Am Nachmittag des 4. Januar wurde bei der regelmäßigen sozioökonomischen Pressekonferenz des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt das Thema der Graffiti auf der Ba-Son-Brücke sowie auf vielen anderen Fußgängerbrücken und -tunneln, die beschädigt und unsicher seien, von der Presse angesprochen.

Herr Pham Minh Hai, stellvertretender Direktor des Zentrums für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement im Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die Ba-Son-Brücke derzeit normal betrieben werde, es jedoch immer noch einige Personen gebe, die den Besuch dazu nutzten, Graffiti zu malen.

Das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastruktur-Management hat zahlreiche Dokumente verschickt, in denen es das Volkskomitee des 1. Bezirks und der Stadt Thu Duc auffordert, verstärkte Patrouillen zu unterstützen, die Sicherheit in dem Gebiet zu gewährleisten, Graffiti und Diebstahl von Brückenbaumaterialien zu verhindern und die Menschen dazu anzuhalten, auf der Baustelle der Ba-Son-Brücke keinen Handel zu treiben und die Gehwege nicht zu betreten.

Um das Graffitiproblem auf Brücken gründlich zu lösen, sagte Herr Hai, das Verkehrsministerium habe diese Einheit mit der Leitung zweier Projekte beauftragt.

Die erste besteht darin, zusätzliche Verkehrsüberwachungskameras an Stellen unter Brücken mit Wasserstraßenverkehr zu installieren, darunter fünf Kameras unter der Ba-Son-Brücke, um den Bootsverkehr sowie die Reisen und Besichtigungen der Menschen im Parkbereich unter der Brücke zu überwachen.

Dies hilft dabei, Kriminelle zu überwachen, die den Besuch ausnutzen, um Graffiti zu malen. Die Installation soll im Januar 2024 abgeschlossen sein.

Das zweite ist das Projekt zur Reparatur und Neulackierung großer Brücken. Dieses Projekt, das im zweiten Quartal 2024 abgeschlossen sein wird, soll dazu beitragen, die Auswirkungen von Graffiti auf der Brücke zu verringern. „Bei dem Projekt wird spezielle Farbe verwendet, um Graffiti vorzubeugen. Sollten Graffiti vorhanden sein, wischen Sie diese einfach mit einem Tuch ab“, sagte Herr Hai.

Herr Hai schlug außerdem vor, dass die örtliche Polizei die Streifen verstärkt und gegen Graffiti vorgeht, indem Geldstrafen verhängt, die Folgen behoben, der ursprüngliche Zustand wiederhergestellt und diejenigen belohnt werden, die Missstände entdecken. Darüber hinaus kann die Gemeinde an einigen Stellen der Brücke Schilder aufstellen, die Graffiti in vietnamesischer und englischer Sprache verbieten und auf die bei Verstößen drohenden Geldstrafen hinweisen.

In Bezug auf die Situation, dass Fußgängerbrücken und -tunnel zu Sammelplätzen für Drogenkonsum und wahllose Defäkation werden, erklärte Herr Hai, dass die Hauptursache dafür die mangelnde Aufklärung mancher Menschen oder Obdachlosigkeit sei.

Das Road Traffic Infrastructure Management Center und die Ho Chi Minh City Bridge and Ferry Construction Joint Stock Company patrouillieren regelmäßig, um die oben genannten Situationen zu erkennen und den örtlichen Behörden zu melden, damit diese bei der Bewältigung dieser Situationen helfen und die Sicherheit und Ordnung der Fußgänger, die die Brücke überqueren, gewährleisten können. Die Situation hat sich im Vergleich zu früher verbessert, ist jedoch noch nicht vollständig gelöst.

Herr Hai schlug vor, dass die örtliche Polizei regelmäßig Personen kontrolliert, aufspürt und verfolgt, die sich in der Nähe von Fußgängerbrücken und Tunneln zum Schlafen, Wohnen und Drogenkonsum versammeln.

Darüber hinaus kann die örtliche Polizei Sicherheitskontrollpunkte einrichten, Überwachungskameras installieren und Hotline-Nummern veröffentlichen, um Sicherheitsvorfälle im Bereich um Brücken und Fußgängertunnel zu überwachen und schnell zu bearbeiten.