(NLDO) – Nachdem die Bauarbeiten fünf Jahre lang unterbrochen waren und unvollendet blieben, steht die Umgehungsstraße von Bao Loc City (Lam Dong) kurz vor der Fertigstellung.
Am 2. März beauftragte das Volkskomitee der Provinz Lam Dong das Provincial Traffic Project Management Board mit der Aufgabe des Investors und der Ausarbeitung eines Berichts, in dem Investitionsrichtlinien für das Investitionsprojekt zur Fertigstellung der Umgehungsstraße von Bao Loc City vorgeschlagen werden.
Der Bau der Umgehungsstraße von Bao Loc City wurde fast fünf Jahre nach Fertigstellung von etwa 70 % des Projektvolumens eingestellt.
Das Finanzministerium ist für die Ermittlung der Kapitalquellen, die Fähigkeit zur Deckung des lokalen Haushaltskapitals und die Abstimmung mit den relevanten Einheiten zur Durchführung der Investitionsverfahren gemäß den Vorschriften verantwortlich.
Die Umgehungsstraße von Bao Loc City ist über 15 km lang, verfügt über ein Investitionskapital von 806 Milliarden VND. Der Bau begann im Februar 2017 und soll 2019 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Es handelt sich dabei um eine Ergänzungsmaßnahme, für die das verbleibende Kapital des Renovierungsprojekts der Nationalstraße 20 verwendet wird, das vom (ehemals) Verkehrsministerium investiert wurde.
Im Jahr 2023 kam es auf der Umgehungsstraße zu schweren Erdrutschen.
Allerdings mussten die Bauarbeiten auf dieser Strecke ab Oktober 2020, als etwa 70 % des Projekts abgeschlossen waren, vorübergehend eingestellt werden. Diese Aussetzung erfolgte auf Anweisung des Verkehrsministeriums, um auf zusätzliches Kapital zu warten.
Laut dem Bericht des Volkskomitees der Provinz Lam Dong wurden im Rahmen des alten Projekts 15 km Straßenbett, Schotterfundament, zementverstärkter Schotter und ein Entwässerungssystem fertiggestellt. Im Wesentlichen wurden 10/15 km Asphaltbetonstraßenbelag C19 fertiggestellt und der Bau von 3 Stahlbetonbrücken abgeschlossen.
Obwohl die örtlichen Behörden den Verkehr verboten haben, fahren viele Menschen immer noch mit Motorrädern, was ein Unfallrisiko darstellt.
Die Straße war fast fünf Jahre lang vorübergehend gesperrt, was zu einer Verschlechterung der Straßenabschnitte und zu Erdrutschen aufgrund von Stürmen und Regenfällen führte und den Verkehrsfluss sowie die Sicherheit der Menschen in der Region beeinträchtigte.
Das verbleibende unbebaute Volumen umfasst etwa 5 km Asphaltbeton aus dem 19. Jahrhundert; Asphaltbetonbelag C12,5 auf der gesamten 15 km langen Strecke; unvollständiges Längsentwässerungssystem; Kreuzung mit Highway 55 und Sicherheitssystem entlang der gesamten Strecke.
Dem Bericht zufolge belaufen sich die geschätzten Kosten für die Fertigstellung des Umgehungsprojekts von Bao Loc City auf etwa 352 Milliarden VND.
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Quelle: https://nld.com.vn/hoi-sinh-du-an-duong-tranh-tp-bao-loc-19625030215425141.htm
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