Διεξαγωγή εμπεριστατωμένης μελέτης σκοπιμότητας για την ίδρυση χρηματιστηρίου πετρελαίου.

Στις 18 Ιουλίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Le Minh Khai ζήτησε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου να επανεξετάσει και να μελετήσει την ίδρυση ενός χρηματιστηρίου συναλλαγών πετρελαίου. Συνεπώς, το Υπουργείο πρέπει να συντονιστεί με τα αρμόδια μέρη για να μελετήσει την ίδρυση αυτού του χρηματιστηρίου και, εάν υπερβεί τις αρμοδιότητές του, να υποβάλει έκθεση στον Πρωθυπουργό τον Ιούλιο του 2024 .

Η πιλοτική διαδικασία διαπραγμάτευσης σε αυτή τη φάση προχώρησε με ασφάλεια και σταθερότητα, χωρίς απρόοπτα, προσελκύοντας αρχικά την προσοχή πολλών επενδυτών και λειτουργώντας ως σημαντικό κανάλι για την παροχή πληροφοριών σε ρυθμιστικές αρχές και ειδησεογραφικούς οργανισμούς.

Ωστόσο, στην πραγματικότητα, δεν έχει ακόμη προσελκύσει πολλές επιχειρήσεις να συμμετάσχουν σε συναλλαγές λόγω ασταθών πολιτικών.

Η απόφαση επέτρεψε την πιλοτική διαπραγμάτευση σε ετήσια βάση, με απαίτηση ανανέωσης μετά τη λήξη της. Το πιλοτικό πρόγραμμα για την εμπορία πετρελαιοειδών μέσω MXV σταμάτησε στις 27 Μαΐου 2024.

Επιπλέον, το Υπουργείο Οικονομικών δεν έχει ακόμη θεσπίσει πολιτικές σχετικά με τις λογιστικές και λογιστικές διαδικασίες για τις επιχειρήσεις που συμμετέχουν σε συναλλαγές στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων γενικά, και για τις επιχειρήσεις πετρελαιοειδών ειδικότερα.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο κ. Nguyen Ngoc Quynh υποστήριξε ότι η δημιουργία ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου απαιτεί προσεκτική και ολοκληρωμένη εξέταση. Επί του παρόντος, η παγκόσμια τιμή αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο μερίδιο των τιμών του πετρελαίου, έως και 65%, με το υπόλοιπο να προέρχεται από φόρους και τέλη. Εν τω μεταξύ, σε ολόκληρη τη χώρα υπάρχουν μόνο δύο εταιρείες παραγωγής πετρελαίου, ενώ οι υπόλοιπες εισάγονται.

«Η αναγκαιότητα ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου πρέπει να μελετηθεί και να αξιολογηθεί προσεκτικά», ήταν επίσης η άποψη που εξέφρασαν οικονομικοί εμπειρογνώμονες και ο Σύνδεσμος Πετρελαίου του Βιετνάμ (Vinpa) στο σεμινάριο: «Για να αναπτυχθεί η αγορά πετρελαίου με σταθερό, διαφανή και αποτελεσματικό τρόπο», που διοργανώθηκε από την ηλεκτρονική πύλη πληροφοριών της κυβέρνησης την ίδια ημέρα.

Ο οικονομολόγος Νγκο Τρι Λονγκ δήλωσε: «Το 2020, το Υπουργείο Οικονομικών επέτρεψε στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων του Βιετνάμ να διεξάγει ένα πιλοτικό πρόγραμμα που θα καταχωρίζει αργό πετρέλαιο και ενεργειακά εμπορεύματα για αντιστάθμιση τιμών και επενδύσεις. Αυτό το πιλοτικό πρόγραμμα καταδεικνύει την προσεκτική προσέγγιση της κυβέρνησης. Τα διδάγματα που αντλήθηκαν από το πιλοτικό πρόγραμμα θα εφαρμοστούν πριν από την ευρεία εφαρμογή».

Πρόσφατα, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου σταμάτησε αυτό το πιλοτικό πρόγραμμα, επικαλούμενο την ανάγκη αναθεώρησης του Διατάγματος 83 σχετικά με τις πετρελαϊκές επιχειρήσεις και τροποποίησης των Διαταγμάτων 158 και 151 σχετικά με τα χρηματιστήρια εμπορευμάτων.

