Vietnam Airlines ist Vorreiter bei der Verwendung von nachhaltigem Treibstoff auf Flügen aus Europa

Ab dem 1. Januar 2025 werden alle Flüge der Fluggesellschaft, die von europäischen Flughäfen abfliegen, SAF verwenden.

Bei diesen Flügen wird SAF-Kraftstoff mit einem Mindestanteil von 2 % verwendet. Dieser Anteil wird schrittweise auf 6 %, 20 % bzw. 70 % in den Jahren 2030, 2035 und 2050 erhöht.

Auch Vietnam Airlines nutzt für Flüge ab Großbritannien SAF mit einer Rate von mindestens 2 % ab 2025 und erhöht diese schrittweise auf 10 % bzw. 22 % in den Jahren 2030 und 2040.

Dies ist ein neuer Schritt, der die Vorreiterrolle der nationalen Fluggesellschaft auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit unterstreicht und zur Umsetzung der Verpflichtung Vietnams gegenüber der internationalen Gemeinschaft beiträgt, die Treibhausgasemissionen bis 2050 auf 0 (Netto-Null) zu reduzieren.

Dies wird den Passagieren zudem ein Flugerlebnis bieten, das nicht nur die Servicequalität gewährleistet, sondern auch umweltfreundlich ist und so zu einer nachhaltigeren Zukunft der Luftfahrtindustrie beiträgt.

Zuvor hatte Vietnam Airlines am 27. Mai 2024 erfolgreich den Flug VN660 mit SAF-Treibstoff von Singapur nach Hanoi durchgeführt. Damit war Vietnam Airlines die erste Fluggesellschaft in Vietnam, die nachhaltigen Treibstoff für kommerzielle Passagierflüge einsetzte.

Der Preis für nachhaltigen Flugkraftstoff ist derzeit zwei- bis dreimal höher als der für herkömmliche fossile Brennstoffe, zeitweise sogar fünf- bis sechsmal höher. Schätzungen zufolge werden die Betriebskosten von Vietnam Airlines für Flüge von und nach Europa bei Verwendung von SAF-Kraftstoff um etwa 4,8 Millionen US-Dollar pro Jahr steigen.

Laut einem Vertreter von Vietnam Airlines setzt die Fluggesellschaft neben ihren Bemühungen zur Nutzung von SAF auch zahlreiche weitere Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen um, beispielsweise: Nutzung und Einsatz einer Flugzeugflotte der neuen Generation, verstärkte Anwendung von Flugzeugbetriebslösungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen durch Treibstoffeinsparungen, Optimierung von Flugrouten, Flugplänen und Ladegewichten zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs, Bereitstellung eines IT-Systems zur Überwachung des Treibstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen sowie Einholung von Nachweisen durch Dritte zur Übermittlung an staatliche Stellen …

Im Jahr 2024 wird die durch die Treibstoffsparlösungen von Vietnam Airlines eingesparte CO2-Menge voraussichtlich fast 70.000 Tonnen erreichen.

Die nationale Fluggesellschaft bemüht sich um den Aufbau eines Images der „grünen Luftfahrt“. Dazu führt sie zahlreiche gemeinschaftsorientierte Programme durch, beispielsweise die Teilnahme an der „Aviation Challenge 2024“ der globalen Airline-Allianz SkyTeam und die Teilnahme am „Internationalen Tag zur Erhaltung der Ozonschicht“ der Vereinten Nationen.

Gleichzeitig setzte die Fluggesellschaft das Projekt „Laub spenden, um Wälder zu heilen“ um, dessen Ziel die Wiederherstellung der Wälder entlang des Verbindungskorridors zwischen den Provinzen Son La und Hoa Binh ist – einer der wichtigsten grünen Lungen Vietnams. Gleichzeitig startete sie das Projekt „Fly Lightly to Con Dao“, um zur Reduzierung der CO2-Emissionen beizutragen und der jüngeren Generation ein stärkeres Bewusstsein für den Umweltschutz zu vermitteln.

Diese Lösungen zeigen das starke Engagement des Unternehmens für den Umweltschutz, das Streben nach nachhaltiger Entwicklung und die Wahrnehmung sozialer Verantwortung gemäß den ESG-Kriterien (Environmental, Social and Governance).

Vietnam Airlines bekräftigt, dass das Unternehmen auch in Zukunft mit Partnern in der Lieferkette zusammenarbeiten wird, um den Einsatz von SAF auszuweiten, umfassende Lösungen für eine nachhaltige Entwicklung zu fördern und zur Schaffung einer kohlenstofffreien Zukunft beizutragen.