3 aufeinanderfolgende Schichten

Herr Vo Van Quang, stellvertretender Bauleiter der Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company (Bauunternehmer), sagte, dass das Unternehmen Ende Mai mit dem Bau der Hong Ngu-Brücke begonnen habe.

Bis jetzt liegt der Projektfortschritt bei über 30 %, die Arbeiten auf der Seite des Bezirks An Loc wurden vom Auftragnehmer im Wesentlichen abgeschlossen und die Arbeiter werden für die Bauarbeiten auf der Seite des Bezirks An Thanh organisiert.

Derzeit hat das Unternehmen auf der Baustelle Arbeiter für die Bohrpfahlarbeiten organisiert und 50/56 Pfähle gemäß der im Bauplan festgelegten neuen Brückenkonstruktion fertiggestellt.

„Um die Durchfahrtshöhe der Hong Ngu-Brücke zu erhöhen, muss der Auftragnehmer acht Pfeiler und zwei Widerlager errichten. Derzeit hat der Auftragnehmer auf der Seite des Bezirks An Loc im Wesentlichen drei Pfeiler und ein Widerlager fertiggestellt“, fügte Herr Quang hinzu.

Um das oben genannte Arbeitsvolumen bewältigen zu können, hat der Auftragnehmer 30 % mehr Personal, Ausrüstung und Maschinen auf die Baustelle gebracht.

Gleichzeitig wurden die Arbeiter so organisiert, dass sie in drei durchgehenden Schichten arbeiteten, das heißt, sie arbeiteten die ganze Nacht hindurch, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

„Bei der derzeitigen Arbeitsorganisation wird erwartet, dass der Auftragnehmer bis Dezember sechs Pfeiler und zwei Widerlager am Ufer fertigstellen wird.

Danach wird der Auftragnehmer Arbeiter organisieren, die die Arbeiten unter dem Fluss durchführen“, sagte Herr Quang.

Landhindernisse schnell beseitigen

Herr Tran Van Tuan von der Beratungs- und Aufsichtseinheit sagte, dass die neue Hong Ngu-Brücke nach der Erhöhung der Durchfahrtshöhe eine horizontale Durchfahrtshöhe von mehr als 5,5 m habe und 2 m höher sei als die alte Brücke.

Bis zu diesem Zeitpunkt hat der Auftragnehmer die Bauarbeiten im Wesentlichen gemäß dem festgelegten Zeitplan abgeschlossen.

Mit der aktuellen Bauorganisationsmethode wird sichergestellt, dass die Arbeitsbelastung zu jedem Zeitpunkt termingerecht erfüllt wird.

Laut Herrn Vo Van Quang ist der Bauunternehmer mit den Bauarbeiten beschäftigt, das aktuelle Problem besteht jedoch darin, dass das Land auf beiden Seiten der Hong Ngu-Brücke immer noch blockiert ist.

Dieses Problem muss bald gelöst werden, um dem Bauunternehmer die Bauarbeiten zu erleichtern.

Demnach beträgt die gesamte Landfläche, die für die Hong-Ngu-Brücke zurückgewonnen werden muss, 1.665 Hektar.

Von dem Projekt sind insgesamt 95 Haushalte betroffen und die zuständigen Stellen müssen gemäß den Vorschriften Unterstützung und Entschädigung leisten.

Das Entwicklungszentrum für Landfonds der Provinz Dong Thap teilte mit, dass die zuständigen Stellen im Dezember die Genehmigung der Entschädigungspläne für die Haushalte abschließen werden, die vom Bau der Durchfahrtshöhe der Hong Ngu-Brücke betroffen sind.

„Nachdem der Entschädigungsplan genehmigt ist, werden die zuständigen Einheiten dringend die nächsten Dokumente und Verfahren durchführen, um das saubere Gelände bald an die Baueinheit zu übergeben, damit die Durchfahrtshöhe der Hong Ngu-Brücke erhöht werden kann“, fügte ein Vertreter des Land Fund Development Center der Provinz Dong Thap hinzu.