Η συνάντηση είχε ως στόχο την επανεξέταση και την επιτάχυνση των εργασιών μετά την 12η συνεδρία, τη συζήτηση λύσεων και τη συνέχιση της αντιμετώπισης των δυσκολιών και των εμποδίων για την επιτάχυνση της προόδου των έργων. Σύμφωνα με την έκθεση του Υπουργείου Μεταφορών , ο συνολικός αριθμός έργων ταχείας κυκλοφορίας που βρίσκονται υπό κατασκευή είναι περίπου 1.700 χλμ. σε όλη τη χώρα, συμπεριλαμβανομένων έργων ταχείας κυκλοφορίας Βορρά-Νότου, έργων σύνδεσης Ανατολής-Δύσης και έργων που συνδέουν τις περιοχές Βορειοδυτικών και Κεντρικών Υψιπέδων. Από αυτό το σύνολο, αναμένεται να ολοκληρωθούν περίπου 1.200 χλμ. έως το 2025. Αυτό περιλαμβάνει 13 έργα και υποέργα συνολικού μήκους 736 χλμ. που βρίσκονται υπό ευνοϊκές συνθήκες και θα ολοκληρωθούν το 2025, ενώ 10 έργα/υποέργα συνολικού μήκους 377 χλμ. απαιτούν στοχευμένες προσπάθειες για την υπέρβαση των δυσκολιών και τη λειτουργία τους με 3 βάρδιες και 4 ομάδες για να διασφαλιστεί η ολοκλήρωσή τους έως το 2025. Αξίζει να σημειωθεί ότι το Υπουργείο υπέβαλε και έλαβε έγκριση από την Εθνοσυνέλευση για το επενδυτικό σχέδιο για το έργο Gia Nghia - Chon Thanh. Ενημερώθηκε η κυβέρνηση για το έργο σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου. ενέκρινε το έργο του αυτοκινητόδρομου Dau Giay - Tan Phu και ολοκλήρωσε και έθεσε σε λειτουργία το υπόλοιπο τμήμα του έργου του αυτοκινητόδρομου Dien Chau - Bai Vot.
Μιλώντας στη σύνοδο, ο Πρωθυπουργός Φαμ Μινχ Τσινχ, Επικεφαλής της Συντονιστικής Επιτροπής, τόνισε ότι ένας από τους στόχους που έθεσε το 13ο Εθνικό Συνέδριο είναι να υπάρχουν 3.000 χιλιόμετρα αυτοκινητοδρόμων σε εθνικό επίπεδο έως το 2025 και 5.000 χιλιόμετρα έως το 2030. Το 13ο Εθνικό Συνέδριο εντόπισε επίσης τρεις στρατηγικές καινοτομίες, συμπεριλαμβανομένης μιας σημαντικής ανακάλυψης στις υποδομές μεταφορών.
Σε εφαρμογή των αποφάσεων του Κόμματος, η Κυβέρνηση αποφάσισε να συστήσει μια Συντονιστική Επιτροπή, καθορίζοντας έναν κατάλογο έργων που η Συντονιστική Επιτροπή θα παρακολουθούσε και θα διευθύνει, ο οποίος θα περιλαμβάνει 40 μεγάλα έργα/92 υποέργα σε 3 τομείς: οδούς, σιδηροδρόμους και αεροπορία, τα οποία θα διέρχονται από τα εδάφη 48 επαρχιών και κεντρικά διοικούμενων πόλεων.
