Im Küstengebiet von Can Gio, Ho-Chi-Minh-Stadt, soll eine 2.870 Hektar große, ins Meer reichende Metropole entstehen – Foto: TRUC PHUONG

Can Gio – der schwierigste, isolierteste und abgelegenste Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt heute – verfolgt ein kühnes doppeltes Ziel: nicht nur den Bau einer Megastadt mit mehr als 2.870 Hektar (mehr als das Siebenfache der Fläche von Bezirk 4) und 230.000 Einwohnern (fast das Dreifache der aktuellen Bevölkerung von Can Gio), sondern auch die Schaffung eines neuen Zentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt (nach der Zusammenlegung von Binh Duong und Ba Ria – Vung Tau).

Das Küsten-Stadttourismusprojekt Can Gio soll sich zu einem Finanz- und Wirtschaftszentrum entwickeln, das mit den großen Städten der Region und der Welt vergleichbar ist.

Herr NGUYEN PHUOC HUNG, Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Can Gio

Das touristische Küstenstadtgebiet Can Gio liegt im Zentrum der erweiterten Ho-Chi-Minh-Stadt, wo wichtige Verkehrsinfrastrukturen der Region zusammenlaufen, insbesondere die Verbindung mit Vung Tau – Daten: DUC PHU – Grafik: TAN DAT

Entschlossen, neuen Raum zu schaffen

Als ich Mitte/Ende April in Can Gio ankam, herrschte im Bereich der Projektumsetzung ein geschäftiges Treiben mit zahlreichen Baumaschinen und -geräten.

Nguyen Phuoc Hung, Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Can Gio, erklärte: „Das Projekt zeugt nicht nur vom Streben nach Aufstieg und strategischer Vision, sondern auch von der Entschlossenheit, Raum für Entwicklung und eine erfolgreiche Zukunft von Ho-Chi-Minh-Stadt zu schaffen.“

Aufgrund seines beispiellosen Ausmaßes wird das Projekt mit einem „Berge versetzenden“ Projekt verglichen. Darüber hinaus soll das Projekt die Region Can Gio verändern und eine neue „Perle des Fernen Ostens“ im Zentrum der erweiterten Ho-Chi-Minh-Stadt schaffen.

Die Idee, Can Gio zu einem Erholungs-, Unterhaltungs- und Ökotourismusgebiet zu machen, ist seit 30 Jahren fester Bestandteil der Stadtplanung. Diese Vision wurde in der Planungsphase von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 konkretisiert, wobei der Premierminister vor Kurzem eine Vision bis 2050 genehmigt hat.

Darin wird klar definiert: Can Gio wird zu einem ökologischen Stadtgebiet, wobei der Schutz der Biosphärenreservate sowie die Entwicklung der Meereswirtschaft, des Tourismus, der marinen ökologischen Stadtgebiete und der erneuerbaren Energien im Vordergrund stehen.

Das Gebiet, in dem das Küstenstadtgebiet Can Gio errichtet wird, wird eine Größe von mehr als 2.870 Hektar haben – Foto: CHAU TUAN

Offen zum Meer

Das Stadtgebiet ist 2.870 Hektar groß, wovon die Meeresüberbauungsfläche (gemäß der am 15. April vom Bauamt der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt erteilten Baugenehmigung für den Meeresüberbauungsposten) mehr als 1.357 Hektar beträgt. Einschließlich der eingeebneten Fläche von mehr als 906 Hektar weist der über 450 Hektar große See eine zentrale Seebodentiefe von 8 – 12 Metern auf.

Der Seedeichabschnitt des Seeüberbauungsprojekts hat eine Gesamtlänge von 76,67 km und der Seedeichabschnitt des Seeüberbauungsprojekts hat eine Gesamtlänge von fast 18 km.

Das gesamte Stadtgebiet ist mit der ökologischen Wasserfläche als Mittelpunkt geplant und verbindet Projekte, die alle zum Meer hin offen sind. Grünflächen, Wasserflächen, Grünflächen aus großen Parks dringen bis in jeden Meter der Gebäude, Bauwerke und Wohnräume der Menschen vor.

Die Gesamtfläche aus Grünflächen, Wasserflächen und Sand beträgt mehr als 975 Hektar, einschließlich Parks, Blumengärten, Höfen, Spazierwegen …

Das Stadtzentrum wird über einen künstlichen Salzwassersee von etwa 450 Hektar sowie ein fast 18 km langes Deichsystem verfügen, wodurch ein sehr großer Badebereich (sauber und schön, kein Schlamm mehr) für Einwohner und Touristen entsteht.

In Gebiet C, Kap Hai Dang – einem Ort mit schöner Landschaft – wird ein 108-stöckiger Architekturturm errichtet.

