In der großen Freude vor dem Amtseinführungstag sprachen die Menschen im Delta viel über Premierminister Pham Minh Chinh. Der Premierminister hat diese beiden Projekte viele Male besucht, ermutigt und „inspiriert“, um bald die Ziellinie zu erreichen.

Erinnern Sie sich an den Tag, als die My Thuan 2-Brücke geschlossen wurde. Der Premierminister betonte, dass es sich bei dieser Brücke um eine Brücke handele, in die Vietnam vollständig investiert habe und die von Vietnam entworfen, gebaut, verwaltet, inspiziert und überwacht worden sei. Und obwohl die Umsetzung aufgrund der Pandemie, des erhöhten Rohstoffbedarfs, des komplexen Geländes und Wetters usw. in einem schwierigen Kontext stattfand, kam es zu Verzögerungen im Fortschritt.

„Sie haben den großen Wunsch gezeigt, das Land stark und wohlhabend und die Menschen glücklich und wohlhabend zu machen“, so die Einschätzung von Premierminister Pham Minh Chinh am Nachmittag des 14. Oktober.

„Einfach nur Freude“!

Plötzlich fällt mir das Sprichwort des amerikanischen Milliardärs Warren Buffett ein: „Wenn du schnell gehen willst, geh allein, wenn du weit gehen willst, geh zusammen.“ Viele Leute im Delta scherzen heutzutage oft miteinander: Egal, ob Sie „weit gehen“ oder „schnell gehen“ wollen, Sie sollten … die Autobahn nehmen!

„Mehr als zwei Stunden von Can Tho nach Ho-Chi-Minh-Stadt sind wie zwei Folgen eines Films, wie ein Mittagsschläfchen des Enkels oder etwas länger als ein Marktbesuch. „Warum geht das so schnell?“ Als Frau Huynh Thi Dep im Fernsehen sah, dass die Fahrt von Can Tho nach Ho-Chi-Minh-Stadt nach der Eröffnung der Schnellstraße My Thuan – Can Tho und der Brücke My Thuan 2 nur noch zwei Stunden dauerte, war sie verblüfft, zählte ihre Finger und dachte „toll“.

Frau Tu Dep kommt aus Bac Lieu. Da sie in den letzten Jahren immer wieder krank war, zog sie nach Can Tho, um bei ihrer Tochter zu leben, da sie bequemer für medizinische Untersuchungen nach Ho-Chi-Minh-Stadt fahren konnte. Früher musste sie mehr als vier Stunden im Bus sitzen, jetzt dauert es mehr als drei Stunden. Als Frau Tu Dep von der verkürzten Fahrzeit hörte, war sie überrascht, aber auch sehr glücklich. Ihre „Suche nach Gesundheit“ ist weniger langwierig und mühsam geworden.

Die Geschichte von der „zweistündigen Fahrt“ nach Ho-Chi-Minh-Stadt wurde von Frau Tu ihren Nachbarn erzählt. Alle waren überrascht und dann genauso glücklich wie Frau Tu. Manche Leute sagen, es sei praktisch, um in Zukunft zum Arzt zu gehen, andere sagen, es sei auch in der Nähe, um Kinder und Enkelkinder zu besuchen.

Manche Menschen sind glücklich, weil sie sich an den Sohn im Phong-Dien-Garten (Stadt Can Tho) erinnern, der als Obstverkäufer arbeitet. Da die Autobahn nun „glatt“ ist, wird auch die Straße für den Transport des Obstes zum Verkauf glatter sein … Jeder hat seine eigenen Gedanken, aber alle teilen die gleiche Freude. Ich nenne es „schlichte Freude“, Freude der Zeit!

Premierminister besichtigte fünfmal die Baustelle der My Thuan 2-Brücke

Die beiden Projekte My Thuan – Can Tho Expressway und My Thuan 2 Bridge haben eine Gesamtinvestition von fast 10.000 Milliarden VND. Kein kleiner Geldbetrag, aber wertvoll, sehr wertvoll, für die strategische Entwicklung des Deltas in der Gegenwart und Zukunft.

Die My Thuan-Can Tho-Schnellstraße hat eine Gesamtlänge von fast 23 km und verläuft durch die Provinzen Vinh Long und Dong Thap. Der Ausgangspunkt ist mit der My Thuan 2-Brücke verbunden, die die Trung Luong-My Thuan-Schnellstraße verbindet. Der vorläufige Endpunkt ist mit der bestehenden Nationalstraße 1 verbunden, später wird es die Brücke Can Tho 2 geben, und dann wird der lange Rundkurs mit der Schnellstraße Can Tho – Ca Mau fortgesetzt. Brücken verbinden Ufer, Autobahnen verlängern Autobahnen, gerade Straßen erstrecken sich bis in die Ebenen.

