Ab dem 1. Januar 2025 werden alle Flüge der Fluggesellschaft von europäischen Flughäfen mit SAF durchgeführt.

Auf diesen Flügen wird SAF-Kraftstoff mit einem Mindestanteil von 2 % verwendet. Dieser Satz wird schrittweise auf 6 %, 20 % und 70 % in den Jahren 2030, 2035 und 2050 erhöht.

Auch Vietnam Airlines nutzt für Flüge ab Großbritannien SAF mit einem Anteil von mindestens 2 % ab 2025 und erhöht diesen Anteil schrittweise auf 10 % bzw. 22 % in den Jahren 2030 und 2040.

Dies ist ein neuer Schritt, der die Vorreiterrolle der nationalen Fluggesellschaft auf dem Weg zu mehr Nachhaltigkeit unterstreicht und zur Umsetzung der Verpflichtung Vietnams gegenüber der internationalen Gemeinschaft beiträgt, die Treibhausgasemissionen bis 2050 auf 0 (Netto-Null) zu reduzieren.

Dies bietet den Passagieren zudem ein Flugerlebnis, das nicht nur einen hochwertigen Service gewährleistet, sondern auch umweltfreundlich ist. Dadurch tragen wir dazu bei, eine nachhaltigere Zukunft für die Luftfahrtindustrie zu schaffen.

Zuvor hatte Vietnam Airlines am 27. Mai 2024 erfolgreich einen Flug mit SAF-Treibstoff durchgeführt (Flugnummer VN660) von Singapur nach Hanoi. Damit ist Vietnam Airlines die erste Fluggesellschaft in Vietnam, die nachhaltigen Treibstoff für kommerzielle Passagierflüge einsetzt.

Der Preis für nachhaltigen Flugkraftstoff ist derzeit zwei- bis dreimal höher als der für herkömmliche fossile Brennstoffe, zeitweise sogar fünf- bis sechsmal höher. Es wird geschätzt, dass die Betriebskosten der Flüge von Vietnam Airlines von und nach Europa bei Verwendung von SAF-Kraftstoff um etwa 4,8 Millionen USD pro Jahr steigen werden.

Laut einem Vertreter von Vietnam Airlines setzt die Fluggesellschaft neben den Bemühungen zur Nutzung von SAF auch viele andere Maßnahmen zur Reduzierung der CO2-Emissionen um, beispielsweise: Einsatz und Nutzung einer Flugzeugflotte der neuen Generation, verstärkte Anwendung von Flugzeugbetriebslösungen zur Reduzierung der CO2-Emissionen durch Treibstoffeinsparungen; Optimieren Sie Flugrouten, Flugpläne und Ladegewichte, um den Treibstoffverbrauch zu senken. Stellen Sie sicher, dass das Informationstechnologiesystem den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen überwacht und über eine Bestätigung durch Dritte verfügt, die an staatliche Behörden gesendet werden kann …

Im Jahr 2024 wird die durch die Treibstoffsparlösungen von Vietnam Airlines eingesparte CO2-Menge voraussichtlich fast 70.000 Tonnen erreichen.

Die nationale Fluggesellschaft bemüht sich um den Aufbau eines Images der „grünen Luftfahrt“. Dazu führt sie zahlreiche gemeinschaftsorientierte Programme durch, etwa die Teilnahme an der „Aviation Challenge 2024“ der globalen Airline-Allianz SkyTeam und die Teilnahme am „Internationalen Tag zur Erhaltung der Ozonschicht“ der Vereinten Nationen.

Gleichzeitig setzte das Unternehmen das Projekt „Contributing leaves to patch the forest“ um, dessen Ziel die Wiederherstellung der Wälder entlang des Verbindungskorridors zwischen den Provinzen Son La und Hoa Binh ist – einer der wichtigsten grünen Lungen Vietnams. Gleichzeitig wird das Projekt „Fly Lightly to Con Dao“ gestartet, um zur Reduzierung der CO2-Emissionen beizutragen und der jüngeren Generation ein stärkeres Bewusstsein für den Umweltschutz zu vermitteln …

Diese Lösungen zeigen das starke Engagement des Unternehmens für den Umweltschutz, das Streben nach nachhaltiger Entwicklung und die Wahrnehmung sozialer Verantwortung gemäß den ESG-Kriterien (Environmental, Social and Governance).

Vietnam Airlines bekräftigt, dass das Unternehmen auch in Zukunft mit Partnern in der Lieferkette zusammenarbeiten wird, um den Einsatz von SAF auszuweiten, umfassende Lösungen für eine nachhaltige Entwicklung zu fördern und zur Schaffung einer CO2-freien Zukunft beizutragen.