«Όσον αφορά το ερώτημα εάν το Βιετνάμ χρειάζεται να δημιουργήσει ένα χρηματιστήριο πετρελαίου, η προσωπική μου άποψη είναι ότι αν μπορέσουμε να δημιουργήσουμε ένα χρηματιστήριο πετρελαίου, θα ήταν πολύ καλό και απαραίτητο, επειδή ένα χρηματιστήριο πετρελαίου έχει πολλά οφέλη», δήλωσε ο κ. Λονγκ.

Αυτό περιλαμβάνει την ενίσχυση της διαφάνειας και του ανοιχτού χαρακτήρα όσον αφορά τις τιμές και τις συναλλαγές, την ελαχιστοποίηση των κινδύνων, τη δημιουργία επενδυτικών ευκαιριών για τη συμμετοχή όλων των εγχώριων και ξένων επενδυτών και την προώθηση του ανταγωνισμού μεταξύ των χρηματιστηρίων.

Για το Βιετνάμ, η εμπορία πετρελαϊκών προϊόντων σε χρηματιστήριο θα δημιουργούσε μια αγορά πετρελαίου που θα λειτουργεί ανοιχτά και με διαφάνεια. Αυτό θα μείωνε επίσης τα μονοπώλια.

Ωστόσο, αυτό συνοδεύεται και από πολλές προκλήσεις, η πρώτη από τις οποίες είναι το πολύ υψηλό αρχικό κόστος. Ο κ. Long ανέφερε: «Η ίδρυση ενός χρηματιστηρίου απαιτεί μεγάλη επένδυση σε υποδομές, τεχνολογία και ανθρώπινο δυναμικό. Αυτή είναι μια τεράστια πρόκληση για την οικονομία εάν δεν έχουμε ένα αποτελεσματικό σχέδιο διαχείρισης».

Η δεύτερη πρόκληση είναι η διαχείριση και η εποπτεία, η ικανότητα συμμετοχής των ενδιαφερόμενων μερών και οι κίνδυνοι της αγοράς, καθώς τα πετρελαϊκά προϊόντα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στις διακυμάνσεις των τιμών. Τέλος, η ίδρυση ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου πρέπει να είναι συμβατή με τους διεθνείς κανονισμούς.

Συνεπώς, δήλωσε ο κ. Long, είναι απαραίτητο να μελετηθεί διεξοδικά το επιχειρηματικό μοντέλο, οι μέθοδοι λειτουργίας και οι διαδικασίες λειτουργίας αυτού του Χρηματιστηρίου. Ταυτόχρονα, ο εν λόγω εμπειρογνώμονας πρότεινε: « Αρχικά, είναι σκόπιμο να επιτραπεί η διαπραγμάτευση ενεργειακών προϊόντων στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων του Βιετνάμ όπως και πριν, για την κάλυψη των ασφαλιστικών και επενδυτικών αναγκών των επιχειρήσεων».

Εν τω μεταξύ, οι επιχειρήσεις ανησυχούν επίσης για την αποτελεσματικότητα ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου, εφόσον αυτό συσταθεί.

Σύμφωνα με τον κ. Nguyen Xuan Hung, Αναπληρωτή Γενικό Διευθυντή του Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex): «Προς το παρόν, ο κόσμος διαθέτει μόνο δύο υποδειγματικά και επιτυχημένα χρηματιστήρια πετρελαίου και φυσικού αερίου: το Χρηματιστήριο του Σικάγο (ΗΠΑ) για το αργό πετρέλαιο WTI και το Χρηματιστήριο του Λονδίνου για το αργό πετρέλαιο Brent. Αυτά τα δύο χρηματιστήρια είναι επιτυχημένα επειδή έχουν δημιουργήσει ένα αρκετά μεγάλο «πεδίο ανταγωνισμού» με αρκετά μεγάλο όγκο πετρελαίου και φυσικού αερίου, καθώς και αγοραστές και πωλητές...»

Αλλά ακόμη και η Κίνα, η οποία παλαιότερα ήταν η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά πετρελαίου στον κόσμο, ήθελε να δημιουργήσει ένα τέτοιο χρηματιστήριο, αλλά χωρίς επιτυχία.