Auf der Großbaustelle vor diesem historischen Moment arbeiteten die Arbeiter noch immer im Drei- oder Vierschichtbetrieb, Tag und Nacht, nahmen hastig ihre Mahlzeiten ein und ächzten unter der sengenden Sonne des Westens. Doch auf Nachfrage der Presse lächelten alle strahlend und ihre Gesichter strahlten vor Entschlossenheit und großer Motivation. Auf der Autobahn mit dem geschäftigen Verkehr, auf der Brücke, die beide Ufer des Tien Giang verbindet, sind ihre Anstrengungen und ihr Schweiß spürbar.

In der großen Freude vor dem Amtseinführungstag sprachen die Menschen im Delta viel über Premierminister Pham Minh Chinh. Denn bei diesen beiden Projekten hat der Premierminister sie viele Male besucht, ermutigt und „inspiriert“, um bald die Ziellinie zu erreichen.

Erinnern Sie sich an den Tag, als die My Thuan 2-Brücke geschlossen wurde. Premierminister Pham Minh Chinh betonte, dass die Investition in diese Brücke vollständig von Vietnam getätigt, sie entworfen, gebaut, verwaltet, inspiziert und überwacht wurde. Und obwohl die Umsetzung aufgrund der Pandemie, steigender Rohstoffpreise, komplexen Geländes und Wetterbedingungen in einem schwierigen Kontext stattfand, kam es zu Verzögerungen im Fortschritt.

Die Brücke über den Fluss Tien Giang weist sowohl technische als auch ästhetische Qualitäten auf und vermittelt ein klares Bild der Identität des Deltas und der vietnamesischen Identität. Eine tolle Brücke mit der Marke „made in Vietnam“.

Deshalb erklärte Premierminister Pham Minh Chinh am Tag der Schließung der My Thuan 2-Brücke: „Sie, Genossen, haben den großen Wunsch gezeigt, das Land stark und wohlhabend und die Menschen glücklich und wohlhabend zu machen.“

Es ist dieser Wunsch, der den Frühling schon früh in die Heimat des Flussdeltas gebracht hat, über die Brücke, auf die Straße, die durch die Ebene führt.

„Wenn du schnell fahren willst, nimm die … Autobahn“, ein lustiges Sprichwort, das so wahr ist. Schnell und einfach weit reisen. Dieses schnelle Tempo ist nicht nur die Reise jedes Delta-Bewohners, sondern auch das schnelle Entwicklungstempo für das Land der „Neun Drachen“, wenn Autobahnen kein Traum mehr sind.

Die Autobahn transportiert Garnelen aus Bac Lieu, Krabben aus Ca Mau, Reis aus Hau Giang, Früchte aus den Gärten von Can Tho, Tien Giang, Hau Giang ... Die Autobahn trägt das Ziel in sich, das Delta höher und weiter wachsen zu lassen.

Impulse für den Durchbruch des Deltas schaffen

Vor ein paar Jahren herrschte jedes Mal, wenn sich Tet näherte, auf der Nationalstraße 1A von Ho-Chi-Minh-Stadt Richtung Westen ein geschäftiges Treiben: Autos an Autos, Menschen an Menschen, die in ihre Heimatstädte zurückkehrten, um Tet zu feiern. Der National Highway 1A ist wie ein Hemd, das der weiten Ebene nicht mehr passt. Doch beim diesjährigen Tet wird die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan – Can Tho die Last mit der Nationalstraße 1A teilen.

Die Heimreise zum Tet-Fest wird gemütlicher. Mit der Freigabe der Autobahn für den Verkehr wird der Highway 1A offensichtlich von seinem Monopol befreit. Doch ob Autobahnen oder Nationalstraßen: Es sind immer noch Straßen in unserer Heimat, unserem Land, die sich über die Ebenen erstrecken, um den Menschen in den Ebenen Impulse für den Aufbruch zu geben.

Der letzte Mond des Jahres spiegelt sich im Flussdelta. Im Tien Giang-Fluss spiegeln sich die beiden Brückenfelder der My Thuan-Brücke wider, auf denen sich geschäftiges Treiben von Menschen und Fahrzeugen abspielt. Auf der Autobahn hinunter nach Can Tho werden viele Leute sicherlich gemeinsam ausrufen: „So reibungslos!“, „Es kam so schnell an!“ …

So sind die Menschen in der Ebene. Wenn sie glücklich sind, sagen sie, dass sie glücklich sind. Wenn sie glücklich sind, sagen sie, dass sie glücklich sind. Und die Freude und das Glück über die Eröffnung der My Thuan-Can Tho-Schnellstraße und der My Thuan 2-Brücke für den Verkehr werden noch lange in Erinnerung bleiben. Sprechen Sie für sich selbst, für Ihre Vorfahren, für die Träume und Hoffnungen Ihres Landes.

„Wenn du weit gehen willst, geh zusammen“, so lautet das Motto der Menschen des Deltas, die seit Hunderten von Jahren gemeinsam durch das Delta reisen, Gutes und Schlechtes teilen und Loyalität und Liebe wertschätzen.

Und jetzt, da wir Westler „schnell fahren wollen“, haben wir die Autobahn!