Abschneiden des Mittelstreifens zur Erweiterung der Kreuzung Trung Hoa und der Straße Khuat Duy Tien

TPO – Aufgrund der häufigen Staus an der Kreuzung Trung Hoa und der Khuat Duy Tien Street – in Richtung von der Thang Long Avenue zur Hochstraße Ring Road 3 – hat das Bauamt gerade die zuständigen Einheiten damit beauftragt, den Mittelstreifen abzusenken, um die Kreuzung und die Fahrbahn um mehr als 3 Meter zu verbreitern.

Als Verbindungspunkt zwischen der Thang Long Avenue und der Hochstraße Ringstraße 3 ist die Kreuzung Trung Hoa und Khuat Duy Tien täglich stark befahren, was häufig zu Staus führt. Foto aufgenommen am Nachmittag des 28. März.

Das Verkehrspolizeiteam Nr. 6 der Verkehrspolizeibehörde Hanoi erklärte, die Hauptursache für die Verkehrsstaus an der Kreuzung Trung Hoa und Khuat Duy Tien sei die hohe Verkehrsdichte, da eine große Zahl von Lastwagen und Personenkraftwagen von der Thang Long Avenue her eindringt und dann die Kreuzung „überquert“, um auf die Hochstraße zu gelangen. Diese Situation habe zu Konflikten und Verkehrsstaus geführt.

Selbst außerhalb der Stoßzeiten ist die Thang Long Avenue, die zur Kreuzung führt, immer voller Fahrzeuge, darunter viele Lastwagen und Container. Foto aufgenommen am 28. März.

Dies hat dazu geführt, dass die Kreuzung Trung Hoa, Khuat Duy Tien Straße in Richtung Zentrum der Kreuzung – die Hochstraßenrampe der Ringstraße 3 – immer überfüllt ist und die Fahrzeuge Schlange stehen müssen, um auf die Hochstraße zu gelangen.

Angesichts dieser Realität hat das Bauministerium gerade ein Dokument herausgegeben, in dem es das Traffic Works Maintenance Board (eine dem Bauministerium unterstellte Einheit) auffordert, den Mittelstreifen abzuschneiden, um die Kreuzung Trung Hoa zu erweitern und Konflikte zu vermeiden.

In der Khuat Duy Tien Straße setzen die zuständigen Einheiten einen Plan um, der vorsieht, den Mittelstreifen in Richtung der Khuat Duy Tien – Thanh Xuan Straße zu entfernen und die Straße von 3 auf 3,2 Meter zu verbreitern.

Laut den Aufzeichnungen des Reporters wurde der Mittelstreifen der Khuat Duy Tien Street zwar mehrmals aufgeschnitten, um die Fahrbahn zu verbreitern, doch bis jetzt ist der Mittelstreifen hier immer noch 7 bis 10 Meter breit, was das Aufschneiden und Verbreitern der Fahrbahn im gegenwärtigen Stadium gewährleistet.

Nachdem der Mittelstreifen wie geplant fertiggestellt wurde, werden die Kreuzung Trung Hoa und die Khuat Duy Tien Straße in Richtung Thang Long Avenue bis zur Hochstraße Ringstraße 3 um 3 bis 3,2 Meter verbreitert (eine zusätzliche Spur), um den Fahrzeugen beim Passieren der Kreuzung Trung Hoa und der Khuat Duy Tien Straße eine schnellere Fortbewegung zu ermöglichen.

Nachrichtenreportergruppe