Die detaillierte Planung im Maßstab 1/500 identifiziert auch die Art des Projekts als städtisches Küstentourismusgebiet, Resorttourismus, MICE (Konferenz, Seminar kombiniert mit Resort), intelligentes Stadtgebiet, High-Tech-Dienste, Wohnen, Hotel...

Perspektive auf Bereich C mit dem 108-stöckigen Turm als Highlight - Foto: VG

Vision des Wohlstands

Laut Herrn Nguyen Phuoc Hung handelt es sich hierbei um ein Projekt, das eine strategische Vision zur Schaffung eines Entwicklungsraums für eine prosperierende Zukunft von Ho-Chi-Minh-Stadt darstellt. Can Gio hat eine besondere geografische Lage und großes Potenzial, da es das Seetor von Ho-Chi-Minh-Stadt ist.

Dieses Gebiet ist durch bestehende Verkehrsbauwerke, in die investiert wurde und wird, leicht mit Ba Ria – Vung Tau, Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) verbunden.

Das Küsten- und Stadttourismusprojekt Can Gio befindet sich in einer sehr günstigen Lage, um sich zu einem Finanz- und Wirtschaftszentrum zu entwickeln, das mit den Großstädten der Region und der Welt vergleichbar ist.

Das Wichtigste aber sei, so Herr Hung, dass die Einwohner von Can Gio davon überzeugt seien, dass das Projekt einen „Anstoß“ für die Erschließung neuer Entwicklungsräume geben werde, Investitionen anlocke, Arbeitsplätze schaffe, das Wirtschaftswachstum fördere, die Lebensqualität der Menschen verbessere und eine grüne, saubere, schöne, zivilisierte und moderne Wohnumgebung entwickle.

„Ich bin davon überzeugt, dass das Meeresanbindungsprojekt Can Gio das Potenzial von Ho-Chi-Minh-Stadt wecken und ihre wichtige Lage als wichtiges Tor stärken wird“, sagte Herr Hung.

In einem Gespräch mit Tuoi Tre erklärte Herr Ngo Anh Vu, Direktor des Instituts für Bauplanung in Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die detaillierte Planung des Küstenstadtprojekts Can Gio gemäß den Richtlinien, Vorgaben und Gesetzen auf allen Ebenen von höchster Stelle genehmigt worden sei.

Von Anfang an wurden im Rahmen des Projekts zahlreiche Meinungen von Wissenschaftlern, Experten sowie Leitern von Ministerien und Sektoren eingeholt, um zahlreiche Aspekte zu analysieren, zu bewerten und zu kommentieren: von Planung, Raum, Verkehrsorganisation, Umwelt … bis hin zu Vor- und Nachteilen. Das Besondere an diesem Projekt ist laut Herrn Vu die Küstenerneuerung.

Der Strand von Can Gio ist schlammig und nicht zum Schwimmen geeignet, aber das Projekt wird Strände schaffen, die den Bedürfnissen zum Schwimmen, für Unterhaltung und Tourismus gerecht werden. Auch die möglichen indirekten Auswirkungen des Projekts auf das Biosphärenreservat wurden berechnet und gemessen und es wurden Maßnahmen zu deren Minimierung ergriffen.

Herr Vu sagte auch, dass die Meeresbebauung kein neues Modell sei, viele Länder auf der Welt und viele Provinzen Vietnams praktizierten dies schon seit langer Zeit.

Bisher galt in der allgemeinen Planung weltweit die Stadtentwicklung in Richtung Meer als Trend. Die Wahl der Richtung Can Gio zum Meer durch Ho-Chi-Minh-Stadt entspricht modernen Trends.

Der ehemalige Premierminister Vo Van Kiet und sein Brief zur Entwicklung von Can Gio

In einem Brief an die Führung von Ho-Chi-Minh-Stadt im Jahr 2002 bekräftigte der verstorbene Premierminister Vo Van Kiet die strategische Vision, Can Gio zu einem besonderen städtischen Erholungs-, Unterhaltungs- und Tourismusgebiet zu entwickeln.

Er betonte: „Ich möchte meine bisherige und aktuelle konsequente Idee klarstellen, den Osten als Can Gio, das auch das Ostmeer ist, als Erholungs-, Unterhaltungs- und Tourismus-Stadtgebiet zu definieren. Dies ist ein Komplex in der Nähe des einzigartigen ökologischen Gebiets (Sac Forest). Dieses Stadtgebiet ist nicht nur für unser Land wichtig, sondern steht der Region Südostasiens mindestens in nichts nach.“

Der verstorbene Premierminister bekräftigte außerdem, dass Ho-Chi-Minh-Stadt mit diesem neuen Stadtgebiet eine starke Unterstützung direkt von den zig Millionen Menschen im Mekong-Delta erhalten werde.

