Das Volkskomitee der Provinz hat gerade die Schlussfolgerung von Genosse Le Hong Vinh – Mitglied des Ständigen Ausschusses der Provinzpartei, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz – auf der Konferenz zur Überprüfung der zweijährigen Umsetzung der Resolution Nr. 27/2021/NQ-HDND vom 9. Dezember 2021 des Volksrats der Provinz und des Plans Nr. 36/KH-UBND vom 20. Januar 2022 des Volkskomitees der Provinz bekannt gegeben.

Dementsprechend haben Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen nach zweijähriger Umsetzung der Resolution Nr. 27/2021/NQ-HDND des Volksrats vom 9. Dezember 2021 und des Plans Nr. 36/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 20. Januar 2022 viele drastische Lösungen umgesetzt und Schwerpunktkampagnen organisiert, um die Arbeiten zur Beseitigung und Behandlung von Verstößen gegen Verkehrssicherheitskorridore (HLATGT) gemäß den Zielen der Resolution Nr. 27 und des in Plan Nr. 36/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 20. Januar 2022 festgelegten Plans durchzuführen. Tragen Sie dazu bei, die Verkehrssicherheit auf vielen Straßen wiederherzustellen. Große Flächen illegal besetzten Straßenlandes zurückgewonnen; Am wichtigsten sind dabei die Einheiten auf den National- und Provinzautobahnen.

Allerdings weist die Organisation der Beseitigung von Verstößen durch die Kommunen noch immer viele Mängel auf, die von den Kommunen auf Bezirksebene nicht beachtet und nicht rechtzeitig behoben wurden. Maßnahmen gegen die Beeinträchtigung und erneute Beeinträchtigung von Sicherheitskorridoren im Straßen- und Schienenverkehr wurden nicht regelmäßig und kontinuierlich durchgeführt und sind an manchen Stellen überhaupt nicht aktiv.

Ursache: Die Inspektionen und Maßnahmen der Behörden wurden nicht regelmäßig durchgeführt und einige Verstöße wurden nicht streng geahndet. Zudem ist das Bewusstsein mancher Bürger und Unternehmen noch immer gering, sie halten sich nicht freiwillig an gesetzliche Vorschriften und verstoßen bewusst gegen die Vorschriften zur Straßenverkehrssicherheit. Es gibt Fälle, in denen Verstöße begangen wurden, den Aufforderungen der Behörden zur Behandlung der Verstöße jedoch nicht nachgekommen wird, was die Situation noch komplizierter macht. In vielen Gemeinden gibt es keine wirkliche Abstimmung mit den Verkehrsinspektoren hinsichtlich der Behandlung von Verstößen gegen die Straßenverkehrssicherheit. Die Propagandaarbeit zu Gesetzen zum Straßenbauschutz und zur Verkehrssicherheit der Bevölkerung ist nicht umfangreich und in ihren Propagandaformen nicht vielfältig.

Um die Arbeit zur Beseitigung von Verstößen und zur Verhinderung einer erneuten Beeinträchtigung der Verkehrssicherheitskorridore auf Straßen und Schienen in der Provinz zu intensivieren und die gesetzten Ziele im Jahr 2024 mit dem Motto „Konzentration auf die Verhinderung einer erneuten Beeinträchtigung und Stärkung des Managements der Verkehrssicherheitskorridore“ gemäß der Richtlinie der Resolution Nr. 27/2021/NQ-HDND des Volksrats vom 9. Dezember 2021 und des Plans Nr. 36/KH-UBND des Volkskomitees der Provinz vom 20. Januar 2022 zu erreichen, ist es erforderlich, dass die Abteilungen und Zweigstellen auf Provinz-, Bezirks- und Gemeindeebene Maßnahmen verstärken, strikt umsetzen, eine erneute Beeinträchtigung verhindern und das Management der Verkehrssicherheitskorridore stärken.

Das Volkskomitee der Provinz hat außerdem jeder Abteilung, Zweigstelle und jedem Ort spezifische Verantwortlichkeiten zugewiesen, um die Arbeit zur Gewährleistung der Ordnung und der Sicherheit im Straßenverkehr strikt umzusetzen. Räumung und Verhinderung einer erneuten Beeinträchtigung von Verkehrskorridoren und Gehwegen.

Vollständiger Text der Schlussfolgerung