Μετά από 12 συνεδριάσεις, ο Πρωθυπουργός, επικεφαλής της Συντονιστικής Επιτροπής, εξέδωσε 12 συμπεράσματα και πάνω από 400 τηλεγραφήματα με τα οποία παρότρυνε και επέλυσε δυσκολίες και εμπόδια για την προώθηση της υλοποίησης έργων. Αυτά περιελάμβαναν την αντιμετώπιση μακροχρόνιων ζητημάτων όπως: το Διεθνές Αεροδρόμιο Long Thanh, ο Αυτοκινητόδρομος Βορρά-Νότου (Ανατολικό τμήμα), η χρηματοδότηση αστικών σιδηροδρομικών έργων, ο Αυτοκινητόδρομος Ben Luc - Long Thanh, οι πηγές οικοδομικών υλικών, η εκχέρσωση γης, η έκδοση προτύπων για τους αυτοκινητόδρομους, το πιλοτικό έργο με χρήση θαλάσσιας άμμου, η μετατροπή ρυζιού και δασικών εκτάσεων και η διασφάλιση ότι η πρόοδος και η ποιότητα των έργων πληρούν τις απαιτήσεις.
Μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί δύο έργα αυτοκινητοδρόμων (με 12 επιμέρους έργα, συμπεριλαμβανομένων 11 επιμέρους έργων του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου στην Ανατολή κατά την περίοδο 2017-2020 και του αυτοκινητόδρομου Tuyen Quang - Phu Tho) με συνολικό μήκος 693 χλμ. που διέρχονται από 15 επαρχίες και πόλεις, ανεβάζοντας το συνολικό μήκος των αυτοκινητοδρόμων σε περίπου 2.021 χλμ.
Κατά την επόμενη περίοδο, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να αναλάβει την πρωτοβουλία και να συντονιστεί με τις τοπικές αρχές για την στενή παρακολούθηση της προόδου κατασκευής των έργων, διασφαλίζοντας την ολοκλήρωση του στόχου των 3.000 χιλιομέτρων αυτοκινητοδρόμων έως το τέλος του 2025. Για έργα που παρουσιάζουν καθυστέρηση, απαιτούνται προληπτικές προσπάθειες, αποφασιστικότητα και έκτακτες προσπάθειες από τους φορείς διαχείρισης, τους επενδυτές και τους εργολάβους για να διασφαλιστεί η έγκαιρη ολοκλήρωση.
Ο Πρωθυπουργός έδωσε εντολή στο Υπουργείο Μεταφορών να συνεχίσει να κατευθύνει τους επενδυτές και τους εργολάβους να συντονιστούν με τις τοπικές αρχές για την ολοκλήρωση του έργου του αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου (2021-2025), του αυτοκινητόδρομου Bien Hoa - Vung Tau, του αυτοκινητόδρομου Hoa Lien - Tuy Loan το 2025, και του έργου της συνιστώσας 2 (Khanh Hoa - Buon Ma Thuot) και του αυτοκινητόδρομου Ho Chi Minh σύμφωνα με το σχέδιο. Το Υπουργείο θα πρέπει να επιταχύνει την επιλογή επενδυτών για να ξεκινήσει σύντομα το έργο Dau Giay - Tan Phu. Θα πρέπει να ολοκληρώσει τις διαδικασίες για να υποβάλει στην Εθνοσυνέλευση την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής για το έργο Bien Hoa - Vung Tau. Θα πρέπει να επιταχύνει την υλοποίηση του έργου της συνιστώσας 4 του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh. Θα πρέπει να ολοκληρώσει την πρόταση επενδυτικής πολιτικής για τον σιδηρόδρομο υψηλής ταχύτητας στον άξονα Βορρά-Νότου για υποβολή στις αρμόδιες αρχές.
Το Υπουργείο Σχεδιασμού και Επενδύσεων θα πρέπει να συμβουλεύσει άμεσα τον Πρωθυπουργό να εγκρίνει την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής για το έργο αστικού σιδηροδρόμου South Thang Long - Tran Hung Dao· και να επανεξετάσει και να προτείνει επειγόντως τροποποιήσεις στις πολιτικές και τους νόμους για τις επενδύσεις στο πλαίσιο της μεθόδου σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα που σχετίζονται με την ανάπτυξη υποδομών, υποβάλλοντάς τες στην Εθνοσυνέλευση κατά την 8η σύνοδο (Οκτώβριος 2024).
