Alkoholkonzentration: Erforderlich, aber beachten Sie den Schwellenwert

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Cảnh sát kiểm tra nồng độ cồn với tài xế - Ảnh: HỒNG QUANG — Polizei überprüft Alkoholkonzentration des Fahrers - Foto: HONG QUANG

Tuoi Tre hat einige weitere Meinungen zu diesem Thema aufgezeichnet.

* Oberstleutnant Nguyen Thanh Cong (stellvertretender Leiter des Inspektionsausschusses des Parteikomitees der Verkehrspolizeibehörde – Ministerium für öffentliche Sicherheit ): Aus 4 Gründen notwendig

Die aktuellen Vorschriften in unserem Land verbieten strengstens das Führen eines Fahrzeugs mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft (Absatz 6, Artikel 5 des Gesetzes zur Verhütung der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier 2019).

Der derzeit vom Ministerium für öffentliche Sicherheit verabschiedete Gesetzentwurf zur Verkehrssicherheit und -ordnung verbietet das oben genannte Verhalten weiterhin strikt. Nicht nur jetzt, sondern auch schon früher, als das Gesetz zur Verhinderung der schädlichen Auswirkungen von Alkohol ausgearbeitet wurde, gab es Meinungen, die eine Überlegung nahelegten und behaupteten, solche Vorschriften seien „zu streng“ oder „nicht mit den Gepflogenheiten eines Teils der vietnamesischen Bevölkerung vereinbar“.

Gleichzeitig gibt es auch Meinungen, dass wir uns auf internationale Erfahrungen stützen sollten, da es derzeit weltweit 20 Länder gibt, die eine Alkoholkonzentration von 0 % verbieten, wie beispielsweise Vietnam, während die übrigen Länder Mindestgrenzen festlegen.

Die Realität der Kontrolle der Alkoholkonzentration im Straßenverkehr in den letzten Jahren zeigt jedoch, dass die Regelung, die das „Führen eines Fahrzeugs auf der Straße mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft“ verbietet, aus vier Gründen notwendig ist:

Erstens basieren Vorschriften wie der Entwurf des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit auf dem Standpunkt, dass „das Leben der Verkehrsteilnehmer an erster Stelle steht“, um die Gesundheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, Alkoholmissbrauch zu vermeiden und Unfälle zu minimieren.

Zweitens glauben viele Menschen, dass ein wenig Alkohol beim Autofahren keinen Unfall verursacht. Doch laut medizinischen Experten treten bereits nach dem Genuss sehr geringer Mengen Alkohol körperliche Funktionsstörungen auf.

Drittens hat das Ministerium für öffentliche Sicherheit in den vergangenen Jahren die Verkehrspolizei und die örtliche Polizei angewiesen, ihre Patrouillen und Kontrollen zu verstärken und Verstöße zu ahnden, die hauptsächlich zu Verkehrsunfällen führen, darunter auch Verstöße gegen die Alkoholkonzentration am Steuer.

Im Jahr 2023 gab es 770.374 Fälle von Verstößen gegen die Alkoholkonzentration im Straßenverkehr, was 22,63 % der Gesamtzahl der behandelten Verkehrsverstöße entspricht. Dies hat dazu beigetragen, die Zahl der Unfälle zu reduzieren und Personen- und Sachschäden zu begrenzen.

Von da an entwickelt sich bei der überwiegenden Mehrheit der Menschen allmählich die Gewohnheit und das Bewusstsein, im Straßenverkehr keinen Alkohol zu trinken und, wenn Alkohol getrunken wird, öffentliche Verkehrsmittel zu benutzen. Dennoch kommt es immer noch zu Unfällen aufgrund von Verstößen gegen die Alkoholkonzentration, wobei viele Fälle besonders schwerwiegende Folgen haben und drastische Maßnahmen erfordern, darunter auch ein weiterhin striktes Verbot dieser Praxis.

Viertens sind die aktuellen gesetzlichen Regelungen zur Alkoholkonzentration grundsätzlich stabil; die Wirksamkeit der Kontrolle und des Umgangs mit Verstößen gegen die Alkoholkonzentration bei der Teilnahme am Straßenverkehr hat sich in der Praxis bewährt.

