Premierminister Pham Minh Chinh war anwesend und drückte den Knopf, um das Projekt zu starten.

Das Projekt „Xuan Cau Industrial Park (IP) and Duty Free Zone“ hat eine Fläche von 752 Hektar, davon 369 Hektar Industrieproduktionsfläche und 173 Hektar Lager- und Logistikdienstleistungsfläche. Die Gesamtinvestition beträgt 11.100 Milliarden VND und wird von der Xuan Cau – Lach Huyen Investment Joint Stock Company getätigt. Der Projektstandort liegt direkt hinter und neben dem 6 km langen Tiefwasserhafen Lach Huyen und bildet die Grundlage für die Bildung eines Industrieparks in Verbindung mit einem modernen nationalen und regionalen Seehafen.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Nguyen Van Tung, sagte, dass das Projekt nach seiner Fertigstellung als Logistikbereich für den Hafen von Lach Huyen dienen werde, der Containerschiffe mit einer Kapazität von bis zu 150.000 DWT aufnehmen könne, die auf Langstreckenseerouten direkt nach Europa und Amerika unterwegs seien. verspricht, die weltweit führenden Unternehmen im Bereich Seetransport und Logistik anzuziehen, ein neues Frachttransitzentrum zu errichten und so einen Einfluss auf die Verlagerung der weltweiten Handelsströme zu haben; ist die Grundlage für die starke Anziehung ausländischer Direktinvestitionen in Haiphong und Nordvietnam und trägt zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Stadt und des gesamten Landes bei.

Zuvor wurde das oben genannte Projekt vom Premierminister gemäß Beschluss Nr. 535/QD-TTg vom 1. April grundsätzlich zur Investition genehmigt. Die Verwaltung der Wirtschaftszone Hai Phong hat am 6. Dezember 2021 das Investitionsregistrierungszertifikat ausgestellt; hat mit der Baugenehmigungsnummer 1789/GPXD vom 21. April eine Baugenehmigung für Phase 1 des Projekts erteilt.

Das Projekt wird umgesetzt, um den Leitgedanken im Geiste der Resolution Nr. 45 des Politbüros zum Aufbau und zur Entwicklung der Stadt Haiphong bis 2030 mit einer Vision bis 2045 zu verwirklichen, mit dem Ziel, Haiphong so aufzubauen und zu entwickeln, dass es in Sachen Industrialisierung und Modernisierung die führende Stadt des Landes wird; Entwicklungsmotor der nördlichen Region und des ganzen Landes.

Die Vorbereitung und Umsetzung des Projekts dauern von 2022 bis 2033. Phase 1 wird dabei von 2022 bis 2025 umgesetzt.

In seiner Rede anlässlich der Grundsteinlegung bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh, dass Hai Phong von allen Provinzen und Städten in der Region des Roten Flusses der Ort sei, der das meiste Investitionskapital anziehe. Daher muss Hai Phong nach der Resolution 45 des Politbüros zum Aufbau und zur Entwicklung der Stadt Hai Phong bis 2030 mit einer Vision bis 2045 einen Durchbruch erzielen, und Hai Phong muss dies tun.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte, dass Kommunen, Ministerien und Zweigstellen mehr moderne, intelligente Duty-Free-Zonen sowie Einkaufs-, Unterhaltungs- und Tourismus-Servicebereiche prüfen müssen, um internationale Besucher anzuziehen. Gleichzeitig besteht die Hoffnung, dass wir in naher Zukunft Zeuge der Schaffung neuer zollfreier Zonen werden.