Am 4. September führten Lam Dong, der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha und eine Regierungsdelegation im Bezirk Duc Trong eine Umfrage durch, um Informationen über die Schwierigkeiten und Hindernisse bei zwei Autobahnprojekten in dieser Gegend zu sammeln. Der Delegation schloss sich der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan an.

Die Arbeitsgruppe inspizierte die Kreuzung Tan Hoi (Bezirk Duc Trong), Teil der Schnellstraße Bao Loc – Lien Khuong.

In seinem Bericht an den stellvertretenden Premierminister und die Arbeitsdelegation sagte Herr Pham S, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, dass sich die beiden Autobahnprojekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong mit der Mineralienplanung für den Zeitraum 2021–2030, Vision 2050, mit einer Fläche von über 224 Hektar überschneiden. Auch die Umsiedlungsgebiete für die beiden Projekte sind mit der Bergbauplanung verknüpft.

Zudem kämpfen die beiden Projekte mit Finanzierungsschwierigkeiten. Das Volkskomitee der Provinz hat einen Bericht vorgelegt und der Regierung vorgeschlagen, den Haushalt um 3.332 Milliarden VND aufzustocken (davon 2.410 Milliarden VND für das Projekt Tan Phu – Bao Loc und 922 Milliarden VND für das Projekt Bao Loc – Lien Khuong).

Nachdem er die Route und den Projektstandort besichtigt und den Bericht angehört hatte, nahm der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Meinungen und Empfehlungen lokaler Führungskräfte und Investoren zum Umsetzungsprozess und den bestehenden Problemen entgegen.

Der stellvertretende Premierminister sagte, dass die Regierungsdelegation nach der Umfrage mit dem Parteikomitee und dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong zusammentreffen werde, um Lösungen zur Lösung der damit verbundenen Probleme vorzuschlagen.

„Die Regierung ist sehr am Bau der Schnellstraße von Tan Phu nach Lien Khuong interessiert, da sie für die sozioökonomische Entwicklung und das Leben der Bevölkerung von Lam Dong sehr wichtig ist.

Dies ist auch eine Route, die sich für die Planung und Entwicklungsausrichtung des Verkehrsnetzes der Provinz eignet und eine Anbindung an die Provinzen in der Region bietet. Daher müssen die Kommunen und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen umgehend entsprechende Verfahren umsetzen“, sagte der stellvertretende Ministerpräsident.

Zuvor hatte man bei einem Treffen mit Premierminister Pham Minh Chinh und der Regierungsdelegation am 25. August in der Stadt Da Lat in der Provinz Lam Dong vorgeschlagen, die Investitionspolitik für die beiden Autobahnprojekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) anzupassen.

Die Provinz schlug der Regierung außerdem vor, für das Autobahnprojekt Tan Phu – Bao Loc die Anwendung des reduzierten Mechanismus zur Aufteilung der Einnahmen gemäß den Vorschriften zu gestatten.