Το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου δήλωσε ότι θα συνεχίσει να ακούει τις απόψεις ενώσεων, επιχειρήσεων και εμπειρογνωμόνων σχετικά με την ίδρυση χρηματιστηρίου πετρελαίου στο Βιετνάμ, προκειμένου να εφαρμόσει σοβαρά τις οδηγίες της κυβέρνησης και να εξετάσει και να διερευνήσει τη δημιουργία ενός μοντέλου κατάλληλου για το Βιετνάμ.
Στα μέσα Ιουλίου, ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης Le Minh Khai έδωσε εντολή στο Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου να διερευνήσει και να αναπτύξει λύσεις για την ίδρυση χρηματιστηρίου πετρελαίου. Στόχος είναι η διασφάλιση της διαφάνειας στις επιχειρηματικές δραστηριότητες, η δημόσια δημοσιοποίηση πληροφοριών για τις τιμές, η μείωση των μονοπωλίων, η εγγύηση ενός ευέλικτου μηχανισμού τιμολόγησης και η βελτίωση της διανομής και της κυκλοφορίας.
Στην πραγματικότητα, το μοντέλο ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου έχει προταθεί από πολλούς ειδικούς και επιχειρήσεις κατά τη διάρκεια προηγούμενων αναθεωρήσεων του διατάγματος για τις πετρελαϊκές επιχειρήσεις. Το σκεπτικό είναι ότι, αν και εξακολουθεί να αποτελεί κρατικό μονοπώλιο, η αγορά πετρελαίου του Βιετνάμ έχει ουσιαστικά δει τη συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα, ειδικά στο λιανικό εμπόριο. Το διάταγμα 80/2023/ND-CP για τις πετρελαϊκές επιχειρήσεις επιτρέπει σε μια επιχείρηση λιανικής να αγοράζει αγαθά από πολλούς προμηθευτές. Υπάρχουν τώρα προτάσεις που επιτρέπουν στις επιχειρήσεις διανομής και στους πρωτογενείς εμπόρους να αγοράζουν αγαθά ο ένας από τον άλλον σύμφωνα με τις αρχές της αγοράς.
Αυτά θεωρούνται σημαντικές προϋποθέσεις για την ίδρυση ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου στο Βιετνάμ. Ωστόσο, οι ανησυχίες σχετικά με την εφαρμογή και την αποτελεσματικότητα αυτού του μοντέλου παραμένουν σημαντικές.
Πρώτα και κύρια είναι η σημαντική πρόκληση του υψηλού αρχικού κόστους επένδυσης. Η ίδρυση ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου απαιτεί σημαντικές επενδύσεις σε υποδομές, τεχνολογία και ανθρώπινο δυναμικό.
Δεύτερον, απαιτείται ένας αυστηρός μηχανισμός διαχείρισης και εποπτείας για να διασφαλιστεί η ανοιχτότητα και η διαφάνεια του Χρηματιστηρίου, αποτρέποντας τη χειραγώγηση της αγοράς.
Τρίτον, υπάρχει ο κίνδυνος συνεχών, ακόμη και απρόβλεπτων, διακυμάνσεων της αγοράς, επειδή ο κλάδος των πετρελαιοειδών είναι πολύ ευαίσθητος στις μεταβολές των τιμών. Συνεπώς, η λειτουργία του Χρηματιστηρίου πρέπει επίσης να είναι συμβατή με τους διεθνείς κανονισμούς.
Υπάρχουν ακόμη πολλά άλλα ερωτήματα που δεν είναι εύκολο να απαντηθούν, όπως ποιος είναι ο ρόλος που πρέπει να διαδραματίσει το Κράτος στην αγορά πετρελαίου, ώστε να διασφαλίσει τις αρχές της αγοράς, να δημιουργήσει χώρο για τις επιχειρήσεις να λειτουργούν και να ανταγωνίζονται δίκαια, και να εκπληρώσει την ευθύνη του να σταθεροποιήσει αυτήν τη συγκεκριμένη αγορά. Ή το ερώτημα αν θα πρέπει να δημιουργηθεί ένα ξεχωριστό χρηματιστήριο πετρελαίου ή να εισαχθεί σε ένα χρηματιστήριο εμπορευμάτων, όπως κάνουν ορισμένες χώρες;...
