Die Grenzwirtschaft zu einer Säule und treibenden Kraft für die Entwicklung von Quang Ninh machen

Delegierte führen die Zeremonie durch, um die Zollabfertigung zwischen Bac Phong Sinh (Vietnam) und Ly Hoa (China) am Grenzübergang Bac Phong Sinh (Hai Ha, Quang Ninh , Vietnam) bekannt zu geben. (Quelle: BQN)

Derzeit verfügt die Provinz in dem vom Premierminister genehmigten Entwicklungsplan über drei Wirtschaftszonen an Grenztoren mit einer Gesamtfläche von über 144,75 Hektar, darunter: Wirtschaftszone am Grenztor Mong Cai in Verbindung mit dem Grenztor Mong Cai mit einer Fläche von 121.197 Hektar; Wirtschaftszone am Grenztor Hoanh Mo – Dong Van mit einer Gesamtfläche von 14.236 Hektar; Wirtschaftszone am Grenztor Bac Phong Sinh mit einer Gesamtfläche von 9.302 Hektar.

Freiraum, Neubaufläche

Vor 2010 war die Infrastruktur der Provinz nicht attraktiv genug, um Wirtschaftssektoren sowie große und starke in- und ausländische Organisationen und Unternehmen zur Beteiligung an Investitionen und Entwicklung zu bewegen.

Da die Provinz jedoch davon überzeugt ist, dass die Entwicklung einer synchronen und modernen Infrastruktur einer der drei strategischen Durchbrüche ist, hat sie große Ressourcen mobilisiert und sich auf Investitionen in die Entwicklung eines synchronen und modernen strategischen Verkehrsinfrastruktursystems konzentriert, um die allgemeine Konnektivität sicherzustellen und die regionale, interregionale und intraregionale Konnektivität zu fördern.

Am 1. September 2022 wurde die Schnellstraße Van Don – Mong Cai offiziell in Betrieb genommen. Sie verbindet die Schnellstraße Lao Cai – Hanoi – Hai Phong – Ha Long – Van Don und bildet so die längste Schnellstraßenkette Vietnams. Dadurch verkürzt sich die Fahrzeit von der Hauptstadt Hanoi zum internationalen Grenzübergang Mong Cai auf nur noch 3 Stunden (vorher waren es 6 Stunden).

Die oben genannte Schnellstraße hat einen wichtigen Beitrag zur interregionalen Entwicklung und zum Handel zwischen den ASEAN-Ländern geleistet und dürfte große sozioökonomische Vorteile bringen.

Darüber hinaus wurde am 1. September 2023 das Projekt zur Sanierung und Modernisierung der Provinzstraße 341 (Nationalstraße 18C) vom Wirtschaftsgebiet Mong Cai zum Wirtschaftsgebiet Bac Phong Sinh (Bezirk Hai Ha) eingeweiht. Nach Inbetriebnahme der Straße verkürzt sich die Fahrzeit zwischen den beiden Grenzübergängen von knapp 1,5 Stunden auf über 25 Minuten. Das Projekt trägt dazu bei, die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit des Grenzübergangs Quang Ninh zu steigern.

Darüber hinaus hat die Provinz gleichzeitig Investitionen getätigt und die Infrastruktur an Grenzübergängen und -öffnungen in der Provinz modernisiert, beispielsweise: Beginn des Baus des Hafens Van Ninh; Investition in das Projekt zum Aufbau der technischen Infrastruktur für kommerzielle Dienste an der sektorübergreifenden Kontrollstation Bac Luan II, die zum Handels- und Dienstleistungsbereich im Bezirk Hai Hoa (Stadt Mong Cai), Phase 1, gehört …

Diese Projekte haben bahnbrechende neue Räume und Entwicklungsflächen erschlossen und wirtschaftliche und städtische Korridore geschaffen, die mit Industrieparks und wichtigen Wirtschaftszonen in der Provinz verbunden sind.

