Die Dong Dang – Tra Linh Expressway ist 93,35 km lang und beginnt an der Grenzübergangsstelle Tan Thanh im Bezirk Van Lang in der Provinz Lang Son und endet an der Kreuzung der Nationalstraße 3 in der Gemeinde Chi Thao im Bezirk Quang Hoa in der Provinz Cao Bang.

Der Premierminister betonte, dass der Spatenstich für das Projekt wertvolle Erfahrungen und Erkenntnisse bei der Umsetzung sozioökonomischer Entwicklungsziele im Allgemeinen und der Infrastrukturentwicklung im Besonderen weiter festige - Foto: VGP

Das Projekt wurde von der Regierung dezentralisiert und der Provinz Cao Bang als zuständiger staatlicher Agentur übertragen, die Verträge mit Investoren abschließen soll. Die Umsetzung erfolgte in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP). Das Joint Venture Deo Ca Group – ICV Vietnam Investment and Construction Joint Stock Company – Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company (HHV) – Construction Joint Stock Company 568 ist der Projektinvestor in Form eines PPP-, BOT-Vertrags.

Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 14.331 Milliarden VND, wovon das vom Investor mobilisierte Kapital mehr als 4.451 Milliarden VND beträgt, bei einer Umsetzungsdauer von 36 Monaten. Dies ist das bislang größte Investitionsprojekt im Bereich der Verkehrsinfrastruktur in der Provinz Cao Bang.

In seiner Rede bei der Zeremonie brachte Premierminister Pham Minh Chinh seine Freude darüber zum Ausdruck, an der Veranstaltung in der aufregenden Atmosphäre des ersten Tages des neuen Jahres 2024 teilzunehmen, an dem das ganze Land die Ziele und Aufgaben des Jahres 2023 im Wesentlichen erfüllt und damit den Grundstein dafür gelegt hat, dass das ganze Land trotz vieler Schwierigkeiten und Herausforderungen mit neuem Geist, neuer Denkweise und neuem Selbstvertrauen weiterhin neue Erfolge und Siege bei der Umsetzung der Aufgaben des Jahres 2024 erringen kann.

Der Premierminister betonte den Geist des Vertrauens, der Entschlossenheit, des Know-hows, des Mutes, der Eigenständigkeit und der Selbststärkung bei der Umsetzung von Verkehrsinfrastrukturprojekten. Ich bin glücklich und schätze den Geist, den Glauben, die Bestrebungen und die Entschlossenheit des Parteikomitees, der Regierung und des Volkes der Provinz Cao Bang sehr, mit denen sie den Wunsch von Präsident Ho Chi Minh verwirklicht haben: „Cao Bang muss den besten Provinzen ebenbürtig sein, und die beste Provinz ist, wenn Cao Bang das höchste Niveau übertrifft.“

Der Premierminister bewertete das Schnellstraßenprojekt Dong Dang – Tra Linh als ein sehr wichtiges Projekt, das zur Umsetzung der Anweisung von Generalsekretär Nguyen Phu Trong hinsichtlich der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur für benachteiligte Provinzen beiträgt. Dies ist auch der langjährige Wunsch der Menschen aller ethnischen Gruppen in der Provinz Cao Bang und die Sorge vieler Generationen von Provinzführern.

Premierminister Pham Minh Chinh und die Leiter der Ministerien, Sektoren und Kommunen führen die Grundsteinlegungszeremonie für die Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh durch – Foto: VGP

Das Projekt wird dazu beitragen, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern, die Landesverteidigung und -sicherheit zu gewährleisten und die Souveränität an den Landesgrenzen zu wahren. Schaffung einer neuen wichtigen Auslandsverbindung, die den Warenhandel vom internationalen Hafen Lach Huyen (Hai Phong) mit Chongqing – Ürümqi (China) – Khorgos (Kasachstan) sowie mit Zentralasien und europäischen Ländern verbindet, zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft beiträgt, Impulse für die sozioökonomische Entwicklung der Provinzen Cao Bang und Lang Son sowie der nordöstlichen Region gibt und das materielle und geistige Leben ethnischer Minderheiten verbessert.

Der Premierminister lobte das Parteikomitee, die Regierung, die Armee und das Volk der Provinzen Cao Bang und Lang Son sowie die zuständigen Behörden und Unternehmen für die Koordinierung und Bewältigung einer großen Menge an Arbeit und die Lösung vieler Schwierigkeiten und Probleme, etwa bei der Planung, Einrichtung und Anpassung von Projekten, der Bewertung, Genehmigung und Bereitstellung von Kapital, um ausreichende Voraussetzungen für den Projektstart zu schaffen.

Der Premierminister forderte die zuständigen Stellen auf, weiterhin den Geist der „Bezwingung der Sonne und der Bezwingung des Regens“, des „schnellen Essens und des dringenden Schlafs“ beizubehalten, während der Tet- und Feiertage im „3-Schicht- und 4-Schicht-Modus“ zu arbeiten und nur über Fortschritte und nicht über Rückschritte zu diskutieren. Sorgen Sie für Fortschritte und streben Sie danach, diese zu übertreffen. Stellen Sie die Qualität, Technik und Ästhetik des Projekts sicher, überschreiten Sie nicht die Gesamtinvestition, sorgen Sie für Sicherheit und Umwelthygiene und tragen Sie zur Verbesserung des materiellen und geistigen Lebens der Menschen im Projektgebiet bei.

Der Premierminister schlug vor, diese Strecke im Geiste des Sieges von Dong Khe zu bauen und sich darum zu bemühen, die gesamte Strecke bis Ende 2025/Anfang 2026 für den Verkehr freizugeben. Außerdem sollte er weiterhin an der Modernisierung und Erweiterung der Strecke forschen. Nach Abschluss des Projekts werden die Provinz Cao Bang und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen weiterhin andere groß angelegte Infrastrukturprojekte in der Region erforschen und umsetzen.