Norse Atlantic Airways ist eine Partnerschaft mit Avinxt eingegangen, um dessen riesige Roboter einzusetzen. Diese nutzen grüne Technologie und künstliche Intelligenz, um Funktionen wie Enteisung, Reinigung und sogar das Abwischen von Maschinen durchzuführen, berichtete Interesting Engineering am 27. November. Durch die regelmäßige Außenreinigung sind die Flugzeuge nicht nur leichter zu identifizieren, sondern verringern auch den Luftwiderstand, wodurch bis zu 2 % Treibstoff eingespart werden können.

Avinxt wird 2024 mit dem Bau von Robotern beginnen und große Passagierflugzeuge, kleine Privatflugzeuge und sogar Militärflugzeuge steuern können. Der Roboter von Avinxt wird mithilfe von Kameras und KI den Status des Flugzeugs überprüfen. Innerhalb von sieben Stunden kann der Roboter das Flugzeug auf Unebenheiten und Dellen scannen und die Flugzeugzelle genau inspizieren. Bisher dauerte dieser Prozess oft mehrere Wochen.

„Die Lösung von Avinxt ist eine der wenigen Innovationen, die uns helfen können, den Kohlendioxidausstoß zu reduzieren und gleichzeitig die Kosten zu senken“, sagte Thom-Arne Norheim, CEO von Norse Atlantic Airways.

Die ersten Avinxt-Roboter werden am Flughafen Oslo gebaut. Das Unternehmen plant, später eine zweite Charge am Flughafen London Gatwick einzuführen.

Spezielle Flüssigkeiten zum Enteisen und Reinigen von Flugzeugen können umweltschädlich sein. Viele Flughäfen verfügen nicht über die erforderlichen Maßnahmen zum Auffangen und Recyceln dieser Flüssigkeiten, was zur Verschmutzung von Boden und Wasser rund um den Flughafen führt. Avinxt plant, am Flughafen eine Anlage zum Sammeln und Recyceln dieser Flüssigkeit einzurichten. Ihre Anlage wird mehr als 80 % des im Prozess verwendeten Wassers und der Chemikalien behandeln.

An Khang (laut Interesting Engineering )