Στις 9 Αυγούστου, ο κ. Ngo Duc Nam, Διευθυντής του Συμβουλίου Διαχείρισης Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων της πόλης Thanh Hoa, δήλωσε ότι η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thanh Hoa διεξάγει επί του παρόντος απογραφή γης και εκκαθάριση για το έργο της σιδηροδρομικής γέφυρας Βορρά-Νότου και τους δρόμους πρόσβασης και στα δύο άκρα της γέφυρας.

Απόδοση του έργου σιδηροδρομικής διάβασης στην πόλη Thanh Hoa.
Το έργο της σιδηροδρομικής γέφυρας Βορρά-Νότου έχει συνολική επένδυση σχεδόν 650 δισεκατομμυρίων VND από τον κρατικό προϋπολογισμό και άλλες νόμιμα κινητοποιημένες πηγές, με επενδυτή την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Thanh Hoa.
Σύμφωνα με το Συμβούλιο Διαχείρισης Επενδυτικών και Κατασκευαστικών Έργων της πόλης Thanh Hoa, το έργο περιλαμβάνει 16 πακέτα υποβολής προσφορών. Από αυτά, το πακέτο υποβολής προσφορών με αριθμό 16, για την κατασκευή της γέφυρας, τους δρόμους πρόσβασης και στα δύο άκρα και την ασφάλιση κατασκευής, αποτιμάται σε 485 δισεκατομμύρια VND.
Η κοινοπραξία μεταξύ της Dat Phuong Group JSC και της Minh Tuan Construction Investment Corporation είναι ο ανάδοχος για το έργο αυτό.

Η διασταύρωση μεταξύ της οδού Trinh Kiem και της λεωφόρου East-West, η οδός Nguyen Trai, παρουσιάζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά την ώρα αιχμής.
Σύμφωνα με το σχέδιο, η γέφυρα είναι μια μόνιμη κατασκευή από οπλισμένο σκυρόδεμα, με σύστημα καλωδιωτών στηριγμάτων. Το κατάστρωμα της γέφυρας έχει πλάτος 25 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 μικτών λωρίδων κυκλοφορίας.
Ο κ. Nam δήλωσε ότι το έργο στοχεύει στη διασφάλιση της κυκλοφοριακής ασφάλειας στη σιδηροδρομική γραμμή Βορρά-Νότου και στην επένδυση σε μια ολοκληρωμένη και συγχρονισμένη Λεωφόρο Ανατολής-Δύσης σύμφωνα με το σχέδιο για την ενίσχυση της κυκλοφοριακής συνδεσιμότητας στην περιοχή, η οποία θα συνδέεται με την κύρια αστική αρτηρία και την πόλη Rung Thong για να σχηματίσει έναν συνδετικό δρόμο από την Εθνική Οδό 45 έως την Εθνική Οδό 1.

Η γέφυρα είναι μια μόνιμη κατασκευή από οπλισμένο σκυρόδεμα, με σύστημα καλωδιωτών στηριγμάτων. Το κατάστρωμα της γέφυρας έχει πλάτος 25 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων 4 λωρίδων κυκλοφορίας για μηχανοκίνητα οχήματα και 2 λωρίδων μικτής χρήσης.
Σύμφωνα με επιτόπιες έρευνες, η διασταύρωση μεταξύ της οδού Trinh Kiem και της λεωφόρου East-West, η οδός Nguyen Trai, παρουσιάζει συχνά κυκλοφοριακή συμφόρηση κατά τις ώρες αιχμής λόγω της εγγύτητάς της στον σιδηροδρομικό σταθμό Thanh Hoa και της παρουσίας σιδηροδρομικής γραμμής, ενώ ο ημερήσιος όγκος κυκλοφορίας είναι υψηλός.
Συνεπώς, η κατασκευή μιας αερογέφυρας πάνω από τη σιδηροδρομική γραμμή θα συμβάλει στη διασφάλιση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και στη μείωση της συμφόρησης στην προαναφερθείσα διασταύρωση. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2025.
[διαφήμιση_2]
Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/chi-gan-650-ty-dong-lam-cau-vuot-duong-sat-giam-un-tac-o-tp-thanh-hoa-192240809173009702.htm