Eine Änderung der Vorschriften kann zu Verwirrung und mangelnder Durchführbarkeit führen. Beispielsweise können Menschen Schwierigkeiten haben, festzustellen, wie viel Alkohol sie während der Fahrt konsumiert haben. Viele Menschen, die Alkohol getrunken haben, haben Schwierigkeiten, sich zu beherrschen.

Darüber hinaus wird es bei Bußgeldern gegen Fahrer wegen Alkoholkonzentration zu Widerstand gegen die Verkehrspolizei kommen. Insbesondere die Zahl der alkoholbedingten Verkehrsunfälle könnte wieder zunehmen.

* Es sind spezifischere Untersuchungen erforderlich

Lesen Sie gemäß der mit Beschluss Nr. 320 des Gesundheitsministeriums aus dem Jahr 2014 herausgegebenen Liste der spezialisierten biochemischen technischen Verfahren im Abschnitt mit detaillierten Anweisungen zu den Probenahmeverfahren die Ergebnisse zur Ethanolquantifizierung (Quantifizierung der Alkoholkonzentration).

Der Normalwert liegt demnach unter 10,9 mmol/l (entsprechend 50 mg/100 ml). Laut dieser Richtlinie führt eine Ethanolkonzentration von 10,9 bis 21,7 mmol/l zu Symptomen wie Gesichtsrötung, Erbrechen, verlangsamten Reflexen und verminderter Sensibilität. Ab einer Alkoholkonzentration von 21,7 mmol/l treten Anzeichen einer Hemmung des zentralen Nervensystems auf. Eine Alkoholkonzentration von 86,8 mmol/l kann lebensbedrohlich sein.

Laut Dr. Nguyen Huy Hoang vom Vietnam-Russischen Hyperbaren Sauerstoffzentrum (Verteidigungsministerium) handelt es sich hierbei um eine Klassifizierung von Alkoholkonzentrationsgrenzwerten, die dem Grad der gesundheitlichen und lebensbedrohlichen Auswirkungen nach medizinischer Expertise entsprechen. Aus medizinischer Sicht weist der menschliche Körper aufgrund des Stoffwechsels nach dem Verzehr von Nahrungsmitteln und des natürlichen Gärungsprozesses immer noch Alkoholkonzentrationen auf, wenn auch in sehr geringen Mengen. Derzeit gibt es jedoch keine gesetzlichen Regelungen zum natürlichen Alkoholgehalt im Körper.

„Derzeit wird in der Öffentlichkeit viel darüber diskutiert, ob es eine natürliche Alkoholkonzentration im Körper gibt oder nicht. Denn manche Menschen glauben, dass sie keinen Alkohol trinken, haben aber trotzdem eine Alkoholkonzentration. Daher müssen diese Daten jetzt gründlich erforscht werden“, kommentierte Dr. Hoang.

* Erwägen Sie die Einführung von Schwellenwertbestimmungen

Nach Inkrafttreten des Dekrets 100 gaben einige Personen an, dass ihre private Versicherung die Zahlung für Verkehrsunfälle verweigerte, weil sie die gesetzlich vorgeschriebene Alkoholkonzentration überschritten hatten. Sie versicherten jedoch, keinen Alkohol konsumiert zu haben und dass ihre Blutalkoholkonzentration mit unter 10,9 mmol/l sehr niedrig war.

Herr Truong Cong Son (Hanoi) hatte im Oktober 2023 einen Verkehrsunfall aufgrund eines Sturzes. Er teilte mit, dass er aufgrund seiner Krankheit eine Woche lang keinen Alkohol getrunken habe. Als er jedoch seine Krankenakte zur Begleichung seiner Lebensversicherung erhielt, wurde er abgelehnt, da die Bluttestergebnisse eine Alkoholkonzentration aufwiesen.

Ein medizinischer Experte forderte diesbezüglich strengere Vorschriften zur Promillegrenze nach einem Verkehrsunfall. Er erklärte, dass nach den geltenden Vorschriften des Gesundheitsministeriums bei Verkehrsunfällen die Blutalkoholkonzentration getestet werden müsse. Der Normalwert liege laut den Vorschriften des Gesundheitsministeriums unter 10,9 mmol/l.

„Um die Rechte der Menschen in diesem Fall zu gewährleisten, müssen wir daher zusätzliche Vorschriften zur Blutalkoholkonzentrationsgrenze nach einem Verkehrsunfall in Betracht ziehen“, sagte er.

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