Stark degradiert, muss erweitert werden

Mögliche Unfälle durch enge Straßen

Die Nationalstraße 217B verbindet die Stadt Bim Son mit der Ho-Chi-Minh -Straße und verläuft durch die Gemeinde Thach Quang im Bezirk Thach Thanh (Thanh Hoa) mit einer Gesamtlänge von bis zu 49,7 km. Sie ist eine der wichtigsten Verkehrsrouten und trägt maßgeblich zum Warenverkehr und zur sozioökonomischen Entwicklung der Orte bei, durch die sie verläuft. Bislang weist die Straße jedoch viele Einschränkungen auf und entspricht nicht mehr den tatsächlichen Anforderungen, was den Orten viele Schwierigkeiten bereitet. Typischerweise in den Gemeinden: Thanh Minh, Thanh Vinh, Thanh My, Bezirk Thach Thanh.

Die Verkehrsanbindung der oben genannten Gemeinden an das Bezirkszentrum und die umliegenden Gebiete erfolgt hauptsächlich über die Nationalstraße 217B. In den Gemeinden Thanh Minh, Thanh Vinh und Thanh My ist dies die einzige Route und der einzige Handelsweg. Jeden Tag fahren Arbeiter auf dem Weg zur Arbeit, Schüler zur Schule und Lastwagen, die Güter von der Ho-Chi-Minh-Straße in die Stadt Bim Son oder umgekehrt transportieren, auf dieser Route. Die Straßenbreite beträgt dabei nur etwa 6 m, sodass gerade zwei große Lastwagen aneinander vorbeifahren können. Außerdem drängen sich die Menschen auf beiden Seiten der Straße, die dort wohnen und arbeiten, sodass der Verkehr sehr beschwerlich ist und ein hohes Unfallrisiko besteht. Insbesondere auf dem Abschnitt durch die Gemeinde Thanh Vinh ist die Straßenoberfläche trotz Flick- und Reparaturarbeiten der Straßenverwaltung an vielen Stellen beschädigt.

Frau Bui Thi Minh, eine Bewohnerin des Dorfes Tay Huong in der Gemeinde Thanh My, sagte: „Nach den jüngsten Stürmen Nr. 3 und Nr. 4 stieg der Wasserstand des Flusses Buoi, wodurch die Nationalstraße 217B überflutet wurde und viele Familien keine Lebensmittel mehr kaufen konnten. Die lokale Regierung musste Boote einsetzen, um Güter zu transportieren und die Menschen zu unterstützen. An einem normalen Tag kommt es aufgrund der engen Straße und der vielen vorbeifahrenden Fahrzeuge häufig zu Kollisionen, die zu Verkehrsunfällen führen. „Die Straße ist eng und das Verkehrsaufkommen ist hoch, daher ist sie für die Verkehrsteilnehmer sehr gefährlich. Wir haben wiederholt Vorschläge und Empfehlungen auf allen Ebenen unterbreitet und eine Verbreiterung der Straße gefordert, aber bisher gab es keine Reaktion“, sagte Frau Minh.

Warten auf Investitionen

Herr Bui Van Thinh, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Thanh Vinh, informierte: In der Gemeinde arbeiten derzeit fast 300 Arbeiter in Textilfabriken in der Nähe des Bezirkszentrums. Hinzu kommen die Reisebedürfnisse der Menschen, Studenten und Transportmittel von der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Gemeinden Thach Quang und Thanh Minh, was zu Staus und Überlastung des National Highway 217B führt. Gleichzeitig ist dieser Straßenabschnitt häufig beschädigt, ausgebaut oder weist scharfe Kurven auf, die Sicht ist eingeschränkt und es besteht ein hohes Sicherheitsrisiko für Personen und Fahrzeuge. Während der Regenzeit, wenn der Wasserstand des Flusses Buoi steigt, ist dieser Straßenabschnitt häufig überflutet, wodurch der Verkehr unterbrochen wird und der Warenaustausch sowie Rettungs- und Hilfsleistungen direkt beeinträchtigt werden.

„Nicht nur die Gemeinde Thanh Vinh, sondern auch die Menschen in den Gemeinden, durch die die Straße führt, wünschen sich, dass die Straße bald ausgebaut und erweitert wird. Eine größere Straße wird den Handel erleichtern und das Leben der Menschen in jeder Hinsicht verbessern“, fügte Herr Thinh hinzu.

Als der Wasserstand des Flusses Buoi in der Gemeinde Thanh My fast die Alarmstufe 2 erreichte, wurden viele Stellen entlang der Nationalstraße 217B 50 bis 70 cm überflutet. Während der Zuckerrohrerntezeit waren Lastwagen, die Rohzuckerrohr aus den Gemeinden im Nordwesten des Bezirks zur Vietnam-Taiwan Sugar Company Limited in der Stadt Van Du transportierten, stark im Einsatz, was zu einer Überlastung der Nationalstraße 217B und damit zu schwerer Umweltverschmutzung führte.

Zu der beschriebenen Situation sagte Herr Nguyen Tien Phuoc, Leiter der Abteilung für Wirtschaft und Infrastruktur des Volkskomitees des Distrikts Thach Thanh: „Seit Ende 2013 hat das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa ein Dokument verschickt, in dem es dem Verkehrsministerium vorschlägt, in die Modernisierung und Sanierung der Nationalstraße 217B (Phase 2026–2030) zu investieren, um sie auf den Umfang einer Straße der Kategorie III mit zwei Fahrspuren zu bringen, und in den Abschnitt von der Kreuzung Gia Mieu bis zur Nationalstraße 1A zu investieren, um die Mindestgröße von vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge zu erreichen. Derzeit ist der mittelfristige öffentliche Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 jedoch sehr begrenzt und die Ressourcen werden gemäß den Grundsätzen und Kriterien der Nationalversammlung und der Regierung hauptsächlich auf wichtige und dringende Projekte konzentriert, sodass es nicht möglich ist, die Kapitalzuweisung für Investitionen in die Nationalstraße 217B, wie von den Wählern vorgeschlagen, auszugleichen.“ Um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten, hat das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung mit der Reparatur beschädigter Straßenbetten, Straßenoberflächen und Verkehrssicherheitssysteme beauftragt, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und den Menschen das Reisen zu erleichtern.

„Zuvor wurde die Nationalstraße 217B gemäß den Empfehlungen der Wähler renoviert und ausgebaut, um den Menschen sicheren Verkehr zu gewährleisten und die lokale sozioökonomische Entwicklung zu fördern. In naher Zukunft hat das Volkskomitee des Bezirks eine Untersuchung durchgeführt, die Route entworfen und eine Schätzung vorgenommen, auf deren Grundlage den zuständigen Behörden vorgeschlagen wird, in den Bau einer 11,6 km langen Umgehungsstraße der Nationalstraße 217B durch die Gemeinden Thanh Minh, Thanh Vinh und Thanh My zu investieren. Wenn in diese Route investiert wird, wird nicht nur die Belastung der Nationalstraße 217B verringert, sondern auch schrittweise die regionale Verkehrsinfrastruktur vervollständigt und die regionale Anbindung zwischen dem Bezirkszentrum und den Gemeinden im Nordwesten des Bezirks Thach Thanh an die Nachbarbezirke und an die Provinz Hoa Binh über die Ho-Chi-Minh-Straße verbessert.