Nahaufnahme der Ringstraße, die die Strecken verbindet, die demnächst um das Fünffache erweitert werden.

Vor kurzem hat das Volkskomitee von Hanoi eine Entscheidung erlassen, mit der die Anpassung der Umsetzungsfrist genehmigt wurde. Die Modernisierung und Erweiterung der Linh Nam Street (Bezirk Hoang Mai) soll gemäß dem Plan 2027 abgeschlossen sein.

Der Investitionsumfang des Projekts zur Modernisierung der Strecke und der dazugehörigen technischen Infrastruktur beträgt laut Plan insgesamt etwa 3.600 m, darunter zwei Abschnitte mit zwei Querschnitten von 22,5 m und 40 m.

Nach der Fertigstellung wird die Strecke als Verkehrsverbindung zwischen Ringstraße 2,5 und Ringstraße 3 dienen und den Verkehr von der Thanh-Tri-Brücke – Ringstraße 3 nach Dam Hong – Thanh Xuan angenehmer gestalten.

Um das Projekt umzusetzen, muss der Bezirk Hoang Mai Land auf einer Fläche von mehr als 98.000 Quadratmetern roden, mit 829 Haushalten und 19 Organisationen in 4 Bezirken: Mai Dong, Vinh Hung, Linh Nam und Tran Phu.

Laut dem Reporter ist diese Straße nur etwa 7–8 m breit, muss aber täglich eine große Anzahl von Fahrzeugen „tragen“.

Die Straße ist oft verstopft, insbesondere während der Hauptverkehrszeit.

Die Leute sind immer besorgt, wenn sie auf dieser Strecke unterwegs sind, weil dort oft große Lastwagen, Muldenkipper, Container-LKWs usw. unterwegs sind.

Viele Abschnitte der Linh Nam Street haben fast keine Bürgersteige.

Die Straßenoberfläche verschlechtert sich hier allmählich und es bilden sich Schlaglöcher.

Kreuzung zwischen Linh Nam Road und Ringstraße 2,5.

Der Endpunkt kreuzt den Nguyen Khoi-Damm.

Obwohl die Straße schmal ist, fahren immer noch viele Lastwagen und Muldenkipper durch die Linh Nam Street.