Στις 15 Αυγούστου, ο κ. Luong Minh Phuc, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργων για Επενδύσεις και Κατασκευή Μεταφορικών Έργων (Συμβούλιο Μεταφορών), δήλωσε ότι οι δυσκολίες και τα εμπόδια σχετικά με την αξιοποίηση της άμμου για την κατασκευή αναχωμάτων οδοποιίας για το έργο έχουν σε μεγάλο βαθμό επιλυθεί.
Το έργο Ring Road 3 ουσιαστικά έλυσε το πρόβλημα της άμμου για την ενίσχυση των θεμελίων. Φωτογραφία: MQ
Επί του παρόντος, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ, η Ομάδα Εργασίας Υλικών και ο επενδυτής συντονίζονται ενεργά και συνεργάζονται με τις Λαϊκές Επιτροπές των επαρχιών Τιεν Τζιανγκ, Βιν Λονγκ και Μπεν Τρε για την ολοκλήρωση των διαδικασιών αδειοδότησης για τα ορυχεία άμμου που εξυπηρετούν το έργο Ring Road 3 σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.
Συγκεκριμένα, η επαρχία Tien Giang διαθέτει 3 αμμωρυχεία που θα ολοκληρώσουν τις διαδικασίες αδειοδότησης έως τα τέλη Αυγούστου 2024 (φάση 1). Η δεύτερη φάση των διαδικασιών αδειοδότησης θα ολοκληρωθεί έως τα τέλη Σεπτεμβρίου 2024 (συνολικός όγκος προμήθειας 6,6 εκατομμύρια m³). Ο συνολικός όγκος άμμου που αναμένεται να προμηθεύσει η επαρχία Tien Giang στο έργο το 2024 είναι 3 εκατομμύρια m³.
Πολλά κατασκευαστικά έργα έχουν ολοκληρώσει την εγκατάσταση αποχετεύσεων με φυτίλι, αλλά δεν έχουν άμμο για φόρτωση. Φωτογραφία: MQ
Επίσης, τον Αύγουστο του 2024, η επαρχία Vinh Long θα ολοκληρώσει τις διαδικασίες και θα προμηθεύσει άμμο για το έργο. Ένα ορυχείο θα ολοκληρώσει τις διαδικασίες και θα προμηθεύσει άμμο στο έργο πριν από τις 25 Αυγούστου. Τα υπόλοιπα πέντε ορυχεία θα ολοκληρώσουν τις διαδικασίες και θα προμηθεύσουν άμμο στο έργο στις αρχές Σεπτεμβρίου 2024. Ο συνολικός όγκος άμμου που προμηθεύεται από το Vinh Long είναι 1,4 εκατομμύρια m³. Ο όγκος άμμου που το Vinh Long αναμένει να προμηθεύσει στο έργο Ring Road 3 το 2024 είναι 700.000 m³.
Για την επαρχία Ben Tre, οι διαδικασίες για την προμήθεια άμμου στο έργο θα ολοκληρωθούν και θα εγκριθούν τον Δεκέμβριο του 2024, με συνολικό όγκο 2 εκατομμυρίων m³. Ο αναμενόμενος όγκος άμμου που θα προμηθεύσει το έργο το 2024 είναι 1 εκατομμύριο m³.
Ο κ. Phuc δήλωσε ότι, μέχρι σήμερα, η πρόοδος των αδειοδοτήσεων, όπως έχει δεσμευτεί από τις τρεις τοποθεσίες Tien Giang, Vinh Long και Ben Tre, με τον προαναφερθέντα όγκο, ανταποκρίνεται στις ανάγκες και το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου 3ου Περιφερειακού Δρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Όσον αφορά την πρόοδο κατασκευής του έργου Περιφερειακής Οδού 3 μέσω της πόλης Χο Τσι Μινχ (έργο-μέρος 1), ο κ. Phuc δήλωσε ότι τα τέσσερα κύρια πακέτα κατασκευής (τα οποία ξεκίνησαν τον Ιούλιο του 2023) έχουν φτάσει το 22% της αξίας κατασκευής. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επιταχύνουν την κατασκευή γεφυρών και σηράγγων κατά μήκος της διαδρομής, επιταχύνοντας την κατασκευή του οδοστρώματος στο τμήμα που αντιμετωπίζει το αδύναμο έδαφος, εκσκάπτοντας και αντικαθιστώντας το έδαφος με πασσάλους σταθεροποιημένους με τσιμέντο (CDM) και εγκαθιστώντας φυτίλια αποστράγγισης (PVD).
