Das Verkehrsministerium hat gerade eine Entscheidung zur Genehmigung des Investitionsprojekts zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho gemäß der Notbauverordnung erlassen.

Dem genehmigten Plan zufolge ist das Projekt knapp 653 Meter lang und soll im Jahr 2024 mit einer Gesamtinvestition von über 635 Milliarden VND aus der Reserve des Zentralhaushalts ausgestattet werden. Davon werden voraussichtlich im Jahr 2024 etwa 100 Milliarden VND und im Jahr 2025 etwa 535 Milliarden VND bereitgestellt.

Die neue Phong-Chau-Brücke beginnt bei Kilometer 0+00 (etwa Kilometer 21+50,0 der Nationalstraße 32C, die die Stadt Viet Tri umgeht) in der Gemeinde Phung Nguyen, Bezirk Lam Thao, Provinz Phu Tho. Endpunkt bei km0+652,88 (ca. km18+551,4 Nationalstraße 32C), in der Gemeinde Van Xuan, Bezirk Tam Nong, Provinz Phu Tho.

Die neue Phong-Chau-Brücke ist laut Planung über 383 m lang (bis zum Ende des Widerlagers). Der Straßenabschnitt von beiden Enden der Brücke, der an die bestehende Straße auf der Lam-Thao-Seite anschließt, beträgt etwa 113 m. Die Tam Nong-Seite ist fast 156 m lang.

Die Brücke ist eine dauerhafte Konstruktion aus Stahlbeton und Spannbeton mit einer Brückenbreite von 20,5 m, passend zur Breite des Straßenbetts.

Darüber hinaus sieht der Investitionsplan auch den Rückbau des verbleibenden Teils und die Liquidierung der Vermögenswerte der alten Phong-Chau-Brücke vor. Dementsprechend werden die Stahlfachwerkträger und die Stahlbeton-Zufahrtsbrücke abgebaut. Freilegung der Unterkonstruktion der alten Brücke, um einen sicheren Wasserverkehr und einen ungehinderten Fluss zu gewährleisten.

In das neue Phong-Chau-Brückenprojekt wird investiert, um den Einsturz der Phong-Chau-Brücke im September 2024 umgehend zu bewältigen.