Die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte mit, dass sie die Trägerüberspannung an 5/9 Fußgängerbrücken, die die U-Bahnlinie 1 verbinden, abgeschlossen habe. Davon seien 2 Fußgängerbrücken an der Station High-Tech Park und der Station Binh Thai vollständig fertiggestellt.

Für die 4 im Bau befindlichen Fußgängerbrücken wird an den Stationen Thao Dien, An Phu, Thu Duc und National University der restliche Unterbau ausgeführt. Der Investor arbeitet derzeit aktiv mit Bauunternehmern und Beratern zusammen, um einen detaillierten Plan zur Beschleunigung des Baufortschritts zu entwickeln. Dabei strebt er eine termingerechte Fertigstellung des Projekts im Einklang mit dem Gesamtfortschritt an und möchte es im vierten Quartal 2024 in Betrieb nehmen.

Die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt fügte hinzu, dass die Fußgängerbrücken mit einer einzigartigen U-Träger-Struktur konstruiert seien, die aus zwei einzelnen Trägern (Gewicht 46–75 Tonnen pro Träger) bestehe und eine Gesamtlänge jeder Brücke von 80–150 m habe, die in kleine Spannweiten und Segmente von 30–35 m unterteilt sei.

Diese Fußgängerbrücken ermöglichen den Menschen nicht nur einen bequemen und sicheren Zugang zu den Stationen der U-Bahn-Linie 1, sondern dienen im Notfall auch als Hauptfluchtweg.

Ingenieure und Arbeiter des Bau- und Beratungs-Joint Ventures beschleunigen den Bau der Fußgängerbrücken, die die U-Bahnlinie 1 verbinden.

Die Einheiten haben vereinbart, in der kommenden Zeit mehr Personal und Bauteams an den Standorten einzusetzen, an denen die Baustelle übergeben und die Baugenehmigung erteilt wurde.

Die Architektur der Fußgängerbrücke ist analog zur Hauptbahnhofskonstruktion mit einer Stahlkuppel und hitzebeständigen Dachplatten gestaltet. Auf beiden Seiten der Brücke befinden sich Blumenbeete und Bäume, die zusammen mit der natürlichen Belüftung den Passagieren ein angenehmes Gefühl vermitteln, wenn sie sich dem Bahnhof nähern.

Die Gesamtinvestition für die U-Bahn-Linie 1 belief sich auf über 43.700 Milliarden VND, sie ist fast 20 km lang und erstreckt sich von Ben Thanh (Bezirk 1) bis zum Depot Long Binh (Thu Duc City). Derzeit ist die Linie zu 98 % ausgelastet.