Báo Đầu tư•19/11/2024Πρόταση επένδυσης 3.600 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή 10,3 χλμ. του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh - Pha Lai.
Ο αυτοκινητόδρομος Bac Ninh - Pha Lai, το τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18, αποτελεί μέρος του αυτοκινητόδρομου Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long (CT.09), με προγραμματισμένη έναρξη επενδύσεων πριν από το 2030.
Η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh απέστειλε πρόσφατα έγγραφο στο Υπουργείο Μεταφορών σχετικά με την επένδυση και την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh - Pha Lai, και συγκεκριμένα το τμήμα από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18.
Πρόκειται για το επενδυτικό έργο για την κατασκευή της εθνικής οδού ταχείας κυκλοφορίας 18, του τμήματος από τη διασταύρωση Yen Gia (Περιφερειακή Οδός 4) έως την παλιά εθνική οδό 18 στην επαρχία Bac Ninh, μήκους 10,3 χλμ., με σημείο εκκίνησης το Km0+00 (που διασταυρώνεται με την Περιφερειακή Οδό 4) και σημείο τερματισμού το Km10+300 (που διασταυρώνεται με την Εθνική Οδό 18).
Η διαδρομή του έργου υλοποιείται σύμφωνα με τον Σχεδιασμό Οδικού Δικτύου για την περίοδο 2021-2030, με όραμα έως το 2050, που εγκρίθηκε με την Απόφαση Αρ. 1589/QD-TTg της 8ης Δεκεμβρίου 2023 του Πρωθυπουργού .
Το έργο έχει προβλεπόμενο πλάτος διατομής 100 μέτρων, αλλά σε αυτό το στάδιο, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Giang προτείνει την εκκαθάριση γης σύμφωνα με την προβλεπόμενη διατομή (100 μέτρα), επενδύοντας σε παράλληλους δρόμους και στις δύο πλευρές με διατομή οδοστρώματος πλάτους 12 μέτρων και οδοστρώματος πλάτους 11 μέτρων σε κάθε πλευρά.
Η χρηματοδότηση του έργου ανέρχεται σε περίπου 3.600 δισεκατομμύρια VND, τα οποία προέρχονται από τον προϋπολογισμό της επαρχίας Bac Ninh και άλλες νόμιμες πηγές.
Προηγουμένως, στα τέλη Ιανουαρίου 2020, το επενδυτικό έργο για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh - Hai Duong, το τμήμα που διέρχεται από την επαρχία Bac Ninh (συνολικό μήκος 20 χλμ.), εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό για επένδυση στο πλαίσιο της μεθόδου ΣΔΙΤ, συγκεκριμένα μιας σύμβασης BT, και η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh ορίστηκε ως η αρμόδια κρατική υπηρεσία για την υλοποίησή του.
Ωστόσο, στις 18 Ιουνίου 2020, η Εθνοσυνέλευση ψήφισε τον Νόμο περί Επενδύσεων βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ (Συμπράξεις Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα). Συνεπώς, το έργο εμπίπτει στην κατηγορία των έργων που θα καταργηθούν από το μοντέλο Κατασκευής-Μεταφοράς.
Σύμφωνα με την Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Bac Ninh, το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Bac Ninh - Hai Duong που διέρχεται από την επαρχία Bac Ninh, από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την οδό ταχείας κυκλοφορίας Hanoi - Bac Giang (περίπου 9,7 χλμ.), υλοποιείται επί του παρόντος στο πλαίσιο του Επενδυτικού Έργου Κατασκευής της Περιφερειακής Οδού 4 της Περιφέρειας Πρωτεύουσας του Ανόι. Η κατασκευή βρίσκεται σε εξέλιξη, με την βασική ολοκλήρωση να αναμένεται το 2026 και τη θέση σε λειτουργία από το 2027.
«Επομένως, η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Bac Ninh – Pha Lai, του τμήματος από την Περιφερειακή Οδό 4 έως την Εθνική Οδό 18, θα συμβάλει στην ολοκλήρωση του τμήματος της οδού Bac Ninh – Hai Duong που θα διασχίζει την επαρχία Bac Ninh, συγχρονίζοντας τις υποδομές μεταφορών, συνδέοντας την Περιφερειακή Οδό 4 – Περιφέρεια Πρωτεύουσας με συγκεντρωμένες βιομηχανικές ζώνες στις επαρχίες βόρεια του Ανόι, δημιουργώντας παράλληλα χώρο αστικής ανάπτυξης, συμβάλλοντας στην κοινωνικοοικονομική ανάπτυξη και διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας στην περιοχή», δήλωσε ο κ. Ngo Tan Phuong, Αντιπρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής της επαρχίας Bac Giang.
