχει αντιμετωπιστεί διεξοδικά, επηρεάζοντας περαιτέρω την πρόοδο υλοποίησης του έργου.

Την επόμενη περίοδο, ολόκληρη η χώρα πρέπει να εκτελέσει πολλά σημαντικά έργα και να ολοκληρώσει έναν μεγάλο όγκο εργασιών, όπως: την ολοκλήρωση 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων, 1.000 χλμ. παράκτιων δρόμων, της φάσης 1 του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh και του Τερματικού Σταθμού 3 του Tan Son Nhat· την έναρξη κατασκευής αρκετών σημαντικών έργων μεγάλης κλίμακας, όπως η σιδηροδρομική γραμμή Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, ο αυτοκινητόδρομος Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan και ο αυτοκινητόδρομος Ho Chi Minh - Long Thanh...

Μια σειρά από εργασίες πρέπει να ολοκληρωθούν έως τον Μάρτιο του 2025.

Στις τελικές του παρατηρήσεις, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ ζήτησε την επείγουσα αναδιάρθρωση της Συντονιστικής Επιτροπής σύμφωνα με τη νέα οργανωτική δομή και μηχανισμό και επαίνεσε το Υπουργείο Κατασκευών για την προετοιμασία εκθέσεων και την παρακολούθηση της κατάστασης.

Ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι η προώθηση των δημόσιων επενδύσεων και η υλοποίηση βασικών έργων υποδομών μεταφορών θα συμβάλουν στην τόνωση της ανάπτυξης, στη δημιουργία θέσεων εργασίας, στη δημιουργία μέσων διαβίωσης για τους ανθρώπους και τις επιχειρήσεις, στο άνοιγμα νέων ευκαιριών ανάπτυξης, στην αύξηση της προστιθέμενης αξίας της γης και στη δημιουργία συνθηκών για την ανάπτυξη νέων βιομηχανικών ζωνών, περιοχών εξυπηρέτησης και αστικών κέντρων.

Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι, εκτός από τα επιτεύγματα, εξακολουθούν να υπάρχουν ελλείψεις και περιορισμοί στην υλοποίηση των έργων που πρέπει να αναγνωριστούν και να αντιμετωπιστούν άμεσα, όπως οι αργές διαδικασίες προετοιμασίας επενδύσεων για ορισμένα έργα.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης Tran Hong Ha να κατευθύνει την προσαρμογή της σύνθεσης του συμβουλίου αξιολόγησης έργων. Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Ho Duc Phoc έδωσε εντολή στο Υπουργείο Οικονομικών να επανεξετάσει τον Νόμο περί Επενδύσεων βάσει της μεθόδου της Σύμπραξης Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα, τον Νόμο περί Δημοσίων Επενδύσεων, τον Νόμο περί Υποβολής Προσφορών κ.λπ., για να προτείνει στις αρμόδιες αρχές στην επερχόμενη σύνοδο της Εθνοσυνέλευσης. Το πνεύμα είναι η εμπιστοσύνη και η ανάθεση καθηκόντων στις επιχειρήσεις, ενώ ταυτόχρονα θα επιθεωρούνται, θα εποπτεύονται και θα επιβάλλονται κυρώσεις για παραβάσεις, αδικήματα και θα αποτρέπεται η διαφθορά, οι αρνητικές πρακτικές και η σπατάλη. Το Γραφείο της Κυβέρνησης θα ηγηθεί της αναθεώρησης και της μείωσης κατά 30% των διοικητικών διαδικασιών κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025.

Ο Πρωθυπουργός περιέγραψε οκτώ βασικά καθήκοντα και λύσεις για την επόμενη περίοδο.

Καταρχάς, ο Πρωθυπουργός καθόρισε την προθεσμία για την ολοκλήρωση των διαδικασιών προετοιμασίας των επενδύσεων για διάφορα έργα αυτοκινητοδρόμων , ιδίως την έκθεση μελέτης σκοπιμότητας.

Συγκεκριμένα, η πόλη Χο Τσι Μινχ και η επαρχία Τάι Νινχ επιταχύνουν τη διαδικασία προετοιμασίας και έγκρισης της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας για το έργο Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, με στόχο την ολοκλήρωσή του τον Μάρτιο του 2025.

