1.800 Milliarden VND werden für den Bau von Bahnübergängen und Unterführungen benötigt, um selbstgebaute Gehwege zu ersetzen

Die vietnamesische Eisenbahnbehörde hat vor Kurzem ein Dokument herausgegeben, in dem sie dem Verkehrsministerium vorschlägt, für den Zeitraum 2026–2031 mittelfristig Kapital bereitzustellen, um das Projekt zum Bau von Bahnübergängen und Unterführungen umzusetzen und so selbst geöffnete Passagen über die Eisenbahnschienen zu vermeiden.

Die vietnamesische Eisenbahnbehörde erklärte, dass im Rahmen dieses Projekts Bahnübergänge und Unterführungen in Kombination mit einem System von Nebenstraßen gebaut werden, die von den Gemeinden entlang der Strecke angelegt werden, um selbst geöffnete Gehwege gemäß der Entscheidung 358/2020 des Premierministers zur Genehmigung des Projekts „Sicherstellung der Ordnung in Verkehrssicherheitskorridoren und vollständige Beseitigung selbst geöffneter Gehwege über Eisenbahnstrecken“ (Projekt 358) zu beseitigen.

Dementsprechend werden 297 Bahnübergänge und 149 Unterführungen gebaut. Die geschätzte Gesamtinvestition beträgt 1.800 Milliarden VND aus mittelfristigem öffentlichen Investitionskapital für den Zeitraum 2026-2031.

Im Projekt 358 wird mit vielen Lösungen das Ziel gesetzt, bis 2025 alle selbst geöffneten Wege über Eisenbahnen vollständig zu beseitigen. Im Zeitraum 2021-2025 werden 297 neue Bahnübergänge und 149 Unterführungen gebaut.

Allerdings wurde die Finanzierungsquelle für die Investitionen in den Bau dieses Projekts und anderer Nebenprojekte wie Überführungen, Zäune/Zufahrtsstraßen usw. gemäß dem Fahrplan von der zuständigen Behörde nicht bereitgestellt.

Nach Angaben der vietnamesischen Eisenbahnbehörde gibt es im nationalen Eisenbahnnetz derzeit 4.772 Bahnübergänge zwischen Straßen und Schienen. Davon gibt es 1.510 Bahnübergänge, darunter 677 Bahnübergänge mit Wächtern, 9 Bahnübergänge mit automatischen Warnwächtern, 738 Bahnübergänge mit installierten automatischen Warnwächtern und 86 Bahnübergänge mit Schildern.

Von den selbstöffnenden Gehwegen gibt es noch 3.262, was 68,3 % der Gesamtzahl der Kreuzungen entspricht. Zuvor wurden von Dezember 2020 bis Juni 2024 dank zahlreicher Lösungen und finanzieller Unterstützung der Zentralregierung und der lokalen Regierungen 838 gefährliche selbstöffnende Gehwege beseitigt, was einer Reduzierung um 21,7 % entspricht. Allein in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 wurden 66 gefährliche selbstöffnende Gehwege beseitigt.

Es gibt immer noch 4 Unfallstellen auf den Bahnstrecken, ein Rückgang um 1 Stelle, und 1.010 potenzielle Unfallstellen im Eisenbahnverkehr, ein Rückgang um 77 Stellen im Vergleich zum 31. Dezember 2023.