Stellvertretender Verkehrsminister ordnet Beseitigung von Hindernissen im Verkehrsanbindungsprojekt Central Highlands an

Keine Hotspots erzeugen

Bei dem Treffen sagte Herr Nguyen Van Khanh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Tay Son (Provinz Binh Dinh), dass die Gemeinde 85,3 Milliarden VND, die vom Investor bereitgestellt wurden, für die Entschädigung und Räumung des Geländes ausgezahlt habe und damit 100 % erreicht habe.

Derzeit werden auf der Strecke 3 Strommasten an der Zufahrtsstraße zur Bau-Sen-Brücke (Gemeinde Tay Giang) und 8 Strommasten auf den Zufahrtsstraßen verschoben.

Ein großes Problem besteht jedoch darin, dass die Arbeit zur Bewertung, Entschädigung und Unterstützung von Menschen mit beschädigten Häusern und Gebäuden derzeit noch schleppend vorangeht.

Konkret beschwerten sich 1.156 Haushalte in den Gemeinden Tay Giang und Tay Thuan über die durch das Projekt verursachten Risse in Häusern und Gebäuden. Der Investor hat die Schäden für 1.055 Haushalte bewertet, für 101 Haushalte hingegen wurde keine Bewertung vorgenommen. Von diesen erhielten nur 228 Haushalte Unterstützung und Entschädigung.

Als Reaktion auf die oben genannten Informationen schlug der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan vor, dass im Falle einer Beeinträchtigung durch Bauarbeiten mit der Versicherungsgesellschaft zusammengearbeitet werden müsse, um die Entschädigung der Bevölkerung zu gewährleisten.

Wenn die Beschwerde oder Klage motiviert ist oder ein persönliches Interesse verfolgt, sollte sie der Bezirksebene und den Verantwortlichen der Provinz Binh Dinh zur Weiterleitung und Bearbeitung gemeldet werden, um zu vermeiden, dass daraus ein Krisenherd wird.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Tay Son, Nguyen Van Khanh, fügte hinzu, dass das Volkskomitee des Bezirks angesichts der Beschwerden von mehr als 1.100 Haushalten über Risse in ihren Häusern und Gebäuden die Gemeinden Tay Thuan und Tay Giang beauftragt habe, zwei Arbeitsgruppen einzurichten, die mit den Bau- und Versicherungsabteilungen zusammenarbeiten sollen, um das Problem zu lösen. Die Umsetzung der Versicherungseinheiten verlaufe jedoch sehr langsam.

Vizeminister Tuan forderte das Projektmanagementgremium 2 auf, sich mit den beiden Gemeinden abzustimmen, um die günstigste Lösung für dieses Problem zu finden.

Lösung von Material- und Deponieproblemen

Der Vertreter des Projektmanagementausschusses 2 erklärte in seinem Bericht auf der Sitzung, dass der Bauplan des Projekts vorsieht, das während der Bauarbeiten auf der Strecke anfallende Gesteinsvolumen zu nutzen, um es zu fertigem Gestein zu zermahlen.

Das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh hat die Richtlinie genehmigt, in Wirklichkeit muss das fertige Eis jedoch in Binh Dinh und nur für dieses Angebotspaket geschliffen werden.

Die Steinbrechanlage des Projekts befindet sich jedoch in der Provinz Gia Lai , etwa 10 km vom An-Khe-Pass entfernt. Aufgrund des Baudrucks beantragte diese Einheit die Genehmigung, Steine vom Projekt in der Provinz Binh Dinh zur Brechanlage in Gia Lai zu transportieren und die fertigen Steine dann für den Bau abzutransportieren.

Der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan forderte das Projektmanagementgremium 2 auf, der Provinz Binh Dinh zu diesem Thema Bericht zu erstatten, damit es geprüft und gelöst werden könne, und äußerte gleichzeitig die Hoffnung, dass die Provinz dem Antrag des Investors entsprechend eine Lizenz für die Mülldeponie des Projekts erteilen würde.

Herr Nguyen Tu Cong Hoang, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, teilte mit, dass die Provinzführung die Probleme im Zusammenhang mit dem Projektstandort stets aufmerksam beobachte und leite. Dabei liege der Schwerpunkt auf der Entschädigungs- und Räumungsarbeit.

Es gibt jedoch noch einige Probleme, die bald gelöst werden müssen. Insbesondere muss bis zum 15. September die Entschädigung für sechs Haushalte entlang der Zufahrtsstraße genehmigt und alle Strommasten verlegt werden. Insbesondere ist eine Koordinierung erforderlich, um die Entschädigung für die beschädigten Häuser der Bevölkerung schnell zu regeln.

„Hier kann es Fälle geben, in denen Menschen zu Unrecht eine Entschädigung fordern, die betroffenen Fälle sind jedoch real. Wenn die Beschwerden der Menschen berechtigt sind, werden sie gelöst. Wenn die Bewertung ergibt, dass der Schaden zu Unrecht entstanden ist, wird es Gutachten geben, um damit umzugehen“, sagte Herr Hoang.

Bezüglich der Mülldeponie forderte Herr Hoang, dass das Projektmanagementgremium 2 ein Dokument an die Provinzführung weiterleitet, in dem das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt angewiesen wird, sich umgehend darum zu kümmern. Gleichzeitig forderte er den Investor auf, mit dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt zusammenzuarbeiten, um die Steine vom Projekt zur Schleifstation in Gia Lai zu transportieren und die fertigen Steine anschließend zurückzutransportieren.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh bekräftigte, dass die Provinz den schnellen Bau des Projekts unterstütze, jedoch Vorschriften und Verfahren einhalten müsse.