Για το έργο Gia Nghia - Chon Thanh στην επαρχία Binh Phuoc, η επαρχία Dak Nong επιταχύνει τη διαδικασία έγκρισης της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας, με το Υπουργείο Οικονομικών να διεξάγει την αξιολόγηση και το έργο να έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει την κατασκευή του γύρω στις 30 Απριλίου 2025.

Το Υπουργείο Οικονομικών θα ολοκληρώσει σύντομα την αξιολόγηση της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας για το έργο του περιφερειακού δρόμου 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ και θα προσαρμόσει την επενδυτική πολιτική για το έργο Bien Hoa - Vung Tau τον Μάρτιο του 2025.

Η επαρχία Χόα Μπιν υποβάλλει επειγόντως προς έγκριση το επενδυτικό σχέδιο για το Χόα Λακ - Χόα Μπιν, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάρτιο του 2025.

Η επαρχία Thai Binh επιταχύνει τη διαδικασία επιλογής επενδυτών για να ξεκινήσει σύντομα η κατασκευή του έργου του αυτοκινητόδρομου Ninh Binh - Hai Phong, και συγκεκριμένα του τμήματος που διέρχεται από τις επαρχίες Nam Dinh και Thai Binh. Η Hai Phong κατασκευάζει προληπτικά το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Ninh Binh - Hai Phong που διέρχεται από την πόλη Hai Phong.

Το Ανόι προσαρμόζει προληπτικά την κατανομή κεφαλαίου μεταξύ των επιμέρους έργων του Περιφερειακού Δρόμου 4 του Ανόι, διασφαλίζοντας ότι το συνολικό κεφάλαιο δεν θα αυξηθεί.

Δεύτερον, όσον αφορά την εκχέρσωση γης, οι τοπικές αρχές είναι υπεύθυνες για αυτό, εκπληρώνοντας τις δεσμεύσεις τους, και ολόκληρο το τοπικό πολιτικό σύστημα πρέπει να εμπλακεί.

Οι τοπικές αρχές (Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Da Nang, Ho Chi Minh City, Long An, Thai Nguyen, Kien Giang, Bac Lieu) πρέπει να καταβάλουν μεγαλύτερες προσπάθειες και να είναι αποφασισμένες να παραδώσουν όλη την υπόλοιπη γη για έργα που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025 έως τον Μάρτιο του 2025.

Οι τοπικές αρχές στο Λανγκ Σον, το Ανόι, το Χουνγκ Γεν, το Μπακ Νιν και το Καν Το επανεξετάζουν τον εναπομείναντα όγκο αποψίλωσης γης και συντονίζονται με τους επενδυτές για την αποφασιστική εφαρμογή των εργασιών αποψίλωσης γης, ανταποκρινόμενες στην πρόοδο των έργων Περιφερειακής Οδού 4 της Περιφέρειας Πρωτεύουσας του Ανόι, Huu Nghi - Chi Lang και Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, με στόχο την ολοκλήρωσή τους τον Μάρτιο του 2025.

Το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος δίνει επειγόντως οδηγίες στις τοπικές αρχές να εφαρμόσουν τους κανονισμούς του άρθρου 103 του νόμου περί γης του 2024 (αποζημίωση για καλλιέργειες και ζώα), οι οποίοι θα πρέπει να ολοκληρωθούν έως τον Μάρτιο του 2025, και να συντάξουν εκθέσεις προς εξέταση από τις αρμόδιες αρχές σε περιπτώσεις που υπερβαίνουν την αρμοδιότητά τους.

Τρίτον, όσον αφορά την κατανομή κεφαλαίων για διάφορα έργα, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τους ιδιοκτήτες των έργων να εξετάσουν και να υποβάλουν έκθεση, ώστε να διασφαλιστεί ότι θα διατεθούν επαρκή κεφάλαια για τα έργα που θα ολοκληρωθούν το 2025. Το Υπουργείο Οικονομικών θα πρέπει να υποβάλει επειγόντως προτάσεις στις αρμόδιες αρχές για την κατανομή κεφαλαίων από την αύξηση των εσόδων και την εξοικονόμηση δαπανών, λαμβάνοντας υπόψη έργα όπως ο αυτοκινητόδρομος Tuyen Quang - Ha Giang και ο παράκτιος δρόμος Quang Binh· για τα έργα σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα, να επιλεγούν τα έργα με τον ταχύτερο ρυθμό για υλοποίηση.