Ho-Chi-Minh-Stadt ist als Zentrum der Region auch für die Befriedigung der Bedürfnisse der Bevölkerung in der Region verantwortlich. Ganz zu schweigen davon, dass die Zahl der internationalen Besucher ständig steigt. Im Norden liegen die Tunnel von Củ Chi, im Osten der Wald von Sac und das zukünftige Stadtgebiet wird zusammen mit dem Strand von Can Gio dazu beitragen, die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Touristen zu erfüllen …

Neues Modell in der Politik der Priorisierung der privaten Wirtschaftsentwicklung

Das von Vingroup entwickelte städtische Tourismusgebiet an der Küste von Can Gio ist ein klares Beispiel für die Umsetzung der Politik von Generalsekretär To Lam, der privaten Wirtschaftsentwicklung Priorität einzuräumen. Dies ist der „reife“ Zeitpunkt, da alle drei Faktoren zusammenkommen, um große vietnamesische Unternehmen zu Investitionen in wichtige Infrastrukturprojekte zu bewegen.

Erstens ist da die Infrastruktur, der große Engpass, der beseitigt werden muss, um die Wirtschaft zu entwickeln. Zweitens ist der Staatshaushalt defizitär, während der Spielraum für günstige Vorzugskredite internationaler Finanzinstitute schrumpft.

Drittens sind die großen Unternehmen Vietnams selbst stark geworden und „reif“ genug, um in große Infrastrukturprojekte zu investieren und diese mit optimaler Effizienz zu betreiben, die die des staatlichen Sektors übertrifft.

Dieses Projekt eröffnet für die Regierung und die Kommunen zudem eine neue Phase der Infrastrukturentwicklung im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP).

Von hier aus müssen die Regierung und die Kommunen mutig inländische Unternehmen mit der Umsetzung des PPP-Mechanismus beauftragen und so die Investitionsprozesse und -verfahren verkürzen, um den Fortschritt zu maximieren.

Die Regierung sollte mehr Beratungseinheiten (im In- und Ausland) mit hervorragenden technischen Kapazitäten einstellen, um Rechtsberatung und technische Aufsicht bereitzustellen und so staatliche Stellen bei der Wahrung der legitimen Interessen des Staates zu unterstützen. des Investors in diesem Prozess.

Herr Nguyen Quang Dong (Direktor des Instituts für Politikforschung und Medienentwicklung – IPS)

Vietnam verfügt über 80 Landgewinnungsgebiete.

Im Landgesetz von 2024 wurden in Artikel 190 erstmals Meeresgewinnungsaktivitäten legalisiert. Darin wird die Politik des Staates klar dargelegt, Organisationen und Einzelpersonen zu ermutigen, Kapital, Techniken und Technologien für Meeresgewinnungsaktivitäten einzusetzen. Außerdem enthält das Gesetz Richtlinien zur Unterstützung und Anreize für Investoren, die Meeresgewinnungsaktivitäten im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen durchführen.

Muss die Grundsätze gewährleisten: Landesverteidigung, Sicherheit, Souveränität, Hoheitsrechte, Gerichtsbarkeit, nationale Interessen auf See; umfassende Bewertung sozioökonomischer und ökologischer Aspekte; gemäß Planung; Meeresressourcen wirksam ausbeuten und nutzen; Gewährleistung eines Interessenausgleichs zwischen Organisationen und Einzelpersonen, die Eingriffe in das Meer durchführen, und anderen relevanten Organisationen und Einzelpersonen; den Zugang zum Meer für Menschen und Gemeinschaften sicherstellen …

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt gibt es in Vietnam derzeit etwa 80 Projekte zur Meeresbeeinflussung in 19 Provinzen und Städten.

Ein typisches Beispiel ist das 1999 grundsätzlich genehmigte Stadtgebietsprojekt Rach Gia (Kien Giang) mit einer Fläche von 420 Hektar; Das internationale Stadtgebietsprojekt Da Phuoc (Da Nang) umfasst eine Fläche von 210 Hektar; Stadtgebietsprojekt Ha Long Marina, Quang Ninh 287 ha; Internationales Touristengebiet Do Son Dragon Hill (Hai Phong) 480 ha ...

Oder die Planung der Provinz Ben Tre für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zielt darauf ab, 50.000 Hektar in Richtung Meer zu erschließen und das Meer zurückzugewinnen, um Impulse für die Entwicklung zu geben.

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/do-thi-lan-bien-can-gio-ky-vong-thanh-trung-tam-moi-cua-tp-hcm-20250419073921988.htm#content-1