Nicht standardmäßige Schilder

Am 2. November bestätigte Herr Bui Trong Tue, Leiter des Straßenverwaltungsbüros II.1 (Straßenverwaltungsbereich II – die staatliche Verwaltungsbehörde der Schnellstraße), in einem Gespräch mit Reportern der Zeitung Giao Thong: „Die von der Son Hai Group erhobene Behauptung, die von diesem Auftragnehmer auf der Schnellstraße Nghi Son – Dien Chau errichteten Schilder seien beschädigt worden, ist falsch.“

„Vor Kurzem kursierten im Internet Informationen darüber, dass die Führung der Son Hai Group Company Limited (einer der am Bau des Pakets XL01, Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, östlicher Abschnitt, Abschnitt Nghi Son – Dien Chau, beteiligten Bauunternehmer) eine Gruppe von Leuten beschuldigt habe, mit Lastwagen und Kränen auf der Nghi Son – Dien Chau-Schnellstraße unterwegs zu sein und Schilder mit der Verpflichtung zu einer 10-jährigen Garantie zerstört zu haben, indem sie die Worte „Son Hai Group garantiert 10 Jahre Garantie“ abgerissen hätten.

Dadurch entstand ein Schaden in Höhe von mehreren Hundert Millionen Dong. Gleichzeitig sagte dieser Auftragnehmer, er habe eine Beschwerde an die Polizei von Thanh Hoa geschickt. „Durch Inspektion und Überprüfung haben wir jedoch festgestellt, dass es sich um einen völlig anderen Vorfall handelt“, sagte Herr Tue.

Laut Herrn Tue wurde die Entfernung der Worte „Son Hai Group garantiert 10 Jahre“ von der Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (Vidifi – die Einheit, die mit der regelmäßigen Verwaltung und Wartung beauftragt ist) unter der Leitung des State Acceptance Council und der Vietnam Road Administration durchgeführt.

Als Grund für das Abreißen der Worte auf dem Schild erklärte Herr Tue, dass die von den zuständigen Behörden genehmigten Projektentwurfsdokumente sowie die Fertigstellungsdokumente für das Schild nicht über einen solchen Inhalt und ein solches Design verfügten.

Bei der Inspektion durch den Staatlichen Abnahmerat Mitte 2024 forderte dieser das Projektmanagementgremium 6 (als Vertreter des Investors) auf, den Bauunternehmer anzuweisen, das Problem gemäß den Planungsunterlagen zu reparieren und zu beheben. Die Parteien kamen dieser Aufforderung jedoch nicht nach.

Seit dem 20. August ist die Straße offiziell zur Nutzung freigegeben. Der II Highway Management Area hat außerdem das Project Management Board 6 gebeten, den Auftragnehmer mit der Reparatur und Anbringung der vorhandenen Schilder zu beauftragen. Doch bis Ende Oktober hatten der Vorstand und der Auftragnehmer das Problem immer noch nicht behoben, sodass die Zone sich dazu gezwungen sah, die Verwaltungseinheit aufzufordern, Schilder, die nicht den Entwurfsunterlagen entsprachen oder deren Werbetexte nicht den Standards zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit entsprachen, regelmäßig zu warten und umgehend zu reparieren.

„Ich verstehe nicht, warum der Auftragnehmer, nachdem die Wartungseinheit das Schild abgebaut und gemäß den vorgeschriebenen Standards repariert hatte, das Bild mit der oben genannten Anschuldigung veröffentlichte und damit eine gemischte öffentliche Meinung auslöste“, fragte Herr Tue.

Werbung auf Verkehrsschildern ist falsch

Vor einigen Monaten erhielten Reporter der Zeitung Giao Thong auch Rückmeldungen von Bürgern über die Situation, dass überall auf Autobahnen, darunter auch auf der Strecke Nghi Son – Dien Chau, Werbung ausgehängt und gedruckt werde. Mancherorts werden Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder und Verkehrsschilder mit Werbeinhalten überdruckt, was zu Unschönheiten führt und die Verkehrsteilnehmer auf der Autobahn beeinträchtigt.

Herr Nguyen Van Nam (im Bezirk Dien Chau): „Auf der Autobahn bewegen sich alle Fahrzeuge mit hoher Geschwindigkeit, mindestens 60 km/h, höchstens 90 km/h. Daher sind die Schilder oft groß gedruckt und die Schrift ist begrenzt. Wenn sich auf dem Schild weitere Werbezeilen befinden, kann dies die Fahrer leicht verwirren und ablenken. Das ist sehr gefährlich und kann jederzeit zu Unfällen führen.“

Die Verantwortlichen des Straßenmanagementbereichs II räumten bei Kontrollen auf der gesamten Strecke ein, dass es tatsächlich so sei, dass einige Einheiten willkürlich Werbebotschaften wie „Flicken“, „Reifenreparatur“, „Aufkleben von Namen von Rettungsdiensten“, „Aufkleben von Garantiezusagen“ usw. auf Verkehrsschilder an der Hauptroute sowie auf Überführungen über die Autobahn gedruckt und aufgeklebt hätten. Darüber hinaus haben einige Unternehmen an beiden Enden des Tam-Diep-Tunnels sogar ihre eigenen Werbetafeln vergraben.

„Nach Prüfung stellten wir fest, dass diese Anzeigen nicht in den genehmigten Entwurfsunterlagen enthalten waren. Zudem waren diese Anzeigen nicht von der Werbebehörde lizenziert. Daher forderten wir bei der Erstellung des Abnahmeberichts das Projektmanagementgremium 6 auf, die Auftragnehmer anzuweisen, die Reparaturen gemäß dem Entwurf durchzuführen“, sagte der oben genannte Leiter.

Herr Phan Huy Chuong, stellvertretender Vorsitzender des Verkehrssicherheitsausschusses der Provinz Nghe An, äußerte sich zu diesem Thema wie folgt: „Alle Schilder müssen in der richtigen Größe und mit vollständigem Inhalt gemäß den geltenden Normen hergestellt und angebracht werden. Das Hinzufügen von Inhalten außerhalb der Norm oder von Werbeinformationen auf Schildern ohne Genehmigung der zuständigen staatlichen Behörden ist unzulässig und muss gemäß den Vorschriften gehandhabt werden.“