Απολύτως καμία διαφθορά ή αμέλεια στην αδειοδότηση δραστηριοτήτων εξόρυξης υλικών.

Τέταρτον, όσον αφορά τα δομικά υλικά, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στο Υπουργείο Δημόσιας Ασφάλειας να διερευνήσει και να αντιμετωπίσει αυστηρά τις παραβιάσεις του νόμου. Οι επικεφαλής του Υπουργείου Γεωργίας και Περιβάλλοντος έλαβαν οδηγίες να συνεχίσουν να διεξάγουν επιτόπιες έρευνες και να καθοδηγούν τις τοπικές αρχές για την επίλυση των δυσκολιών, ενώ παράλληλα εξετάζουν, συντάσσουν και υποβάλλουν στις αρμόδιες αρχές τροποποιήσεις και βελτιώσεις στο νομικό πλαίσιο. Το πνεύμα είναι η άμεση ανάθεση ορυχείων σε έργα, διασφαλίζοντας τη διαφάνεια και αποτρέποντας την αποθήκευσή τους και την υπερτίμηση που θα μπορούσαν να επιβραδύνουν τα έργα, και εναρμονίζοντας τα συμφέροντα του Κράτους, του λαού και των επιχειρήσεων.

Οι επαρχίες Τιεν Τζιανγκ, Μπεν Τρε, Αν Τζιανγκ, Κιεν Τζιανγκ και Ντονγκ Νάι (οι οποίες διαθέτουν ορυχεία πρώτων υλών) εφαρμόζουν αυστηρά τις οδηγίες του Πρωθυπουργού και του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα σχετικά με την εκμετάλλευση και την προμήθεια υλικών για την κατασκευή έργων μεταφορών, δίνοντας προτεραιότητα σε υλικά για έργα που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025.

Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από τις περιοχές με ορυχεία να εκπληρώσουν σοβαρά τις δεσμεύσεις τους, δηλώνοντας: «Οι πόροι αποτελούν κοινή περιουσία της χώρας και του λαού, επομένως δεν πρέπει να φυλάσσονται προς όφελος μεμονωμένων περιοχών. Δεν πρέπει να υπάρχει απολύτως καμία διαφθορά ή αρνητικές πρακτικές κατά τη χορήγηση αδειών εξόρυξης».

Πέμπτον, όσον αφορά τον στόχο της ολοκλήρωσης 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων, ο Πρωθυπουργός ζήτησε την εντατικοποίηση του κινήματος «εκστρατεία άμιλλας 500 ημερών για την ολοκλήρωση 3.000 χλμ. αυτοκινητοδρόμων», ενισχύοντας παράλληλα την ενημέρωση και την προπαγάνδα σχετικά με τις καλές πρακτικές και τα υποδειγματικά επιτεύγματα. Οι Γραμματείς και οι Πρόεδροι των Λαϊκών Επιτροπών σε όλα τα επίπεδα πρέπει να επιβλέπουν και να ενθαρρύνουν τακτικά τους εργολάβους, διασφαλίζοντας ότι δεν μένουν μόνοι στο εργοτάξιο.

Την Παρασκευή, ο Πρωθυπουργός αποφάσισε να συστήσει επτά ομάδες επιθεώρησης για την εξέταση και την επίλυση δυσκολιών και εμποδίων που σχετίζονται με βασικά έργα μεταφορών που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025. Ζήτησε από τα αρμόδια υπουργεία, τους τομείς και τις τοπικές αρχές να συντονίζουν προληπτικά και να αναφέρουν με ειλικρίνεια κατά τη διάρκεια του έργου των ομάδων επιθεώρησης, εντοπίζοντας τα υπάρχοντα προβλήματα και εμπόδια και προτείνοντας λύσεις με βάση την αρχή των «σαφών ευθυνών, σαφών καθηκόντων, σαφούς προόδου, σαφών αποτελεσμάτων και σαφούς λογοδοσίας» ως βάση για την παρακολούθηση και την εξέταση σε επόμενες επιθεωρήσεις.

