Beschleunigung auf der Quang Da-Brückenbaustelle

Derzeit sind Ingenieure und Arbeiter des Joint-Venture-Auftragnehmers, zu dem die Xuan Quang Construction Joint Stock Company (Bezirk Xuan Truong, Provinz Nam Dinh ) und die Binh Dinh Traffic Design Consulting Joint Stock Company (Stadt Quy Nhon, Provinz Binh Dinh) gehören, auf der Baustelle des Quang-Da-Brückenprojekts und der Brückenzufahrtsstraße in vier Bauteams aufgeteilt.

Auf der Baustelle am Südufer des Yen-Flusses (in der Gemeinde Dien Tien) haben die Arbeiter einen Träger gegossen und bereiten den zweiten Brückenträger vor; Brückenpfeiler M2 ragt in die Höhe. Am Nordufer (in der Gemeinde Hoa Khuong) hat auch Pfeiler M1 eine technische Höhe erreicht, die fast der von Pfeiler M2 entspricht. Neben der Hauptbrücke ist die Baueinheit mit dem Bau der Zufahrtsstraße beschäftigt.

Ingenieur Than Duc Nghia, Projektmanager der Xuan Quang Construction Joint Stock Company, erklärte, dass das Joint Venture derzeit über 50 Arbeiter, zwei Bohrpfahlbohrgeräte, drei Spezialkräne, zahlreiche Walzen, Planierraupen, Bagger usw. auf der Baustelle einsetzt. Ein Team ist auf das Bohren von Bohrpfählen spezialisiert, ein anderes Team ist für das Gießen von Trägern zuständig, ein weiteres Team stellt Pfeiler und Säulen her und das verbleibende Team gräbt und füllt die Zufahrtsstraße.

Die beiden Brückenpfeiler sind derzeit zu etwa 90 % fertiggestellt. Der Sockel des T1-Pfeilers ist fertiggestellt, und die Schalung und Stahlbewehrung werden für den Betoniervorgang des Pfeilerkörpers installiert. Das Gerüstsystem wird am T4-Pfeiler für den Kopfträger installiert. Im Flussbett errichten Arbeiter den Sockel des T3-Pfeilers und bohren Bohrpfähle für den T2-Pfeiler. Der Auftragnehmer strebt an, den unteren Teil der Quang-Da-Brücke vor der diesjährigen Sturmsaison fertigzustellen.

Was die etwa 50 m lange Zufahrtsstraße zur Brücke in der Gemeinde Dien Tien betrifft, so hat die Stadt Dien Ban die Landübertragung abgeschlossen und wird später den Anschluss des ersten Abschnitts der Quang Da-Brücke an das nördliche Ringstraßenprojekt von Quang Nam bauen. Die Zufahrtsstraße in der Gemeinde Hoa Khuong ist 1,154 km lang und beginnt neben der Nationalstraße 14B. Ingenieur Than Duc Nghia sagte, dass die Zufahrtsstraße am Nordufer von Kilometer 0+400 bis zum Pier M1 über Land verfügt.

[ VIDEO ] - Auf der Baustelle der Quang Da-Brücke:

In den letzten Tagen waren die Arbeiter damit beschäftigt, horizontale Entwässerungskanäle zu bauen, Bewässerungsgräben wiederherzustellen, Straßenbetten auszuheben und aufzufüllen. Wenn die örtliche Bevölkerung in der nächsten Zeit das Gelände an einer beliebigen Stelle des ersten 400 m langen Abschnitts der Strecke geräumt und übergeben hat, wird der Auftragnehmer sofort mit dem Bau beginnen, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

Die Quang-Da-Brücke und die Zufahrtsstraße wurden vom Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Da Nang mit Beschluss Nr. 1072 vom 23. Mai 2023 genehmigt. Die Gesamtinvestition beträgt über 274 Milliarden VND. Investor ist die Verwaltungsbehörde für Investitionsprojekte für den Bau landwirtschaftlicher Anlagen und die ländliche Entwicklung in Da Nang. Ziel der Investition ist die Verkehrsanbindung zwischen dem Bezirk Hoa Vang und der Stadt Dien Ban, um das regionale Verkehrsnetz schrittweise zu vervollständigen.

Die Quang-Da-Brücke und die Verbindungsstraße zwischen der Nationalstraße 14B im Norden und der nördlichen Quang-Nam-Umgehungsstraße südlich des Yen-Flusses werden die sozioökonomische Entwicklung von Hoa Vang und Dien Ban fördern. Gleichzeitig trägt sie zur Anbindung einer wichtigen ausländischen Verkehrsachse zwischen Quang Nam und Da Nang bei und wirkt sich auf benachbarte Orte (wie den Bezirk Dai Loc, die Stadt Hoi An usw.) aus.