Am Nachmittag des 22. April organisierte das Volkskomitee der Provinz eine Arbeitsgruppe, um die Umsetzung des Baus von Komponente 3 des Khanh Hoa – Buon Ma Thuot-Schnellstraßenprojekts, Phase 1, und des Ho Chi Minh-Straßenbau-Investitionsprojekts, der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot, Provinz Dak Lak (östliche Umgehungsstraße), zu überprüfen.

Eine Arbeitsdelegation des Volkskomitees der Provinz besichtigte die Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte vor Ort

Die Arbeitsdelegation wurde von Genosse Truong Cong Thai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, geleitet und umfasste die Teilnahme von Vertretern der Ministerien für Bauwesen, Finanzen, Landwirtschaft und Umwelt sowie Industrie und Handel. Provinzieller Verwaltungsausschuss für Investitionsprojekte zum Bau von Verkehrsanlagen und zur ländlichen Entwicklung in der Landwirtschaft; Volkskomitees der Bezirke und Städte, durch die das Projekt verläuft.

Die Arbeitsdelegation besichtigte das Feld am Anfangspunkt der Ostumgehung km0+00, die die Nationalstraße 14 kreuzt, Gemeinde Cuor Dang, Bezirk Cu M'gar; Ausgangspunkt des Komponentenprojekts 3, Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, in der Gemeinde Cu ELang, Bezirk Ea Kar, Provinz Dak Lak; Kreuzung der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot mit der östlichen Umgehungsstraße in der Gemeinde Hoa Dong, Bezirk Krong Pac, Provinz Dak Lak; Endpunkt der östlichen Umgehungsstraße in der Gemeinde Hoa Phu, Stadt Buon Ma Thuot.

Die Arbeitsdelegation des Volkskomitees der Provinz hörte sich den repräsentativen Bericht des Bauunternehmers über den Baufortschritt an.

Während der Inspektion hörte sich die Arbeitsdelegation die Berichte von Auftragnehmern, Kommunen und zugehörigen Einheiten über den Fortschritt sowie einige Schwierigkeiten und Probleme bei der Projektumsetzung an. Insbesondere für Teilprojekt 3 des Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway-Projekts, Phase 1, ist die Verlegung von Wohnstromleitungen, Niederspannungsleitungen und Stromleitungen über die Schnellstraße bisher nicht abgeschlossen und wird vorübergehend gestützt, was zu Sicherheitsproblemen führt und den Bauprozess, den Materialtransport entlang der Strecke sowie die Ästhetik des Projekts beeinträchtigt. Der geplante Lichtraumumfang für die Abzweigung an der Kreuzung CT.02, den Durchlass Km98+716 und die Brücke Dan Sinh 4 in der Gemeinde Tan Tien wurde noch nicht abgeschlossen …

Was das Investitionsprojekt für den Bau der Ho-Chi-Minh-Straße, der östlichen Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot, betrifft, so sind im Bezirk Cu M'gar bis jetzt noch 0,113 km übrig, deren Baufeldräumung aufgrund von Problemen im Zusammenhang mit dem Flächennutzungsplan und der Planung des Bezirks bis 2030 noch nicht abgeschlossen ist. Die Rodung des Landes für das aktuelle Kanalsystem ist noch nicht abgeschlossen. Es gibt noch einige Standorte des Kanals Nr. 05 bei km15+511 und Nr. 06 bei km17+511 im Bezirk Cu Kuin; Für Haushalte in den Gemeinden Ea Kao und Hoa Phu der Stadt Buon Ma Thuot, die noch keine Entschädigung erhalten haben, ist die Landräumung noch nicht abgeschlossen.

Bauarbeiten am Investitionsprojekt für den Bau der Ho-Chi-Minh-Straße, östliche Umgehungsstraße der Stadt Buon Ma Thuot, Abschnitt durch die Gemeinde Ea Kao.

Genosse Truong Cong Thai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, forderte die Baueinheiten auf, weiterhin Personal und Ausrüstung beizubehalten und aufzustocken und das günstige Wetter zu nutzen, um den Baufortschritt vor Beginn der Regenzeit zu beschleunigen. Gleichzeitig ist eine Abstimmung mit den örtlichen Behörden und relevanten Sektoren erforderlich, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen. Der Provinzverwaltungsausschuss für Investitionsprojekte zum Bau von Verkehrsanlagen und zur ländlichen Entwicklung sowie die örtlichen Behörden analysieren auftretende Probleme, die über ihre Zuständigkeiten hinausgehen, und erstatten dem Volkskomitee der Provinz umgehend Bericht, der sich darum kümmert.