Keine Hotspots erzeugen

Bei dem Treffen sagte Herr Nguyen Van Khanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tay Son (Provinz Binh Dinh), dass die Gemeinde 85,3 Milliarden VND, die vom Investor bereitgestellt wurden, ausgezahlt habe, um die Entschädigung und die Räumung des Geländes durchzuführen, womit 100 % erreicht seien.

Derzeit werden auf der Strecke 3 Strommasten an der Zufahrtsstraße zur Bau-Sen-Brücke (Gemeinde Tay Giang) und 8 Strommasten auf den Zufahrtsstraßen verschoben.

Ein großes Problem besteht jedoch darin, dass die Arbeit zur Beurteilung, Entschädigung und Unterstützung von Menschen mit Rissen in Häusern und Gebäuden derzeit immer noch schleppend vorangeht.

Konkret beschwerten sich 1.156 Haushalte in den Gemeinden Tay Giang und Tay Thuan darüber, dass die Bauarbeiten im Rahmen des Projekts Risse in Häusern und Gebäuden verursacht hätten. Der Investor hat den Schaden für 1.055 Haushalte bewertet, während für 101 Haushalte keine Bewertung vorgenommen wurde. Davon haben nur 228 Haushalte Unterstützung und Entschädigung erhalten.

Als Reaktion auf die oben genannten Informationen schlug der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan vor, dass im Falle einer Beeinträchtigung durch die Bauarbeiten mit der Versicherungsgesellschaft zusammengearbeitet werden müsse, um die Entschädigung der Bevölkerung zu gewährleisten.

Wenn die Beschwerde oder Klage motiviert ist oder ein persönliches Interesse verfolgt, sollte sie auf Bezirksebene und an die Verantwortlichen der Provinz Binh Dinh gemeldet werden, damit sie gelenkt und bearbeitet werden kann, um zu vermeiden, dass sich daraus ein Brennpunkt entwickelt.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Distrikts Tay Son, Nguyen Van Khanh, fügte hinzu, dass das Volkskomitee des Distrikts angesichts der Beschwerden von mehr als 1.100 Haushalten wegen Rissen in ihren Häusern und Gebäuden die Gemeinden Tay Thuan und Tay Giang damit beauftragt habe, zwei Arbeitsgruppen einzurichten, die mit den Bau- und Versicherungseinheiten zusammenarbeiten sollen, um die Angelegenheit zu bearbeiten. Allerdings verläuft die Umsetzung der Versicherungseinheit sehr schleppend.

Vizeminister Tuan forderte das Projektmanagementgremium 2 auf, sich mit den beiden Gemeinden abzustimmen, um die günstigste Lösung für dieses Problem zu finden.

Lösung von Material- und Deponieproblemen

Der Vertreter des Projektmanagementausschusses 2 erklärte in seinem Bericht auf der Sitzung, dass der Bauplan des Projekts vorsieht, die während der Bauarbeiten auf der Strecke anfallenden Steinmengen zu schleifen und zu Fertigsteinen zu verarbeiten.

Das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh hat die Richtlinie gebilligt, in Wirklichkeit muss das endgültige Eisschleifen jedoch in Binh Dinh und nur für dieses Ausschreibungspaket durchgeführt werden.

Die Steinschleifstation des Projekts befindet sich jedoch in der Provinz Gia Lai, etwa 10 km vom An-Khe-Pass entfernt. Aufgrund des Baufortschritts beantragte diese Einheit die Erlaubnis, Steine ​​vom Projekt in der Provinz Binh Dinh zur Schleifstation in Gia Lai zu transportieren und die fertigen Steine ​​anschließend für den Bau zurückzutransportieren.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan forderte das Projektmanagementgremium 2 auf, der Provinz Binh Dinh zu diesem Thema Bericht zu erstatten, damit es geprüft und gelöst werden könne, und äußerte gleichzeitig die Hoffnung, dass die Provinz dem Antrag des Investors entsprechend eine Lizenz für die Mülldeponie des Projekts erteilen würde.

Herr Nguyen Tu Cong Hoang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, teilte mit, dass die Provinzführer die Problematik der Projektstandorte stets genau überwachen und die Handhabung dieser Probleme anleiten. Dabei stehen Ausgleichs- und Räumungsarbeiten im Mittelpunkt.

Es gibt jedoch noch immer Probleme, die bald gelöst werden müssen. Dabei wurden vor dem 15. September Entschädigungen für 6 an der Zufahrtsstraße entstandene Haushalte bewilligt und sämtliche Strommasten verlegt. Insbesondere ist eine Koordinierung erforderlich, um die Entschädigung der Menschen für beschädigte Häuser zeitnah zu regeln.

„Hier kann es Fälle geben, in denen Personen zu Unrecht Entschädigungen fordern, obwohl es sich um reale Fälle handelt. Wenn die Beschwerden der Personen berechtigt sind, werden sie gelöst. Sollte die Schadensbewertung ergeben, dass der Schaden zu Unrecht entstanden ist, wird es Gutachten geben, um das Problem zu lösen“, sagte Herr Hoang.

Bezüglich der Mülldeponie forderte Herr Hoang das Projektmanagementgremium 2 auf, den Provinzführern ein Dokument vorzulegen, in dem das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt angewiesen wird, sich umgehend darum zu kümmern. Gleichzeitig wird der Investor gebeten, mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt zusammenzuarbeiten, um den Transport der Steine ​​vom Projekt zur Schleifstation in Gia Lai und den anschließenden Rücktransport der fertigen Steine ​​zu gewährleisten.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh bekräftigte, dass die Provinz den schnellen Bau des Projekts unterstütze, jedoch Vorschriften und Verfahren einhalten müsse.