Οι εργαζόμενοι σπεύδουν να ολοκληρώσουν την κατασκευή στο εργοτάξιο του Περιφερειακού Δρόμου 3. Φωτογραφία: MQ
Για τα υπόλοιπα 6 κύρια πακέτα κατασκευής (με έναρξη τον Φεβρουάριο του 2024), η πρόοδος που έχει επιτευχθεί μέχρι στιγμής έχει φτάσει το 9% της αξίας κατασκευής. Επί του παρόντος, οι εργολάβοι επικεντρώνονται στην επιτάχυνση της προόδου κατασκευής των στοιχείων υποδομής κατά μήκος της διαδρομής και στην ταυτόχρονη εφαρμογή εργασιών σταθεροποίησης του εδάφους.
Όσον αφορά τα τέσσερα πακέτα που σχετίζονται με τη λειτουργία και την εκμετάλλευση, η μονάδα εξετάζει και εγκρίνει επί του παρόντος τον σχεδιασμό και τις εκτιμήσεις κόστους. Η κατασκευή αυτών των πακέτων αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2024 και θα ολοκληρωθεί ταυτόχρονα με τα δέκα κύρια πακέτα κατασκευής.
Όσον αφορά την πρόοδο ολοκλήρωσης του τμήματος του έργου Περιφερειακής Οδού 3 μέσω της πόλης Χο Τσι Μινχ, ο κ. Phuc δήλωσε ότι ο επενδυτής, μαζί με τους εργολάβους κατασκευής και τους επιβλέποντες συμβούλους, καταβάλλουν προσπάθειες για τη διατήρηση του αρχικού χρονοδιαγράμματος.
Συγκεκριμένα, ολοκλήρωση αρκετών στοιχείων του πακέτου κατασκευής 1 (XL1) για να διασφαλιστεί η συγχρονισμένη και αποτελεσματική λειτουργία της σύνδεσης της γέφυρας Nhon Trach (μέρος του έργου 1Α) με τον αυτοκινητόδρομο Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay έως τις 30 Απριλίου 2025.
Τα τεχνικά εγκαίνια ολόκληρου του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας έχουν προγραμματιστεί για τα τέλη Ιανουαρίου 2026. Τα επίσημα εγκαίνια ολόκληρου του τμήματος της οδού ταχείας κυκλοφορίας έχουν προγραμματιστεί για τις 30 Απριλίου 2026. Ολόκληρο το έργο (συμπεριλαμβανομένου του παράλληλου οδικού τμήματος) θα ολοκληρωθεί έως τις 30 Ιουνίου 2026.
Το έργο κατασκευής του τμήματος Περιφερειακού Οδού 3 που διέρχεται από την πόλη Χο Τσι Μινχ (συμπεριλαμβανομένης της γέφυρας Kenh Thay Thuoc) έχει συνολικό μήκος του τμήματος 1 του έργου 47,35 χλμ. Το Τμήμα 1 (πόλη Thu Duc) ξεκινά από τη γέφυρα Nhon Trach. Το Τμήμα 2 (περιοχές Cu Chi, Hoc Mon και Binh Chanh) ξεκινά από τη γέφυρα Binh Goi και καταλήγει στο τέλος της περιοχής της γέφυρας Kenh Thay Thuoc.
Το έργο έχει συνολική επένδυση άνω των 22.411 δισεκατομμυρίων VND, η οποία χρηματοδοτείται από τον προϋπολογισμό της κεντρικής κυβέρνησης και τον προϋπολογισμό της πόλης (με ποσοστό κεφαλαιακής συνεισφοράς 50% από τον προϋπολογισμό της κεντρικής κυβέρνησης και 50% από τον προϋπολογισμό της πόλης).
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/cuoi-thang-8-co-cat-cho-vanh-dai-3-tphcm-192240815170339665.htm
