Anpassung des Drohnenkonzepts

Im Namen des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung legte Le Tan Toi, Mitglied des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung und Vorsitzender des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung, den Bericht zur Erläuterung, Annahme und Überarbeitung des Gesetzesentwurfs zur Volksluftverteidigung vor und sagte, dass der Entwurf nach Annahme und Überarbeitung 8 Kapitel mit 55 Artikeln enthalte.

Insbesondere nahm der Ausschuss Kommentare zu den Konzepten „unbemanntes Luftfahrzeug“ und „Ultraleichtflugzeug“ entgegen.

Herr Toi sagte, dass der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung auf Grundlage der Meinungen der Delegierten und durch das Studium der Konzepte einer Reihe von Ländern sowie der Bestimmungen des Abkommens über die Zivilluftfahrt von 1944 das Konzept des „unbemannten Luftfahrzeugs“ überarbeitet habe, um sicherzustellen, dass es für andere unbemannte Fluggeräte, die es in Zukunft geben könnte, wie etwa Flugtaxis und Flugmotorräder, geeignet, vollständig und umfassend sei.

Ein unbemanntes Luftfahrzeug ist demnach nach dem jüngsten Gesetzesentwurf ein Luftfahrzeug, dessen Steuerung und Aufrechterhaltung des Flugbetriebs keine direkte Kontrolle durch einen Piloten dieses Luftfahrzeugs erfordert.

Als Reaktion auf den Vorschlag, das Wort „ultraleicht“ im Konzept „Ultraleichtflugzeug“ zu präzisieren, hat das Komitee das Wort „ultraleicht“ entfernt und das Konzept in Richtung einer Auflistung von Arten von Ballons, Flugmodellen, Fallschirmen, Flugdrachen (ausgenommen Volksdrachen) und anderen Fluggeräten mit oder ohne Pilot, bei denen es sich nicht um Flugzeuge, Hubschrauber oder unbemannte Luftfahrzeuge handelt, weiterentwickelt.

Um gleichzeitig die Unterscheidung und Konsistenz mit dem Begriff „Flugzeug“ im Gesetz über die Zivilluftfahrt Vietnams sicherzustellen, schlägt der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung vor, dass die Nationalversammlung den Begriff „Flugzeug“ im Gesetz über die Zivilluftfahrt Vietnams gemäß Klausel 2, Artikel 53 des Gesetzesentwurfs ändert.

Ergänzung der Zuständigkeit des Verteidigungsministers und des Ministeriums für öffentliche Sicherheit für die Erteilung von Import- und Exportlizenzen

In Bezug auf den Import, Export, vorübergehenden Import zum Reexport und vorübergehenden Export zum Reexport von unbemannten Flugzeugen und anderen Fluggeräten sagte der Vorsitzende des Ausschusses für nationale Verteidigung und Sicherheit der Nationalversammlung, Le Tan Toi, dass es einen Vorschlag gebe, der vorsieht, dass nur das Ministerium für öffentliche Sicherheit und das Ministerium für nationale Verteidigung Lizenzen für die Produktion und den Import erteilen dürfen … um die Verwaltung, einschließlich des Luftraums und der Sicherheitsbereiche, sicherzustellen.

In einer anderen Stellungnahme wurde vorgeschlagen, die Vorschriften zu überprüfen, um die Übereinstimmung mit dem Import- und Exportrecht sicherzustellen und so die Voraussetzungen für die Entwicklung unbemannter Flugzeuge und Ultraleichtflugzeuge zu schaffen.

Zu diesem Inhalt berichtete der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung: „Die Regelungen über Einfuhr, Ausfuhr, vorübergehende Einfuhr zur Wiederausfuhr … im Gesetzesentwurf stehen im Einklang mit den staatlichen Verwaltungsfunktionen der Ministerien und Zweigstellen und gewährleisten die Übereinstimmung mit Fachgesetzen.“

Dementsprechend verwaltet das Ministerium für Industrie und Handel den Export, Import, vorübergehenden Import zum Reexport und vorübergehenden Export zum Reexport von Drohnen und anderen Fluggeräten. Da es sich hierbei jedoch um einen bedingten Geschäftsbereich handelt, ist eine schriftliche Zustimmung des Ministeriums für Nationale Verteidigung und des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit erforderlich.

Das Ministerium für Planung und Investitionen verwaltet die Geschäftsaktivitäten von unbemannten Flugzeugen und anderen Fluggeräten. Das Ministerium für Nationale Verteidigung und das Ministerium für Öffentliche Sicherheit verwalten die Registrierung und Erteilung von Fluglizenzen für diese Fahrzeuge entsprechend ihren Funktionen und Aufgaben bei der Verwaltung und dem Schutz des Luftraums.

Im Falle eines Exports ist keine schriftliche Zustimmung des Verteidigungsministeriums oder des Ministeriums für öffentliche Sicherheit erforderlich.

Als Reaktion auf die Meinungen der Delegierten überprüfte und ergänzte der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung Absatz 2, der die Verantwortlichkeiten des Verteidigungsministers und des Ministers für öffentliche Sicherheit bei der Regelung der Lizenzierung des Imports und Exports von unbemannten Flugzeugen und anderen Fluggeräten innerhalb ihres Verwaltungsbereichs regelt.

Insbesondere erteilen der Minister für Nationale Verteidigung und der Minister für Öffentliche Sicherheit Lizenzen für den Import und Export von unbemannten Flugzeugen und anderen Fluggeräten, Flugzeugtriebwerken, Flugzeugpropellern sowie Ausrüstung und Geräten für unbemannte Flugzeuge und andere Fluggeräte, die den Verteidigungs- und Sicherheitsaufgaben des Ministeriums für Nationale Verteidigung und des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit dienen.

Der Minister für Industrie und Handel erteilt Lizenzen für die Einfuhr, die vorübergehende Einfuhr zur Wiederausfuhr und die vorübergehende Ausfuhr zur Wiedereinfuhr von unbemannten Luftfahrzeugen und anderen Fluggeräten, Flugzeugtriebwerken, Flugzeugpropellern sowie Ausrüstung und Geräten für unbemannte Luftfahrzeuge und andere Fluggeräte, nachdem er die schriftliche Zustimmung des Ministeriums für Nationale Verteidigung und des Ministeriums für Öffentliche Sicherheit erhalten hat.