In Bezug auf das Projekt sagte Herr Do Tuan Anh, Generaldirektor des Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board – des Projektinvestors –, dass die Nguyen Trai-Brücke über den Cam-Fluss eine dauerhafte Struktur mit einer Länge von 1.476,4 m sei. Der Hauptbrückenabschnitt mit einer Länge von 550,6 m ist eine Schrägseilbrücke, die Länge der Zufahrtsbrücke auf der Seite des Bezirks Thuy Nguyen beträgt 459 m, die Länge der Zufahrtsbrücke auf der Seite des Bezirks Ngo Quyen beträgt 466,8 m; Hauptbrückenbreite 26,5 m, Zufahrtsbrücke 23,5 m, davon 4 Kfz-Fahrspuren, 2 Mischfahrzeugfahrspuren. Auslegungsgeschwindigkeit der Hauptbrücke: 80 km/h.

Projektperspektive

Bauen Sie außerdem eine Kreuzung, die die Hauptbrücke mit der Le Thanh Tong-Straße verbindet, mit kreisförmigen Verbindungsrampenzweigen, darunter zwei kreisförmige Zweige. Die Rampenzweige sind für Einbahnverkehr vorgesehen. Die Breite jedes Zweiges beträgt 10 m, wobei die Rampenzweigbrücke 675,7 m lang sein muss; Die linke Rampenzweigbrücke ist 447,8 m lang.

Zusätzlich zum Bau der Brücke erweiterte die Stadt auch die Nguyen Trai-Straße von ihrem derzeit 18 m breiten Abschnitt auf 43,5 bis 50,5 m und verband sie mit dem aktuellen Abschnitt an der Kreuzung mit der Le Hong Phong-Straße. Bau der Cam River Road, die die Ngo Quyen Street mit der Uferstraße am Fuße der Hoang Van Thu-Brücke verbindet, mit einer Länge von 2,27 km und einer Straßenbreite von 28 – 40 m und einer Straße, die die Cam River Road des Projekts mit der Hoang Dieu Street verbindet, mit einer Breite von 20 – 21 m. Gleichzeitig soll das Hafengebiet von Hoang Dieu von der Hoang Dieu Street und der Le Thanh Tong Street an das Ufer des Cam River und in das Bahnhofsgebiet vor dem Hafen verlegt und geräumt werden.

Projektperspektive

Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von mehr als 6.235,5 Milliarden VND aus dem Zentral- und Stadthaushalt und soll 2027 abgeschlossen sein.

Der Vorsitzende der Nationalversammlung, Tran Thanh Man, und die führenden Politiker der Stadt Hai Phong drückten den Startschuss für das Projekt, in den Bau der Nguyen-Trai-Brücke zu investieren und das umliegende Stadtgebiet zu verschönern.

Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Hai Phong sagte: „Jetzt ist der günstigste Zeitpunkt, das Projekt umzusetzen, da der Bezirk Thuy Nguyen ab dem 1. Januar 2025 gemäß der Resolution 1232 des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung zur Anordnung von Verwaltungseinheiten auf Bezirks- und Gemeindeebene im Zeitraum 2023–2025 offiziell eine Stadt der Stadt Hai Phong wird.“

Herr Nguyen Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt. Hai Phong spricht bei der Grundsteinlegung

In Vorbereitung auf die Verlegung des Verwaltungszentrums der Stadt nördlich des Flusses Cam hat die Stadt in viele Projekte und Arbeiten investiert, wie beispielsweise in die Hoang-Van-Thu-Brücke mit einer Gesamtinvestition von 2,173 Milliarden VND, die seit 2019 in Betrieb ist. Insbesondere das Projekt des Politik- und Verwaltungszentrums und des Konferenz- und Veranstaltungszentrums sind zwei Großprojekte der Stadt mit einer Gesamtinvestition von fast 5,000 Milliarden VND, die dringend gebaut werden, um anlässlich des 70. Jahrestages des Haiphong-Befreiungstages (13. Mai 1955 – 13. Mai 2025) eingeweiht zu werden. Es handelt sich um ein architektonisches Highlight, ein Symbol der Hafenstadt in der neuen Entwicklungsphase.

„Das Projekt verfolgt eine große Mission und gilt als wichtiges Bindeglied zwischen dem bestehenden und dem neuen Stadtgebiet nördlich des Flusses Cam. Die Nguyen-Trai-Brücke wird nach ihrer Inbetriebnahme eine synchrone Verbindung zwischen wichtigen Industrieparks der Stadt schaffen, wie dem Industriepark VSIP Hai Phong, Pha Rung, Minh Duc, Dinh Vu und der Wirtschaftszone Cat Hai. Noch wichtiger ist, dass das Projekt die Reisedistanzen verkürzt und Güter vom internationalen Flughafen Cat Bi, dem internationalen Hafen Hai Phong, der Schnellstraße Hanoi-Hai Phong sowie der Nationalstraße 10 und 18 transportiert. Dadurch werden neue Entwicklungsräume geschaffen, die interregionale Konnektivität für bahnbrechende Entwicklungen verbessert und die Ambitionen der Hafenstadt verwirklicht“, bekräftigte Herr Tung.

Projektstartbereich

Die Nguyen-Trai-Brücke ist die sechste Brücke der Stadt. Hai Phong überquert den Fluss Cam nach der Kien-Brücke, der Binh-Brücke, der Hoang-Van-Thu-Brücke, der May-Chai-Brücke und der Bach-Dang-Brücke.