Quang Ninh konzentriert sich auf Investitionen in die Entwicklung eines synchronen und modernen strategischen Verkehrsinfrastruktursystems, um die allgemeine Konnektivität sicherzustellen und die regionale, interregionale und intraregionale Konnektivität zu fördern. (Quelle: BQN)

Mehr Motivation

Die offizielle Ankündigung der Eröffnung des bilateralen Grenzübergangspaars Hoanh Mo (Vietnam) – Dong Trung (China), einschließlich der Zollabfertigung Bac Phong Sinh (Vietnam) – Ly Hoa (China), im Juni hat weiterhin neue Möglichkeiten eröffnet und Impulse für die starke Förderung der Entwicklung der Wirtschaftszone am Grenzübergang Hoanh Mo – Dong Trung gegeben.

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 erreichte der gesamte Import-Export-Umsatz von Binh Lieu 67,6 Millionen USD, was 66,28 % des Jahresplans entspricht und einem Anstieg von 46,07 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Davon erreichten die Importe 41,34 Millionen USD, was 76,57 % des Plans entspricht und einem Rückgang von 0,39 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht, die Exporte erreichten 26,26 Millionen USD, was 54,71 % des Plans entspricht und einem Anstieg von 449,86 % gegenüber dem gleichen Zeitraum entspricht.

Die wichtigsten Exportgüter sind trockene Agrar- und Forstprodukte; die wichtigsten Importgüter sind Möbel, Autoteile, Konsumgüter usw. Dies sind positive Signale für die wirtschaftliche Erholung an der Grenze und versprechen eine starke Erholung in den letzten Monaten des Jahres.

Die Schnellstraße Van Don – Mong Cai verbindet die Schnellstraße Ha Long – Van Don und trägt zu einem Durchbruch in der Entwicklung der Provinz Quang Ninh bei. (Foto: Do Phuong)

Darüber hinaus strebt die Provinz laut Nguyen Xuan Ky, Sekretär des Parteikomitees der Provinz Quang Ninh, an, die Wirtschaftszone Mong Cai zu einer wichtigen Wirtschaftszone des Landes zu machen, zu einem Zentrum für Handel, Industrie, Seehäfen, Logistik und umfassende Dienstleistungen der Provinz Quang Ninh und der wichtigsten Wirtschaftsregion im Norden. Gleichzeitig soll das nationale Touristengebiet Tra Co zu einem hochwertigen See- und Inseltourismusgebiet mit kommerziellen Tourismusprodukten und Grenzübergängen ausgebaut werden.

Mong Cai City muss sich auf die Ansiedlung von Projekten zur Entwicklung hochwertiger Tourismusprodukte und -dienstleistungen sowie zur Entwicklung des Import-Export-Handels und der Logistikaktivitäten in der Region konzentrieren. Bis Ende 2025 muss Mong Cai City das Ziel erreichen, dass die Einwohner in den Gemeinden ein Einkommen von über 100 Millionen VND pro Person und Jahr erzielen und die Bevölkerung durch eine zentrale Wasserversorgung Zugang zu sauberem Wasser erhält.

In der kommenden Zeit wird Quang Ninh das Investitions- und Geschäftsumfeld weiter verbessern und in- und ausländische Unternehmen bei der Erkundung von Investitionsmöglichkeiten unterstützen, insbesondere in den Bereichen Handel, Tourismus, Logistik sowie Verarbeitungs- und Fertigungsindustrie.

Um ihre Rolle als „Brücke“ für Investoren und Unternehmen, die Investitionen und Import-Export-Aktivitäten in der Region durchführen, weiterhin zu behaupten, wird die Provinz Quang Ninh die Unternehmen stets begleiten und ihre Schwierigkeiten und Probleme umgehend lösen. Von dort aus wird die Wirtschaftszone am Grenzübergang weiter ausgebaut und zu einer dynamischen Wirtschaftszone der Provinz und des ganzen Landes gemacht.