Ο Πρωθυπουργός σημείωσε ότι οι μεγάλοι εργολάβοι και οι μεγάλες εταιρείες πρέπει να υποστηρίξουν τις μικρές και τοπικές επιχειρήσεις, μοιράζοντας και μεταφέροντας τεχνολογία για να τις βοηθήσουν να αναπτυχθούν. Οι εργολάβοι θα πρέπει να συνεχίσουν να διατηρούν το πνεύμα της ακούραστης εργασίας, της υπερνίκησης των στοιχείων της φύσης, της υπερωριακής εργασίας, της γρήγορης κατανάλωσης φαγητού, του επείγοντα ύπνου, της εργασίας μέρα και νύχτα και της εργασίας σε τρεις βάρδιες, τέσσερις ομάδες, κατά τη διάρκεια των αργιών και του Τετ (Σεληνιακή Πρωτοχρονιά).

Το Σάββατο, όσον αφορά τα σιδηροδρομικά έργα, ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στο Υπουργείο Κατασκευών να συνεργαστεί προληπτικά με εταίρους και επιχειρήσεις και να συντονιστεί με υπουργεία, τομείς και τοπικές αρχές για την προώθηση σιδηροδρομικών έργων που συνδέονται με την Κίνα, ιδίως του έργου Λάο Κάι - Ανόι - Χάι Φονγκ, το οποίο έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2025. Ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Τραν Χονγκ Χα κλήθηκε να εκδώσει άμεσα έγγραφο που να αναθέτει καθήκοντα στις τοπικές αρχές από τις οποίες διέρχεται το έργο, ιδίως όσον αφορά την εκχέρσωση γης.

Επίσης, σε σχέση με σιδηροδρομικά έργα, σε αρκετές επιχειρήσεις έχουν ανατεθεί συγκεκριμένα καθήκοντα (Vietnam Railways Corporation, Hoa Phat Group που παράγει σιδηροδρομικές γραμμές, Truong Hai Group που παράγει σιδηροδρομικά βαγόνια, Vingroup που υλοποιεί γραμμή μετρό από το κέντρο της πόλης Χο Τσι Μινχ έως το Can Gio). Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την πόλη Χο Τσι Μινχ να μελετήσει επειγόντως και να αναθέσει σε επιχειρήσεις καθήκοντα για την υλοποίηση σιδηροδρομικής γραμμής (μετρό ή υπερυψωμένης) που θα συνδέει την πόλη Χο Τσι Μινχ με το αεροδρόμιο Long Thanh, με πνεύμα εναρμόνισης των οφελών, κατανομής των κινδύνων και εξισορρόπησης των συμφερόντων του κράτους, του λαού και των επιχειρήσεων.

Όγδοον, όσον αφορά το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh και τις συνδετικές υποδομές του, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Γεωργίας και Περιβάλλοντος να επανεξετάσει και να χειριστεί αυστηρά, καθώς και να επιβάλει κυρώσεις, σε όσες εργασίες έχουν καθυστερήσει. Τα αρμόδια υπουργεία, οι τοπικές αρχές και οι υπηρεσίες οφείλουν να κατανοήσουν πλήρως και να εφαρμόσουν άμεσα τα καθήκοντα που τους ανέθεσε ο Πρωθυπουργός στην Ανακοίνωση Αρ. 545/TB-VPCP της 4ης Δεκεμβρίου 2024. Επιπλέον, οφείλουν να προσαρμόσουν αμέσως την Απόφαση Αρ. 1777/QD-TTg που ενέκρινε το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh Φάσης 1 (ώστε η Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ (ACV) να μπορεί να ξεκινήσει αμέσως την κατασκευή του διαδρόμου Αρ. 2), η οποία θα ολοκληρωθεί πριν από τις 20 Μαρτίου 2025.

Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στο Γραφείο της Κυβέρνησης να συντονιστεί με το Υπουργείο Κατασκευών για τη σύνταξη του περιεχομένου της τελικής ανακοίνωσης της Συντονιστικής Επιτροπής, η οποία περιλαμβάνει την ανάθεση συγκεκριμένων καθηκόντων σύμφωνα με τα «5 σαφή σημεία»: σαφές πρόσωπο, σαφές καθήκον, σαφές χρονοδιάγραμμα, σαφής ευθύνη και σαφές προϊόν.

Πηγή: https://baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-8-nhom-nhiem-vu-thuc-day-cac-du-an-giao-thong-van-tai-trong-diem-387415.html