In letzter Zeit sieht man in Küstengemeinden kaum noch Gruppen von Fischern, die ihre Boote mühsam zum Fischen aufs Meer bringen und sie dann auf der Rückkehr mühsam wieder an Land ziehen müssen, um dort vor Anker zu gehen. Stattdessen sieht man eine einfache, kompakte Winde. Man startet einfach den Motor, legt den Gang ein und gibt Gas, und schon wird das gesamte Fischerboot mit der kompletten Angelausrüstung und den gefangenen Meeresfrüchten im Gewicht von 2–3 Tonnen langsam und sanft an Land gezogen.
Dank der Bootswinde kann nur eine Person ein 2 – 3 Tonnen schweres Boot schnell ans Ufer bringen – Foto: LA
Der Fischer Nguyen Van Tan aus Dorf 5, Gemeinde Gio Hai, Bezirk Gio Linh, gab gerade Gas, um sein Boot nach einer Nacht des Fischens auf See an Land zu ziehen. Er sagte, dass er früher jedes Mal, wenn er sein Boot aufs Meer hinaus und an Land brachte, drei bis vier Leute zur Hilfe mobilisieren musste. Auf jeder Seite waren zwei Leute, die mit ihrer Kraft die Hälfte des Bootes anhoben und es dann um 180 Grad drehten. Bei jeder dieser Drehungen bewegte sich das Boot etwa 0,6 bis 1 Meter weit.
Allein das mehrmalige Hin- und Herdrehen, um das Boot an Land oder ins Meer zu ziehen, ist zeitaufwendig und mühsam. Doch mit dieser Winde kann er das Boot ganz allein in weniger als fünf Minuten an Land oder ins Meer ziehen. „Früher brauchten wir jedes Mal drei bis vier Leute, um das Boot an Land oder ins Meer zu ziehen, und es dauerte 20 bis 30 Minuten. Jetzt kann ich es alleine machen, es ist einfach und schnell“, freut sich Herr Tan.
Die von Fischern verwendete Winde hat ein kompaktes Design und besteht aus einem alten Motorradmotor mit einem Hubraum von etwa 100 cm3, einer Windenwelle mit Zahnrädern zur Erhöhung der Zugkraft der Maschine, einem Getriebe und einem Seil zum Einhaken am Bootskörper. Das Ganze ist auf einem robusten Eisenrahmen mit einer Zuggabel und zwei Rädern für einfache Bewegung platziert. Um einen festen Drehpunkt für die Winde zu schaffen, verwenden Fischer einen Anker, der tief im Sand verankert ist. Wenn das Boot an Land oder ins Meer gezogen werden muss, starten die Fischer einfach den Motor, legen den Gang ein, die Winde dreht sich, rollt das Seil auf die Welle und zieht das Boot langsam hoch. Der Preis einer Winde ist nicht zu hoch, nur etwa 13 bis 15 Millionen VND.
Der Fischer Nguyen Van Thanh aus Dorf 5 erzählte, dass die meisten Fischer nach einer Nacht des Fischens auf See erschöpft seien und es ihnen an Kraft raube, das Boot an Land zu bringen. Daher sei die Bootswinde für die Fischer von großem Nutzen. Beim Erreichen des Ufers werden die Boote mit der gesamten Maschinerie, der Fischereiausrüstung und den in der Nacht gefangenen Meeresfrüchten (mit einem Gewicht von 2 bis 3 Tonnen) vorsichtig von der Winde an Land gezogen. Wenn sie wieder aufs Meer hinausfahren müssen, ziehen die Fischer die Winde näher ans Wasser, befestigen den Anker, haken das Kabel ein und ziehen das Boot wieder hinaus.
„Insbesondere bei Stürmen oder tropischen Tiefdruckgebieten müssen wir Fischer unsere Boote weit ins Landesinnere verlegen, auf hohe Hügel, Hunderte von Metern vom Meeresrand entfernt, um Schäden durch Wellen und Stürme zu vermeiden. Früher mussten wir 8 bis 10 Leute mobilisieren und es dauerte 3 bis 4 Stunden, das Boot auf den Hügel zu transportieren. Jetzt, mit dieser Winde, brauchen wir nur noch 2 bis 3 Leute und es dauert weniger als 30 Minuten“, sagte Herr Thanh.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Gemeinde Gio Hai, Ho Xuan Thuy, sagte, dass in der gesamten Gemeinde derzeit über 190 kleine Fischerboote mit einer Kapazität von 8 bis 10 CV in Küstennähe lägen. Da es sich um eine Küstengemeinde handelt, haben die Boote keinen Ankerplatz. Jedes Mal, wenn sie aufs Meer hinausfahren und an Land zurückkehren, müssen die Fischer ihre Boote unter großen Schwierigkeiten bewegen und viele Male auf der Sandbank hin und her wenden, um die Boote ins Meer oder zurück ans Ufer zu bringen, was ihre Gesundheit stark beeinträchtigt.
Mit der Winde können Fischer viel Kraft sparen, da sie ihr Boot nicht nur an Land bringen, sondern dank der Beweglichkeit von Ruder und Rädern auch ins Wasser ziehen können. Laut Herrn Thuy haben sich dank der Vorteile der Winde derzeit Dutzende von Fischern in der Gemeinde, die meisten davon in Dorf 5, eine Winde gekauft. In Haushalten, die nicht über die nötigen Voraussetzungen verfügen, kaufen drei bis vier Personen gemeinsam eine Winde.
Laut Nguyen Huu Vinh, dem stellvertretenden Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, besteht der Unterschied zwischen der Küstenregion und der Mündung darin, dass der Meeresboden flach ist, die Wellen hoch sind und es keine geschützten Buchten gibt, sodass Boote nicht ankern können. Jedes Mal, wenn sie vom Meer zurückkehren, müssen die Fischer ihre Boote aus Sicherheitsgründen einige Dutzend bis Hunderte Meter vom Ufer weg bewegen.
Früher wurde diese Arbeit ausschließlich von Fischern erledigt, die die Last hauptsächlich auf ihren Schultern trugen und von Hand schoben. Seit der Einführung dieser Bootswinde können Fischer ihre Boote leichter zum Fischen auf See und nach dem Fischen wieder an Land bringen. Insbesondere verkürzt der Bootsschleppwagen auch die Zeit, die benötigt wird, um das Boot an Land zu bringen und Stürmen oder tropischen Tiefdruckgebieten auszuweichen, wodurch Schäden für die Fischer minimiert werden.
„Derzeit nutzen Fischer nicht nur in der Gemeinde Gio Hai, sondern auch in den meisten Küstengemeinden viele dieser Bootswinden. Dies trägt dazu bei, die Arbeitsproduktivität zu steigern, Zeit zu sparen und die Gesundheit der Fischer zu schützen“, fügte Herr Vinh hinzu.
Mager
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