Η Επιτροπή Διαχείρισης Κρατικού Κεφαλαίου στις Επιχειρήσεις συνεχίζει να δίνει εντολή στην Εταιρεία Αεροδρομίων του Βιετνάμ και στην Εταιρεία Ανάπτυξης Οδών Ταχείας Μεταφοράς του Βιετνάμ να παρακολουθούν στενά την ποιότητα και την πρόοδο των έργων αεροδρομίων και οδών ταχείας κυκλοφορίας, συμπεριλαμβανομένου του αυτοκινητόδρομου Ben Luc - Long Thanh. Επίσης, δίνει εντολή για την έγκαιρη ολοκλήρωση της έκθεσης προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το έργο επέκτασης του τμήματος Ho Chi Minh City - Long Thanh και δίνει εντολή στην EVN και στις συνδεδεμένες με αυτήν μονάδες να επιταχύνουν τη μετεγκατάσταση των γραμμών υψηλής τάσης, ώστε να αποφευχθεί η επίδραση στην πρόοδο κατασκευής των έργων αυτοκινητοδρόμων, ιδίως εκείνων που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025.
Συγκεκριμένα, ο Πρωθυπουργός ζήτησε από το Ανόι και την Τσάο Μπανγκ να συντονιστούν με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την επιτάχυνση της προόδου και την άμεση έγκριση της προσαρμογής των επενδυτικών πολιτικών για το έργο Dong Dang - Tra Linh και το έργο αστικού σιδηροδρόμου Nam Thang Long - Tran Hung Dao (Ανόι). Οι επαρχίες Son La, Thai Binh, Ninh Binh και Binh Duong παροτρύνθηκαν να επιταχύνουν την προετοιμασία και την έγκριση των μελετών σκοπιμότητας για τα έργα Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong (το τμήμα δημόσιων επενδύσεων μέσω Ninh Binh και το τμήμα Nam Dinh - Thai Binh βάσει της μεθόδου ΣΔΙΤ) και Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh. Η επαρχία Lam Dong έλαβε οδηγίες να συντονιστεί προληπτικά με τις αρμόδιες υπηρεσίες για την επίλυση των εμποδίων και την άμεση έγκριση των επενδυτικών έργων για τους αυτοκινητόδρομους Tan Phu - Bao Loc και Bao Loc - Lien Khuong.
Ο Πρωθυπουργός ζήτησε από την πόλη Χο Τσι Μινχ να αναλάβει επειγόντως την πρωτοβουλία και να συντονιστεί με τις αρμόδιες τοπικές αρχές, ώστε να υποβάλει έκθεση στις αρμόδιες αρχές για την επίλυση των δυσκολιών και των εμποδίων στην υλοποίηση του έργου Περιφερειακής Οδού 4. Επίσης, προέτρεψε για προληπτική, αποφασιστική και δυναμική εφαρμογή, ώστε να τεθεί σε λειτουργία το έργο αστικού σιδηροδρόμου Ben Thanh - Suoi Tien εντός του χρονοδιαγράμματος. Οι επαρχίες Binh Phuoc και Dak Nong έλαβαν εντολή να εκπονήσουν επειγόντως μελέτες σκοπιμότητας για το τμήμα Gia Nghia - Chon Thanh, αφού η κυβέρνηση εκδώσει ψήφισμα για την εφαρμογή του ψηφίσματος 138/2024/QH15 της Εθνοσυνέλευσης. Οι επαρχίες Dong Nai και Ba Ria - Vung Tau έλαβαν εντολή να συντονιστούν με το Υπουργείο Μεταφορών για την προσαρμογή της επενδυτικής πολιτικής για το έργο Bien Hoa - Vung Tau.
Οι τοπικές αρχές πρέπει να επιταχύνουν τη διαδικασία υλοποίησης, ώστε να ολοκληρώσουν όλες τις εργασίες εκχέρσωσης και μετεγκατάστασης τεχνικών υποδομών για έργα που έχουν προγραμματιστεί να ολοκληρωθούν το 2025 έως τον Αύγουστο του 2024, ιδίως σε περιοχές με χαμηλά ποσοστά παράδοσης γης.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://daidoanket.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-giao-thong-10287619.html
