Viele Meinungen besagen, dass sich Immobilieninvestoren nicht auf Markttrends konzentrieren sollten, sondern stärker auf Faktoren, die die Entwicklung fördern können, insbesondere in Gebieten mit vielen Handels- und Dienstleistungsarten.

Darüber hinaus wird die Gegend in der Nähe von Industrieparks auch weiterhin ein begehrtes Gebiet bleiben, da sie in jüngster Zeit eine führende Rolle im Bereich der Industrieimmobilien spielt und ausländische Direktinvestitionen aus dem vietnamesischen Markt anziehen kann.

In einigen Industrieparkprojekten werden viele Arten von Bebauung zusammengeführt, wie etwa Grundstücke, gewerblich genutzte Reihenhäuser und Wohnungen für Fachkräfte. Diese stellen lukrative Investitionen mit Potenzial für künftige Preissteigerungen dar, wenn sie über die Verkehrsinfrastruktur und die dazugehörigen Dienstleistungen verfügen.

Nach den oben genannten Typen können wir den Markt in Satellitengebieten von Ho-Chi-Minh-Stadt mit entwickelter Infrastruktur und Transportmöglichkeiten erwähnen. Durch die Förderung der Entwicklung in den Vororten der Stadt zur Entlastung des Zentrums werden sich diese Satellitengebiete in allen Aspekten wie Bevölkerung, Infrastruktur, Wirtschaft usw. weiterentwickeln.

In Bezug auf die Investitionsentscheidungen der kommenden Zeit sagte Herr Dinh Minh Tuan, Direktor von Batdongsan.com.vn in der südlichen Region, dass die Infrastruktur immer einer der Hauptfaktoren sei, die die Immobilienpreise nach oben oder unten treiben. Gleichzeitig werden auf dem südlichen Markt viele große Infrastrukturprojekte umgesetzt, die enorme wirtschaftliche und touristische Vorteile bringen, darunter Schlüsselprojekte wie der Seehafen Cai Mep, der Flughafen Long Thanh usw.

In einem Umkreis von 60 km um wichtige Projekte sind Dong Nai, Phan Thiet und Ba Ria – Vung Tau attraktive Märkte, die Investoren in Betracht ziehen sollten.

Beispielsweise wurde die Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet gerade für den Verkehr freigegeben und die Nachfrage nach Immobilien ist hier um 30 – 40 % gestiegen. Die Fahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Binh Thuan dauert mit dem Auto nur 2,5 Stunden, wodurch dieser Tourismusmarkt in direkte Konkurrenz zu Ba Ria – Vung Tau tritt.

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau ist auch ein großer Vorteil für die Tourismusmärkte von Vung Tau und Ho Tram. Darüber hinaus werden die Schnellstraßen Chau Doc – Can Tho – Soc Trang und Ben Luc – Long Thanh dazu beitragen, die Wettbewerbsfähigkeit von Investitionskapital und Handel für Long An und die westlichen Provinzen zu steigern. Dies sind auch Märkte, die für Immobilieninvestoren in Betracht gezogen werden können.

„HCMC hat 20 Millionen Einwohner. Wenn nur eine Person einmal im Jahr nach Vung Tau reist, wird der Gewinn aus Tourismus und Handel enorm sein, ganz zu schweigen von der Zahl der internationalen Touristen oder Touristen aus den Nachbarprovinzen“, sagte Herr Tuan.

Herr Su Ngoc Khuong, Senior Director von Savills, teilt die gleiche Ansicht über die Auswirkungen der Infrastruktur auf die Immobilienentwicklung und sagte, dass regionale Konnektivitäts- und Stadtentwicklungsinfrastrukturprojekte eine wichtige Rolle bei der Vernetzung und Verbesserung der wirtschaftlichen und sozialen Zusammenarbeit sowie der nachhaltigen Entwicklung in einem großen Gebiet spielen.

In jüngster Zeit haben Ho-Chi-Minh-Stadt und einige benachbarte Orte wie Binh Duong, Dong Nai, Long An, Phan Thiet usw. viele Projekte zur Verbesserung der regionalen Konnektivität umgesetzt. Dies gibt indirekt Impulse für die Entwicklung des gesamten südeuropäischen Immobilienmarktes.

Darüber hinaus trägt der Ausbau der Infrastrukturprojekte auch zur verstärkten Bildung städtischer Gebiete und vorstädtischer Wohngebiete bei, löst die Probleme von Ho-Chi-Minh-Stadt hinsichtlich Wohnraum und hoher Bevölkerungsdichte und schafft Entwicklungsmöglichkeiten für benachbarte Märkte.

Betrachtet man die Entwicklung in Produktion, Handel und Logistik, so wird der interregionale Güterverkehr dank der Autobahn- und Umgehungsstraßenprojekte bequemer und zieht dadurch Investoren an, was wiederum zu einer Nachfrage nach der Anmietung von Gewerbeimmobilien wie Rechenzentren, Kühlhäusern usw. und zur Anmietung von Büroräumen führt.

Darüber hinaus wird der Flughafen Long Thanh zu einem Transitpunkt für diese beiden Umgehungsrouten. Durch die Kombination der Transportarbeiten werden Zeit und Kosten gespart und so der Warentransport von Vietnam in die Länder der Region gefördert. Dadurch wird die wirtschaftliche Entwicklung gefördert und das Bild des Immobilienmarktes im Süden in der kommenden Zeit verbessert.