In Ha Tinh wurden die Bestandsaufnahmen für das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt für den Zeitraum 2021–2025 abgeschlossen. Die Genehmigungsrate für den Vergütungsplan erreichte 99,5 %; Die Übergabe des Standorts an den Investor hat 98,22 % erreicht.

Das Treffen fand persönlich und online zwischen der Regierungszentrale und 45 zentral verwalteten Provinzen und Städten statt – Foto: VGP/Nhat Bac

Derzeit stehen 34 Verkehrsprojekte mit 86 Teilprojekten in 45 Provinzen und Städten unter der Aufsicht des Lenkungsausschusses. Die Mitglieder des Lenkungsausschusses setzten die Anweisungen des Premierministers aus der vorherigen Sitzung um und prüften, drängten und beseitigten Schwierigkeiten und Hindernisse, insbesondere im Zusammenhang mit der Baustellenräumung (GPMB) und den Baumaterialien (VLXD), um den Fortschritt sicherzustellen und die Qualität der Projekte zu verbessern.

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Linh, betreibt den Brückenpunkt Ha Tinh

Auf allen Ebenen haben die lokalen Behörden ein grundlegendes Umdenken und neue Arbeitsmethoden entwickelt und festgestellt, dass die Räumung von Baugrundstücken eine wichtige politische Aufgabe ist. Einige Gemeinden haben spezielle Arbeitsgruppen eingerichtet, die die Leitung direkt übernehmen. Parteikomitees und Behörden auf allen Ebenen griffen ein und führten die Räumungsarbeiten entschlossen durch.

In Ha Tinh wird derzeit die Nord-Süd-Ost-Schnellstraße (Phase 2021–2025) gebaut.

Die Baustoffmine des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts (Phase 2) gilt als großer Engpass. Nach Erhalt der Anweisungen haben das Verkehrsministerium, Investoren, Auftragnehmer und Kommunen jedoch die Abbauverfahren koordiniert und aktiv umgesetzt und dabei zunächst positive Ergebnisse erzielt.

Neben den erzielten Ergebnissen gibt es noch einige Umsetzungsarbeiten, bei denen noch keine Fortschritte erzielt wurden. Was die Baumaterialien betrifft, haben die qualifizierten Erdminen die Anforderungen für die Materialversorgung des Projekts nicht erfüllt. Der verbleibende Bereich ist zwar nicht groß, stellt aber dennoch einen Engpass und einen schwierigen, komplizierten Schritt dar. Die Investitionsvorbereitung und die Anpassung der Investitionsrichtlinien und -projekte verlaufen bei einigen Projekten immer noch langsam und entsprechen nicht den Anforderungen. Verfahren zur Umnutzung forstlicher Nutzungen sind noch immer vielstufig, manche Anforderungen sind nicht auf die Besonderheiten von Verkehrsprojekten abgestimmt und benötigen viel Zeit zur Umsetzung.

Die Menschen in Ha Tinh bauen Häuser im Umsiedlungsgebiet des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts.

Bei dem Treffen sprachen die Delegierten Schwierigkeiten, Probleme und Mängel an. Aufgaben und Lösungen vorschlagen, insbesondere Investitionsvorbereitungsarbeiten in einigen Projekten; Führen Sie die Räumungsarbeiten entschlossen durch und schließen Sie die Verfahren für Baustoffminen ab, um wichtige nationale Projekte und Schlüsselarbeiten im Transportsektor zu unterstützen.

Zum Abschluss des Treffens bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh: „Die umgesetzten Projekte und Arbeiten zeigen, dass die Zentralregierung Kapital aus vielen verschiedenen Quellen bereitgestellt hat, um sich auf strategische Durchbrüche in der Verkehrsinfrastruktur zu konzentrieren. Bis 2025 soll das ganze Land über etwa 2.950 km Schnellstraßen verfügen und das vom 13. Nationalen Parteitag genehmigte Ziel von 5.000 km Schnellstraßen bis 2030 erreicht werden.“

Premierminister Pham Minh Chinh schloss das Treffen ab. Foto: VGP.

Der Premierminister forderte die Mitglieder des Lenkungsausschusses sowie der zentralen und lokalen Ministerien, Zweigstellen und Ortschaften auf, die ihnen zugewiesenen Aufgaben zügig und entschlossen auszuführen. Sämtliche Probleme müssen auf allen Ebenen proaktiv gelöst werden, ohne dass man sich der Verantwortung entziehen und Aufgaben innerhalb des eigenen Verantwortungsbereichs auf höhere Ebenen übertragen darf.

Die Gemeinden konzentrieren sich darauf, die Räumungsarbeiten entsprechend den von der Regierung geforderten Meilensteinen abzuschließen, wobei der Schwerpunkt auf dem Aufbau von Umsiedlungsgebieten und der Stabilisierung des Lebens der Menschen liegt. Koordinieren Sie sich mit den zuständigen Ministerien und Zweigstellen, um Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Baumaterialien proaktiv zu lösen und den Baufortschritt des Projekts sicherzustellen.

Das Verkehrsministerium fordert Investoren, Auftragnehmer und Berater auf, ihr Verantwortungsbewusstsein zu wahren, zusammenzuarbeiten und sich weiterhin auf „drei Schichten“ zu konzentrieren und „Sonne und Regen zu trotzen“, um das Projekt abzuschließen und so Fortschritt, Qualität, Sicherheit und Umwelthygiene zu gewährleisten.

Das Ministerium für Industrie und Handel und die Vietnam Electricity Group führen dringend Verfahren zur Verlegung von Stromleitungen durch, um den Fortschritt bei der Umsetzung von Ausschreibungspaketen und Projekten sicherzustellen. Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt stellt den Kommunen weiterhin spezifische Leitlinien zur Verfügung, wie sie Verfahren zur Gewährung von Minen, zur Umwandlung von Forstflächen in Forstwirtschaft, zur Umwandlung von Forstland in Reisanbau usw. umsetzen können.

Van Duc