Fünf wichtige Verkehrsprojekte laufen Gefahr, aufgrund langsamer Fortschritte von der ADB entzogen zu werden

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat gerade eine offizielle Depesche herausgegeben, in der es die dringende Forderung nach Fortschritt und Fertigstellung des Basisinfrastrukturprojekts für die umfassende Entwicklung der Provinzen Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh und Quang Tri – Unterprojekt der Provinz Quang Tri (BIIG2) – erhebt, obwohl die Asiatische Entwicklungsbank (ADB) das Risiko birgt, dass das Projekt seine Finanzierung verliert, weil viele Ausschreibungspakete noch nicht begonnen haben.

Laut dem offiziellen Schreiben der ADB in Vietnam vom 17. März 2025 an den amtierenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, Ha Sy Dong, bezüglich der Umsetzung des BIIG2-Projekts befinden sich fünf Pakete im Auswahlprozess für Auftragnehmer, bei denen darauf hingewiesen wird, dass das Risiko besteht, dass sie nicht bis zum Ende des Darlehensvertrags am 30. September abgeschlossen werden können. Die ADB gab bekannt, dass sie keine Zahlungen für nach diesem Zeitpunkt anfallende Kosten akzeptieren wird.

Die Straße Huong Tan – Huong Linh ist schwer beschädigt, während dem Teilprojekt zur Modernisierung dieser Strecke die Gefahr besteht, dass ihm das Kapital entzogen wird – Foto: QH

Bei diesen 5 Paketen handelt es sich um wichtige Verkehrsbauprojekte für die sozioökonomische Entwicklung, wie etwa: das Teilprojekt Hung Vuong Road, das den Ost-West- Wirtschaftskorridor mit der südöstlichen Wirtschaftszone Quang Tri und dem Abschnitt der Umgehungsstraße um den Khe Muoc-See verbindet; das Teilprojekt Verkehrsstraße, das den Hafen von Cua Viet mit den östlichen Gemeinden Trieu Phong – Bezirk Hai Lang und dem zentralen Bereich der südöstlichen Wirtschaftszone verbindet; Modernisierung und Sanierung der Provinzstraße DT.579, die mit der Schnellstraße Cam Lo – La Son verbunden ist; Modernisierung und Sanierung der Straße DT.582 von km 3+450/DT.582 bis km 13+450/DT.582 und Bau der Brücken Hoi Yen 1 und Hoi Yen 2; Modernisierung und Sanierung der kommunalübergreifenden Verkehrsstraße Huong Tan – Huong Linh, Bezirk Huong Hoa; Projekt zur Verbesserung des Gehwegs der Hung Vuong Straße, Stadt Dong Ha.

Laut Nguyen Thanh Binh, Direktor des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses der Provinz Quang Tri, wird der Bau der oben genannten fünf Pakete voraussichtlich im April und Mai 2025 beginnen. Die Bauzeit beträgt vier bis fünfeinhalb Monate. Bei allen Teilprojekten handelt es sich um Transport- und Landwirtschaftsarbeiten. Der Bauverlauf hängt stark vom Wetter, der Baustelle und den Füllmaterialien ab. Daher wird der Ausschuss die Arbeiten vor dem 30. September abschließen, sofern das Wetter günstig ist und die Gemeinden alle Baustellen übergeben.

Auf Grundlage des Berichts des Projektmanagementausschusses für Bauinvestitionen der Provinz hat das Finanzministerium dem Volkskomitee der Provinz ein Dokument mit dem Vorschlag übermittelt, den Fortschritt des BIIG2-Projekts zu beschleunigen. Die stellvertretende Direktorin des Finanzministeriums der Provinz, Nguyen Thi Thuong Huyen, erklärte, dass für die Fertigstellung des Projekts nicht mehr viel Zeit verbleibe (ca. 6 Monate), der noch nicht erledigte Arbeitsumfang jedoch sehr groß sei. Ohne die Entschlossenheit, gezielte Leitung, Führung und Unterstützung der Behörden und Einheiten besteht ein sehr hohes Risiko, dass das Projekt nicht termingerecht abgeschlossen werden kann. „Die Verzögerung bei der Umsetzung dieser Maßnahmen beeinträchtigt nicht nur den Gesamtfortschritt des Projekts, sondern belastet auch den lokalen Haushalt erheblich. Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri wird dafür verantwortlich sein, gemäß den Anweisungen des Premierministers und seiner Zusage an die ADB genügend Budget bereitzustellen, um die verbleibenden Punkte, falls diese nicht termingerecht abgeschlossen werden, weiter abzuschließen“, sagte Frau Huyen.

Angesichts dieser Situation unterzeichnete Le Duc Tien, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Tri, am 2. April eine offizielle Depesche, in der er die zuständigen Behörden und Einheiten anwies, dringend auf die Durchführung und Fertigstellung des BIIG2-Projekts mithilfe von ADB-Krediten zu drängen. BIIG2 ist ein wichtiges ODA-Projekt der Provinz. Daher forderte das Volkskomitee der Provinz, sich auf die Lösung der Probleme bei der Landrodung zu konzentrieren, insbesondere beim Teilprojekt Hung Vuong Road. Außerdem sollte der entsprechende Kapitalbedarf zur Finanzierung dieser Arbeiten geprüft und vorgeschlagen werden. Außerdem sollte dringend der vorgeschlagene Kapitalbedarf für die Rodung zusammengefasst und ausreichend Kapital aus dem Zentralhaushalt für das Projekt bereitgestellt werden.

Beauftragen Sie das Bauamt sowie das Landwirtschafts- und Umweltamt mit der Leitung und minimieren Sie den Zeitaufwand für die Dokumentenprüfung. Der Provinzausschuss für Investitions- und Bauprojekte trägt die volle Verantwortung für die Überprüfung des Umsetzungsplans, die Zuweisung von Personal, die Beauftragung von Auftragnehmern, die Organisation wöchentlicher Sitzungen und die zügige Annahme und Auszahlung von Kapital. Fordern Sie die Einheiten insbesondere auf, das Investitionskapital effizient zu nutzen, Verlust und Verschwendung zu vermeiden und dem Volkskomitee der Provinz proaktiv Vorschläge zu unterbreiten und Bericht zu erstatten, um die Behandlung von Angelegenheiten, die über ihre Zuständigkeit hinausgehen, zu lenken.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des BIIG2-Projekts beträgt 48,774 Millionen US-Dollar. Davon entfallen 33,25 Millionen US-Dollar auf das ADB-Darlehen. Darin enthalten sind 24,25 Millionen US-Dollar an zinsgünstigem Darlehen (ADF/COL) und 9 Millionen US-Dollar an gewöhnlichem Darlehen (OCR/MOL). Das Gegenkapital beträgt 15,524 Millionen US-Dollar.

Quang Hai