Συζητώντας την αποτελεσματικότητα του μοντέλου χρηματιστηρίου πετρελαίου, ορισμένοι εκπρόσωποι της Εθνοσυνέλευσης δήλωσαν ειλικρινά ότι η επιτυχία του χρηματιστηρίου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το εάν οι διανομείς επιτρέπεται να αγοράζουν και να πωλούν ελεύθερα. Εάν η ρυθμιστική αρχή συνεχίσει να καθορίζει τις τιμές και να περιορίζει το εύρος της αγοράς και πώλησης, τότε η ίδρυση ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου είναι άνευ νοήματος.
Σε όλο τον κόσμο, πολλές χώρες αγωνίζονται επίσης να βρουν ένα κατάλληλο μοντέλο για ένα χρηματιστήριο πετρελαίου. Επί του παρόντος, υπάρχουν δύο χρηματιστήρια πετρελαίου που θεωρούνται αρκετά επιτυχημένα: το Χρηματιστήριο του Σικάγο (ΗΠΑ) για το αργό πετρέλαιο WTI και το Χρηματιστήριο του Λονδίνου για το αργό πετρέλαιο Brent. Αυτά τα δύο χρηματιστήρια είναι επιτυχημένα επειδή έχουν δημιουργήσει ένα αρκετά μεγάλο πεδίο ανταγωνισμού, με αρκετά μεγάλο όγκο προϊόντων πετρελαίου, και αγοραστές και πωλητές...
Στο Βιετνάμ, η εμπορία προϊόντων όπως το αργό πετρέλαιο και το φυσικό αέριο επιτράπηκε πιλοτικά στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων του Βιετνάμ (MXV) από τον Μάιο του 2020 έως τον Μάιο του 2024. Ωστόσο, οι ηγέτες του MXV αναγνωρίζουν ότι δεν συμμετείχαν πολλές επιχειρήσεις επειδή η πολιτική δεν ήταν σταθερή και η απόφαση να επιτραπεί η πιλοτική διαπραγμάτευση στο MXV ήταν μόνο σε ετήσια βάση, πράγμα που σημαίνει ότι έπρεπε να υποβληθεί αίτηση ανανέωσης κατά τη λήξη.
Το πιλοτικό πρόγραμμα διακόπηκε στις 27 Μαΐου 2024, λόγω της αναθεώρησης του διατάγματος 80/2023/ND-CP σχετικά με τις πετρελαϊκές δραστηριότητες από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Εμπορίου και της τροποποίησης των διαταγμάτων 158/2026/ND-CP και 151/2018/ND-CP που διέπουν τον εμπορικό νόμο σχετικά με την εμπορία αγαθών μέσω του Χρηματιστηρίου Εμπορευμάτων. Η προτεινόμενη λύση είναι να συνεχιστεί η εμπορία ενέργειας και πετρελαϊκών προϊόντων στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων του Βιετνάμ όπως και πριν, για την κάλυψη των ασφαλιστικών και επενδυτικών αναγκών των επιχειρήσεων, ενδεχομένως συνδέοντας πρόσθετα προϊόντα όπως η βενζίνη E5 RON 92 και η βενζίνη RON 95. Αυτό χρησιμεύει επίσης ως βάση για την πρόταση έρευνας και εξέτασης της δημιουργίας ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου κατάλληλου για το βιετναμέζικο πλαίσιο.
Σαφώς, η ίδρυση ενός χρηματιστηρίου πετρελαίου είναι απαραίτητη, αλλά για την αποτελεσματική διαχείριση και λειτουργία του και την επίτευξη των στόχων του, απαιτείται περισσότερος χρόνος για διεξοδική έρευνα και αξιολόγηση. Αυτό απαιτεί τη συναίνεση και την αποφασιστικότητα της κυβέρνησης και των αρμόδιων φορέων.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://baodautu.vn/mo-hinh-san-giao-dich-xang-dau-d221398.html







