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Nahaufnahme der Baustelle der längsten Brücke auf dem North Expressway

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/05/2023

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Das Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt (Phase 2017 – 2020) im Abschnitt Dien Chau – Bai Vot hat eine Gesamtlänge von mehr als 49 km durch die beiden Provinzen Nghe An (44,4 km) und Ha Tinh (4,84 km) und wird in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) mit einer Gesamtinvestition von 11.157 Milliarden VND umgesetzt.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 1.

Die Hung-Duc-Brücke über den Lam-Fluss nimmt allmählich Gestalt an

Zu diesem Teilprojekt gehören 31 Straßenbrücken, von denen die Hung-Duc-Brücke über den Fluss Lam, die die Provinzen Nghe An und Ha Tinh verbindet, die längste Flussbrücke ist. Die Brücke ist über 4 km lang, 17 m breit und hat einen geschätzten Gesamtwert von über 1.200 Milliarden VND. Nach ihrer Fertigstellung wird Hung Duc die längste Flussbrücke auf der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße sein.

Der Bau der Hung-Duc-Brücke begann im Jahr 2022 und soll im Mai 2024 abgeschlossen sein. Errichtet wird sie von einem Konsortium aus den Bauunternehmen Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. und Cienco 4 Group Joint Stock Company.

Bis jetzt hat die Hung-Duc-Brücke begonnen, Gestalt anzunehmen, nachdem die Baueinheiten 772 Bohrpfähle, mehr als 80 Pfeilerbasen und Brückenwiderlager errichtet und fast 200 Spannbetonträger (Super T) gegossen haben. Zurzeit mobilisieren die Bauunternehmer Personal und Ausrüstung, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Bilder der Baustelle der Hung-Duc-Brücke, die Thanh Nien in den letzten Tagen aufgenommen hat:

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 2.

Die Brücke ist über 4 km lang, 17 m breit und hat einen geschätzten Gesamtwert von über 1.200 Milliarden VND.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 3.

Auf beiden Seiten des Flusses Lam wurde eine Reihe von Brückenpfeilern gebaut.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 4.

Ein Abschnitt der Straßenoberfläche der Brücke hat ihre Form offenbart.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 5.

Für den Materialtransport wurden auf der Brückenbaustelle große Kräne installiert.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 6.

Um Maschinen, Geräte und Materialien für die Bauarbeiten in die Mitte des Flusses Lam zu bringen, muss der Bauunternehmer auf der Wasseroberfläche schwimmende Lastkähne verwenden.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 7.

Der Auftragnehmer errichtete für die Bauarbeiten außerdem eine Behelfsbrücke in der Mitte des Flusses Lam.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 8.

Auf der Brückenbaustelle wird fleißig gearbeitet.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 10.

Vermessungs- und Geodäsiearbeiten werden regelmäßig von Ingenieuren durchgeführt.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 11.

„Riesige“ Brückenpfeiler aus Stahlbeton ragen mitten aus dem Fluss Lam

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 12.

Nach ihrer Fertigstellung wird Hung Duc die längste Flussbrücke auf der gesamten Nord-Süd-Schnellstraße sein.


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