Laut Herrn Vo Hong Thanh haben mangelndes Wissen, fehlende Wissenschaft und Technologie sowie der Mangel an fortschrittlicher Technologie zu einer geringen Fangeffizienz der Fischer geführt.
Dies führt zu einem bescheidenen und unsicheren Einkommen der Fischereiarbeiter und verringert das Interesse junger Arbeitnehmer an einer Tätigkeit auf See. Die langfristige Lösung besteht darin, dass die Regierung über spezifische Maßnahmen und ausreichende Unterstützung für die Ausbildung von Fischern, insbesondere im Bereich der Hochseefischerei, verfügt, um den Fischern Sicherheit zu geben und Arbeitnehmer aus dem Seeverkehr anzuwerben.
Gut in Hausarbeit und öffentlichen Angelegenheiten
In Quang Tri ist der Fischer Vo Hong Thanh (55 Jahre alt, wohnhaft im Viertel 5 der Stadt Cua Viet, Bezirk Gio Linh) eine angesehene Persönlichkeit. Herr Thanh bereichert sich nicht nur selbst, sondern beteiligt sich auch an der Gewährleistung der Sicherheit auf See und trägt zur Wahrung der Souveränität über die Meere und Inseln des Landes bei. Aufgrund dieser großartigen Beiträge wurde Herr Thanh als herausragender vietnamesischer Landwirt 2024 geehrt.
Der herausragende vietnamesische Landwirt des Jahres 2024, Vo Hong Thanh aus der Stadt Cua Vie im Bezirk Gio Linh (Provinz Quang Tri), schlug vor, der Staat solle die Berufsausbildung und die Weitergabe fortschrittlicher und moderner Fischereitechnologie unterstützen, damit die Fischer Meeresfrüchte richtig und präzise fangen könnten. Foto: Ngoc Vu.
Als er uns auf dem Fischerboot mit dem Kennzeichen QT.91019.TS empfing, das im Hafen von Cua Viet vor Anker lag, erzählte uns Herr Thanh, dass er mit 16 Jahren angefangen habe, Fischer zu werden. Nach vielen Jahren als Seemann sparte er und lieh sich Geld, um ein großes 400-PS-Boot zu kaufen und weit aufs Meer hinauszufahren. Jeder von Herrn Thanhs Hochsee-Thunfischfangausflügen dauert 10 bis 15 Tage, mit 8 bis 10 Besatzungsmitgliedern an Bord.
In den letzten fünf Jahren konnte Herr Thanh bei günstigem Wetter jedes Jahr 15 bis 20 Seereisen unternehmen. Nach Abzug der Ausgaben beträgt der Nettogewinn 1 Milliarde VND, das Einkommen der Besatzung beträgt 7 bis 10 Millionen VND pro Seereise.
Herr Thanh geht nicht nur ins Ausland, um ein hohes Einkommen für sich selbst zu erzielen, sondern engagiert sich auch für den Schutz von Sicherheit und Ordnung sowie für die Wahrung der Souveränität über Meere und Inseln.
Fischer Vo Hong Thanh – herausragender vietnamesischer Bauer des Jahres 2024 aus der Provinz Quang Tri mit seinem Fischerboot. Foto: Ngoc Vu.
Als Mitglied des Bootsselbstverwaltungsteams in Bezirk 5 der Stadt Cua Viet geht Herr Thanh nicht nur angeln, sondern versorgt auch die Grenzbeamten mit Informationen zur Lage auf See, insbesondere über ausländische Schiffe, die in vietnamesische Gewässer eindringen.
Darüber hinaus unterstützt sich die selbstverwaltete Bootsmannschaft auch gegenseitig und koordiniert sich mit Funktionskräften bei der Suche und Rettung auf See. Darüber hinaus teilen sich die Schiffe der selbstverwalteten Gruppe auch die Fischgründe, um gemeinsam zu fischen. Herr Thanh war außerdem an vielen Rettungsaktionen beteiligt und hat in Seenot geratene Fischerboote sicher ans Ufer geschleppt.
Doch damit nicht genug: Herr Thanh engagiert sich auch aktiv in seinem Heimatland, indem er praktische Arbeit leistet. Wenn jemand krank ist und Geld für die Behandlung braucht, ist Herr Thanh immer bereit, ihm Geld zu leihen. Jedes Jahr hilft Herr Thanh armen Bauern, zinslose Kredite zwischen 200 und 300 Millionen VND aufzunehmen, um ihre Produktion auszubauen. Herr Thanh spendete außerdem 40 Millionen VND und unterstützte damit den Bau einer 200 Meter langen Betonstraße in der Stadt, in der er lebt.
Brauchen Berufsausbildung für Fischer
Herr Thanh verfügt über 39 Jahre Erfahrung in der Hochseefischerei und sagte, dass der Staat mit der Verabschiedung des Dekrets 67 in die Nutzung von Wasser- und Meeresprodukten investiert habe. Dadurch hätten viele Fischer das Kapital, um große Schiffe mit moderner Ausrüstung zu bauen.
Um ein großes Schiff effektiv betreiben zu können, sind jedoch Mitarbeiter erforderlich, die über Kenntnisse und wissenschaftliche Kenntnisse im Fischfang verfügen. Die größte Schwierigkeit für jeden Schiffseigner besteht heute jedoch im Mangel an seefahrenden Arbeitskräften, insbesondere an hochqualifizierten Arbeitskräften.

Laut dem Fischer Vo Hong Thanh wird wissenschaftliches und wirtschaftlich effizientes Fischen, wenn es eine entsprechende Ausbildung gibt, Arbeitskräfte dazu bewegen, zur See zu fahren, und so das Problem des Arbeitskräftemangels lösen. Foto: Ngoc Vu.
Derzeit sind die meisten Seeleute älter, verfügen über kein ausreichendes Wissen und wenden weder Wissenschaft noch Technologie in der Fischerei an, sodass ihr Einkommen nicht hoch ist. Vor diesem Hintergrund möchte die junge Generation keine Karriere auf See einschlagen, sondern andere Berufe wählen.
„Derzeit sind die Fischer hauptsächlich ältere Menschen, die auf der Grundlage der von ihren Vorfahren weitergegebenen Erfahrungen fischen, ohne Ausbildung, daher ist die Effizienz nicht hoch. Die meisten Fischer fangen Fische der falschen Größe, was zur Erschöpfung der Meeresfrüchteressourcen führt, und eine unsachgemäße Konservierung führt zu minderwertigem Fisch und geringerem Wert“, nannte Herr Thanh ein Beispiel.
Daher empfahl Herr Thanh, dass auf den relevanten Ebenen und in den entsprechenden Sektoren Forschung betrieben und Strategien entwickelt werden, um die Ausbildung von Fischern im Umgang mit modernen Fischereigeräten und im wissenschaftlichen Fang von Wasser- und Meeresprodukten zu unterstützen. Wenn die Fischerei wissenschaftlich betrieben wird, werden die Wasser- und Meeresressourcen wiederbelebt, wodurch sich Ertrag, Qualität und Wert der Fischerei steigern, was zu einem höheren Einkommen der Fischer führt, Arbeitskräfte für die Seefahrt anzieht und zum Schutz der Souveränität des Meeres und der Inseln des Vaterlandes beiträgt.
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Quelle: https://danviet.vn/mot-ngu-dan-gioi-cua-tinh-quang-tri-de-xuat-day-nghe-ung-dung-cong-nghe-danh-bat-dan-moi-giau-len-20241002153409567.htm
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