«Επομένως, αν το Βιετνάμ ιδρύσει ένα χρηματιστήριο πετρελαίου, θα μπορεί να λειτουργεί ανεξάρτητα από τα παγκόσμια χρηματιστήρια; Νομίζω πως όχι, επειδή παρόλο που το Βιετνάμ είναι εξαγωγέας αργού πετρελαίου και διαθέτει διυλιστήρια, εξακολουθεί να πρέπει να εισάγει μεγάλη ποσότητα αργού πετρελαίου για διύλιση και για την κάλυψη της εγχώριας ζήτησης. Αυτό σημαίνει ότι οι εγχώριες τιμές δεν μπορούν να είναι ανεξάρτητες και δεν μπορούν να επηρεαστούν από τις παγκόσμιες τιμές», δήλωσε ο κ. Χανγκ.

Σε περαιτέρω κοινοποίηση, ένας εκπρόσωπος της Petrolimex δήλωσε: «Προς το παρόν, ο μεγαλύτερος παράγοντας που επηρεάζει είναι ότι το κράτος εξακολουθεί να ρυθμίζει τις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ. Όσο το κράτος ρυθμίζει τις τιμές της βενζίνης και του ντίζελ, οι συναλλαγές στο χρηματιστήριο θα είναι δύσκολες. Για παράδειγμα, εάν οι τιμές του αργού πετρελαίου μειωθούν απότομα σήμερα, εάν πραγματοποιούνται συναλλαγές στο χρηματιστήριο, η τιμή στο χρηματιστήριο θα είναι υψηλότερη από την τιμή της αγοράς και οι επιχειρήσεις θα πρέπει να περιμένουν μέχρι την επόμενη περίοδο προσαρμογής των τιμών για να προσαρμόσουν τις τιμές. Επομένως, οι συναλλαγές θα είναι δύσκολες».

Ο πρόεδρος της Vinpa, κ. Bui Ngoc Bao, δήλωσε: «Εάν δημιουργήσουμε χρηματιστήρια όπως αυτά στη Σιγκαπούρη, τη Νέα Υόρκη, τις ΗΠΑ ή την ΕΕ, αυτά τα χρηματιστήρια απαιτούν σαφώς πολύ υψηλό βαθμό διαλειτουργικότητας, που δεν διαφέρει από τα χρηματιστήρια χρυσού και αργύρου. Όλα τα προϊόντα εκεί πρέπει να είναι διασυνδεδεμένα. Δεν μπορούμε να δημιουργήσουμε ένα χρηματιστήριο και να έχουμε ξεχωριστό δείκτη τιμών για τη βενζίνη και το πετρέλαιο».

«Στο παρελθόν, το Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων του Βιετνάμ (VCOM) είχε σημειώσει κάποια πρόοδο στον τομέα του σιδήρου, του χάλυβα και άλλων εμπορευμάτων. Στις ΗΠΑ, υπάρχουν ρυθμιζόμενα χρηματιστήρια εμπορευμάτων στο Σικάγο, χρηματιστήρια πετρελαίου στη Νέα Υόρκη... Αλλά σίγουρα μπορούμε να συνεχίσουμε να πειραματιζόμαστε με την προσθήκη περισσότερων εμπορευμάτων όπως η βενζίνη και ενδεχομένως τη σύνδεση με άλλα προϊόντα όπως η βενζίνη 92 και 95 οκτανίων για να δούμε πώς θα εφαρμοστεί με την πάροδο του χρόνου», πρότεινε ο κ. Μπάο.

Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου συνεχίζει να ακούει τις απόψεις ενώσεων, επιχειρήσεων και εμπειρογνωμόνων σχετικά με την ίδρυση χρηματιστηρίου πετρελαίου στο Βιετνάμ, προκειμένου να εφαρμόσει σοβαρά τις οδηγίες της κυβέρνησης και να εξετάσει και να διερευνήσει τη δημιουργία ενός μοντέλου κατάλληλου για το Βιετνάμ.
κ. Phan Van Chinh, Διευθυντής του Τμήματος Εγχώριας Αγοράς, Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου .