Ho-Chi-Minh-Stadt prüft Investitionen in den Autobahnknotenpunkt Ben Luc – Long Thanh mit der Rung Sac-Straße im Bezirk Can Gio. Die Kosten werden auf etwa 2.400 Milliarden VND geschätzt.
Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade die Ausschreibungsunterlagen für das Beratungspaket zur Untersuchung und Erstellung eines Berichts zur Vormachbarkeitsstudie für das Investitionsprojekt der Kreuzung der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh mit der Straße Rung Sac (Bezirk Can Gio) mit einer Umsetzungsfrist von 150 Tagen genehmigt.
Im vergangenen September genehmigte das Ministerium auch die geschätzten Kosten für die Vorbereitung der Investition in die oben genannte Kreuzung. In diesem Schritt der Machbarkeitsstudie untersuchten und sammelten spezialisierte Einheiten Daten von Projekten wie der Can Gio-Brücke, der Rung Sac-Straße und der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße.
Die Einheiten sammeln außerdem Informationen zu sozioökonomischen , topografischen, geologischen und hydrologischen Aspekten sowie zur vorhandenen technischen Infrastruktur in dem Gebiet, um diese in den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie aufzunehmen und den zuständigen Behörden zur Prüfung, Bewertung und Entscheidung über die Investitionspolitik vorzulegen.
Der Bau der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße begann 2014. Die Strecke ist 57,1 km lang und kostet über 29.500 Milliarden VND. Es wird erwartet, dass im November der 3,4 km lange Abschnitt von der Kreuzung Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong Expressway ( Long An ) zur Nationalstraße 1A (Ho-Chi-Minh-Stadt) und der 6,1 km lange Abschnitt von der Kreuzung Phuoc An zur Kreuzung der Nationalstraße 51 (Provinz Dong Nai) in Betrieb genommen werden; die gesamte Strecke soll bis September 2025 in Betrieb genommen werden.
Ho-Chi-Minh-Stadt prüft die Investition in eine Kreuzung, die die Rung Sac Straße mit der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße verbindet, um den Menschen im Südosten und im Mekong-Delta eine bequeme Anreise über die Schnellstraße zum Bezirk Can Gio zu ermöglichen. Die Investitionskosten für diese Kreuzung werden auf rund 2.400 Milliarden VND geschätzt.
Darüber hinaus plant Ho-Chi-Minh-Stadt, in zwei weitere große Kreuzungen zu investieren, die diese Autobahn mit der Nationalstraße 50 (Bezirk Binh Chanh) und der Nguyen Van Tao Street (Bezirk Nha Be) verbinden.
Ho-Chi-Minh-Stadt schließt Plan zum Bau der Ringstraße 2 – Kreuzung Pham Van Dong ab
HCMC: Erster unterirdischer Tunnel an der Kreuzung Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho eröffnet
Fast 2.400 Milliarden VND für den Bau einer Betonüberführung, um Stauschwerpunkte vor den Toren von Ho-Chi-Minh-Stadt zu beseitigen
[Anzeige_2]
Quelle: https://vietnamnet.vn/2-400-ty-dong-lam-nut-giao-noi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-voi-duong-rung-sac-2338758.html
Kommentar (0)